260 Getrac lastua öljyissä

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • grandpa-look
    replied
    Vaihdoin tuossa muutama viikko sitten omaan 260 laatikkoon öljyt ja komea kasa lastua oli sielläkin propun päässä.. laatikko toimii ok, enkä allekirjoita kalkatusta/rahinaa, mutta 2. vaihteen synkrot rupee olemaan tiensä päässä.

    OT:
    Osista sen verran, että ebayn huutokaupassa näytti olevan jotain varaosa kittejä saatavilla, mikä sisälsi päihin stefat, uudet synkrot, ja pääakselin laakerit, hintaa noin 200 dollaria

    Leave a comment:


  • Lötkö
    replied
    Originally posted by Rocla View Post
    Olen antanut kertoa itselleni, että pääakselin laakeroinnista. En tiedä todellista syytä.

    Suurinosa 260 sarjan vaihteistoista kalkattaa.
    Pääakselin laakeri se siellä rohisee,mutta ilmeisesti myös "sivuakselin" laakerikin voi pitää ääntä.

    Ei kyllä ole kallis remontti jos pelkät laakerit ja stefat vaihtaa,mutta jos jotain muitakin osia alkaa vaihtelemaan niin sitten voi hinta pompsahtaa. Ja itse ei kyllä kannata alkaa aukomaan jos ei tiedä mitä tekee,henk. kohtaisesti en itse menis aukomaan.

    Leave a comment:


  • Rocla
    replied
    Originally posted by zener View Post
    Mistäs tuo 260:n kalkatus johtuu? Aikanaan omassa E30 325:ssa oli sama juttu ja koskaan sitä ei tullut sen kummemmin selvitettyä kun ei se tosiaan ajoa haitannut.
    Olen antanut kertoa itselleni, että pääakselin laakeroinnista. En tiedä todellista syytä.

    Suurinosa 260 sarjan vaihteistoista kalkattaa.

    Leave a comment:


  • zener
    replied
    Mistäs tuo 260:n kalkatus johtuu? Aikanaan omassa E30 325:ssa oli sama juttu ja koskaan sitä ei tullut sen kummemmin selvitettyä kun ei se tosiaan ajoa haitannut.

    Leave a comment:


  • Rocla
    replied
    Itse ole havainnut omien 260 laatikoitteni "lastuttavan" aika paljonkin, vuoden ajon jälkeen, ehkä 30tkm oli uudelleen kasvanut "karva" propun magneettiin.

    Ääni ei oikeastaan ole tuolla välillä muuttunut miksikään, normaali kalakatus tyhjäkäynnillä ja aavituksen omainen ujellus tietyillä kierroksilla.

    Korjauttamaan ei kannata ruveta, työt jo maksavat selvästi ehjön laatikon verran, puhumattakaan jos menee muita sisuskaluja kuin laakereita, niin tonni ei riitä mihinkään. Tietenkin jos osaat itse ja voit rakentaa usean eri laatikon osista.

    Leave a comment:


  • Lötkö
    replied
    Tuo vollotus ei ainakaan haittaa yhtään mitään,lähes jokaisessa e30:ssä mitään oon ajanut ja kuulastellut niin kyllä se laatikko vähän ulisee. Ei muuta ku uudet öljyt sisään ja kovaa ajoa.

    Leave a comment:


  • Delphin
    started a topic 260 Getrac lastua öljyissä

    260 Getrac lastua öljyissä

    Vaihdoin laatikkoöljyt 260 Getrac:iin ja huomasin, että magnetiissa on kunnon kasa metallihilettä. Vaihdelaatikko pitää pientä vollottavaa ääntä 1 ja 2 vaihteilla. Onkohan km tullut täyteen? :think Kannattaako edes avata? Noita laatikoita näyttäis olevan markkinoilla 150-300e.
Working...