M43 säpsättää ja sisällä outo käry?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • BeniE30
    replied
    jees, pitänee kokeilla tuota... Niihin ei vissiin sit kande mitään normi pulttei laitella vaan hakea oikeat pinnapultit johon tulee mutterit sitten ?

    Leave a comment:


  • JJT
    replied
    Pakosarja irti ja mutterit niihin reikiin missä katkenneet pultit on, ja hitsillä täyttämään.

    Leave a comment:


  • BeniE30
    replied
    Joo pitää vaan ensin keksiä millä saan katkenneet pultit pois sieltä

    Leave a comment:


  • illu^^
    replied
    Originally posted by BeniE30 View Post
    Moottori jarrulla ei säpsätystä kuulu joka ilmeisemmin kertoo sen ettei ääni tule kannesta vaan juurikin pakosarjasta koska moottorijarrulla pakokaasun tuottohan on aika pientä. Heti kun kaasua painaa alkaa räpättämään. Outoa on se että kylmänä ei säpsätä juuri lainkaan mutta lämpoisenä säpsättää. Alkaako pakosarja sitten kuumana päästämään helpommin ohi noita kaasuja ?
    Kyllähän siellä lämpölaajenemista tapahtuu. Eli käytännössä onhan tuo mahdollista. Korjaa se pakosarjan vuoto, niin selviää häviääkö säpsätys.

    Leave a comment:


  • BeniE30
    replied
    Moottori jarrulla ei säpsätystä kuulu joka ilmeisemmin kertoo sen ettei ääni tule kannesta vaan juurikin pakosarjasta koska moottorijarrulla pakokaasun tuottohan on aika pientä. Heti kun kaasua painaa alkaa räpättämään. Outoa on se että kylmänä ei säpsätä juuri lainkaan mutta lämpoisenä säpsättää. Alkaako pakosarja sitten kuumana päästämään helpommin ohi noita kaasuja ?

    Leave a comment:


  • BeniE30
    replied
    -96 ajettu noin 300 000 km

    Leave a comment:


  • kovaluu1
    replied
    Minkä vuosimallin auto? Paljonko ajettu?

    Leave a comment:


  • BeniE30
    replied
    noniin, eli sieltä pakosarjastahan löytyi tulipellin puolelta kaksi katkennutta pulttia, tai siellä ei ollut kahta pulttia ollenkaan. Liekö sitten joku jättänyt pois tai sitten vain katkennut ja yksi päädyssä oleva pultti oli jollain 6mm pinnalla ja mutterilla väsätty patentti josta oli kierteet mennyt.. Kädellä kun kokeili niin selvä vuoto tuntui kun painoi kaasua ja sieltä se räpinä tuntuu kuuluvan. Millainen homma on irroittaa pakosarja ja vaihtaa tiivisteet ? Mites katkenneet pultit tai pilalle menneet kierteet saa korjattua ? pitääkö kone nostaa pois tai jotain ? Oisko pk seudulla ketään joka korvausta vastaan jaksais alkaa puunaa sinne uusia pultteja/kierteitä?

    Leave a comment:


  • BeniE30
    replied
    Joo, jos sieltä nyt joku pakosarjan tiiviste vuoto löytyy niin kannattaako kokeilla ensin vain kiristää ?

    Leave a comment:


  • Kaimann
    replied
    Originally posted by BeniE30 View Post
    Pitää ne tulpat tarkastaa huomenna.. Mitenhän sen pakosarjan vuodon vois havaita parhaiten kun ei sinne oikeen pääse sorkkimaan käsin?
    Ajan saatossahan sielä tietenki paikat nokeentuu. Auttaako muu kuin auto käyntiin ja kädellä tunnustelemaan että puhaltaako sieltä jostain rakosesta ylimääräisiä.
    Ja ehkä vois jotain spray aineita löytyä jotka värjäytyy pakokaasuista, en tiedä kyllä.

    Leave a comment:


  • BeniE30
    replied
    Pitää ne tulpat tarkastaa huomenna.. Mitenhän sen pakosarjan vuodon vois havaita parhaiten kun ei sinne oikeen pääse sorkkimaan käsin?

    Leave a comment:


  • Kaimann
    replied
    Originally posted by BeniE30 View Post
    Voisiko vuotava pakosarja tai vuotava tulppa aiheuttaa kabiiniin tulevan käryn ? Onko vuotavan pakosarjantiivisteen säpsätys melkosamankuuloinen kuin hydraulisten nostimien säpinä?
    Jos pakosarja vuotaa niin kyllä se tiensä sisälle löytää.

    Leave a comment:


  • BeniE30
    replied
    Voisiko vuotava pakosarja tai vuotava tulppa aiheuttaa kabiiniin tulevan käryn ? Onko vuotavan pakosarjantiivisteen säpsätys melkosamankuuloinen kuin hydraulisten nostimien säpinä?

    Leave a comment:


  • bmw e34
    replied
    Originally posted by BeniE30 View Post
    Tosiaan auton alta kun kuuntelee ja painaa kaasua niin kuuluu ihan kuin vuotaisi putki jostain ihan alkupäästä. Mutta tuo ihan säpsätys kyllä kuuluu ihan jostain venttiilien/suuttimien juuresta.
    oletko tarkastanut että kaikki tulpat ovat kiinni kunnolla, nimittäin löyhä tulppa säksättää/tupsuttaa samalla tavalla kuin vuotava pakosarjan tiiviste :think.

    Leave a comment:


  • BeniE30
    replied
    Tosiaan auton alta kun kuuntelee ja painaa kaasua niin kuuluu ihan kuin vuotaisi putki jostain ihan alkupäästä. Mutta tuo ihan säpsätys kyllä kuuluu ihan jostain venttiilien/suuttimien juuresta.

    Leave a comment:

Working...