M50+turbo+letkut

[Noppe]

Nopelta taisi poksahtaa se muovinen klipsu sieltä imusatsin alta ja siihen ei auta kun "patentit"

Joo, tosiaan se muovilähdön lukko ja o-rengas petti, pitää vaikka joku nippusidehässäkkä keksiä siihen.

Paineita ei ole vielä kuin 0,5 ja nekin kävi ehkä 3 sekuntia...

Saa muuten tarjota sitä muovilähtöä jos löytyy ylimääräistä.

[Jürgen_]

Noiden klemmarilla kiristettyjen letkujen kiinipysymisessä auttaa se että puhdistaa osat vaikka brakecleanerilla rasvattomiksi ennen kasaamista. Rasvainen, liukas putki kyllä irtoaa tosi helposti.

Nopelta taisi poksahtaa se muovinen klipsu sieltä imusatsin alta ja siihen ei auta kun "patentit"

[jmp2002]

paljonkin jo painetta pelissä?

[Miuge]

Kaverilla tavalliset klemmarit jostain miljoonalaatikosta, vuosilta kivi ja kanto, hyvin pitää 1.8bar vaikka suoran putken päällä ilman mitään kynttä Toisilla taas ampuu letkut ja putket irti jo pienemmillä ahdoilla vaikka ois järeempää kiinnitystarviketta.

[Noppe]

Millä olette saanu pysymään esim. tyhjäkäyntimoottorin lähdön imusarjassa kiinni kun ampu jo pikkupaineella lukkokynnen p*llunpäreiksi tk-moottorin-lähdöstä? Miten lujaan ylipäätänsä pitää letkut saada n. kilon ahdoilla, että pysyy kiinni. Riittääkö normi klemmarit?