E39:iin paremmat kaiuttimet, missä laitattaa?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Venom
    replied
    Originally posted by 205/65-15H View Post
    Markkinoille on hiljan iskenyt mielenkiintoinen "pikkubasso" jossa kuitenkin suorituskykyä on kuin 2x10" perinteisissä elementeissä, yhdessä siistissä 15+37cm paketissa:



    Mitoituksen puolesta tuo menisi aika kivasti e39 sedan -01 suksipussin paikalle, minkälainen homma on ottaa se suksipussi mekanismeineen ehjänä pois siten että sen voisi tarvittaessa sinne myös palauttaa?

    Niin ja jos joku miettii asennusta niin ihan freeair dipolia meinasin, eli elementti levyyn ja levy kiinni takapenkkiin.
    Hmm, tuohan näyttää mielenkiintoiselta.. Herkkyyskin kohtuullisen hyvä..

    Jos oikein ymmärsin niin tuo on 2-puhekelainen, eli itsellä on tuo dsp-systeemi kahdella pikkusubilla, ne voisi korvata ja ohjata niitä omalla vahvistimella alkuun.. Helppo asennus, pitääpä harkita testaamista..

    Leave a comment:


  • |JR|
    replied
    Kysymyksiä:

    - Voinko asentaa eteen/taakse erillissarjan, jossa on erillinen jakosuodin? Vai pitäisikö ostaa vaan erilliset diskantti- ja keskiäänielementit ja kytkeä ne kaiutinpaikkojen johtoihin? Autossani ei ole erillistä vahvistinta, vain peruskaiuttimet, eli takana kun on vain hattukyllykaiuttimet, niin voiko sen piuhat kytkeä jakosuotimeen ja vetää siitä keskiäänelle ja diskantille? Entäs edessä?

    - Menevätkö kummankin puolen kaiuttimien johdot aivan lattian rajassa?

    Leave a comment:


  • valtonen.
    replied
    itelläkin ois eessä e39 poppien asennusta. meinasin 5.25 2tie erkat eteen ja 6x9 taakse.. sitten pari groundzeron 12" valmis koteloissa takakonttiin. eteen pitäis ostaa se 1din paikan kehys soittimelle.

    Leave a comment:


  • 205/65-15H
    replied
    Markkinoille on hiljan iskenyt mielenkiintoinen "pikkubasso" jossa kuitenkin suorituskykyä on kuin 2x10" perinteisissä elementeissä, yhdessä siistissä 15+37cm paketissa:



    Mitoituksen puolesta tuo menisi aika kivasti e39 sedan -01 suksipussin paikalle, minkälainen homma on ottaa se suksipussi mekanismeineen ehjänä pois siten että sen voisi tarvittaessa sinne myös palauttaa?

    Niin ja jos joku miettii asennusta niin ihan freeair dipolia meinasin, eli elementti levyyn ja levy kiinni takapenkkiin.

    Leave a comment:


  • AkiV
    replied
    Originally posted by Exami View Post
    Ittellä kans mieles päivityksiä soittimiin.. subi + vahvari löytyy nyt pitäs konttiin suunnitella kotelo ;9... mitä noihin etu / takakaijuttimiin tulee.. niin edessähän on 4diskanttia ja 2 keskiääniä kun takana on 2diskanttia ja 2 keskiääntä... omastamielestä noi soi ihan ok mutta jos rupee bassoa räpeltää vermeistä irti ni alkaa rämisee ja särisee yms.. eli luulen kuitenki et pelkkä subinlaitto konttiin vahvistaa bassoja senverran ettei tarvii soittimesta rupee ruuvvaa bassoa lisää joka sitte säästää taasen muittenkaijuttimien tehoja..

    Kenelläkään tietoa noista E39 vakio vahvistimen piuhotuksista sieltä pitäs saada signaali vahvarille.. ni mietin mistä piuhoista sen ryövää.. onneks näissä on akku ja vahvistin jo valmiiksi kontissa tarvii rupee ihan hirveitä patentti viritelmiä kyhäämään
    tuolta löysin omani kaaviot


    eli vasemmassa laidassa originaali vahvari, sieltä löysin herätevirran... ja originaalilta "subilta" napsin piirilevyltä/konkkaa ennen(tais olla) signaalin...kolvasin siihen rca:t ja vahvari jemmaan pohjalevyn alle

    nam

    Leave a comment:


  • Exami
    replied
    Ittellä kans mieles päivityksiä soittimiin.. subi + vahvari löytyy nyt pitäs konttiin suunnitella kotelo ;9... mitä noihin etu / takakaijuttimiin tulee.. niin edessähän on 4diskanttia ja 2 keskiääniä kun takana on 2diskanttia ja 2 keskiääntä... omastamielestä noi soi ihan ok mutta jos rupee bassoa räpeltää vermeistä irti ni alkaa rämisee ja särisee yms.. eli luulen kuitenki et pelkkä subinlaitto konttiin vahvistaa bassoja senverran ettei tarvii soittimesta rupee ruuvvaa bassoa lisää joka sitte säästää taasen muittenkaijuttimien tehoja..

    Kenelläkään tietoa noista E39 vakio vahvistimen piuhotuksista sieltä pitäs saada signaali vahvarille.. ni mietin mistä piuhoista sen ryövää.. onneks näissä on akku ja vahvistin jo valmiiksi kontissa tarvii rupee ihan hirveitä patentti viritelmiä kyhäämään

    Leave a comment:


  • WSE1
    replied
    Originally posted by Petri.Kekkonen View Post
    tuollaisella alkuperäisen kysyjän yli 1000€ budjetilla tekee varmaan vähän muutakin parannusta.
    Eiköhän alkuperäinen kysyjä lienee ole saanut kaiuttimensa laitatettua, viesti kun on vuodelta 2004...

    Leave a comment:


  • BMW
    replied
    Originally posted by Thuppu View Post
    Miksei 5,25"? Ei tartte alkaa sorvaamaan?
    Jos itse asentaisin, laittaisin itsekin varmasti viisvartit. Mutta kun kerran asennutetaan ja budjetti riittää, niin kyllähän puoliaktiivisena saa aika hyvin vahvistimesta hyödyn irti 6.5" elementeillä.

    Leave a comment:


  • Thuppu
    replied
    Originally posted by BMW View Post
    Tuolla budjetilla asennuttaisin eteen ja taakse 6.5" erillissarjan ja koaksiaalit. Niitä ohjaamaan 4-kanavainen vahvistin puoliaktiivisena ja konttiin 10-12" subi monopäätteellä. Autoextra ainakin asentaa PKS mutta on niitä muitakin puljuja...
    Miksei 5,25"? Ei tartte alkaa sorvaamaan?

    Leave a comment:


  • BMW
    replied
    Originally posted by grz View Post
    Eli, tarkoitus olisi parantaa E39:n (2003) äänentoistoa hieman.
    Äänenpaine ei ole kovin tärkeää, kunhan sointi olisi tasokasta kohtuullisilla voluumeilla.

    Vaivattominta olisi varmaankin vaihtaa vain kaiutinelementit, ja mahdollisesti hankkia subi vahvarinsa kera konttiin.

    Hyvä olisi, jos kamat voisi palauttaa alkuperäiskuntoon sitten muutaman vuoden päästä.

    Mistähän voisi kysellä tämmöisiä hifi-asennuksia? Mielellään pk-seudulla.
    Tarkoitus olisi siis teettää koko asennus.

    Budjetti saattaisi olla esim. n.1000-1500e.

    Kiitoksia kaikesta avusta!
    Tuolla budjetilla asennuttaisin eteen ja taakse 6.5" erillissarjan ja koaksiaalit. Niitä ohjaamaan 4-kanavainen vahvistin puoliaktiivisena ja konttiin 10-12" subi monopäätteellä. Autoextra ainakin asentaa PKS mutta on niitä muitakin puljuja...

    Leave a comment:


  • Jaksu
    replied
    SAX230.20 on mennyt aika paljon E39:n omistajille ja menee paikalleen ilman suurempia mukinoita. Väittäisin että parempaan lopputulokseen pääsee tuolla 1ke:lla kun jättää ne orggiskardonit sinne tiskille ja ostaa tunnettujen autohifivalmistajien komponentit ja asentaa / asennuttaa ne kiesiinsä.

    Leave a comment:


  • |JR|
    replied
    Minkäs kokoset paikat siellä edessä on keskiäänille? Entäs takana?

    Leave a comment:


  • Petri.Kekkonen
    replied
    Originally posted by |JR| View Post
    Eli miten porukka suosittelisi aloittamaan kaiutinpäivityksen? Eteen saa 3-tie erillissarjan ja taakse 2-tie erillissarjan.
    Eipä ole parempaa näkemystä näistä, mutta parempi 2-tie erillissarja eteen tuntui olevan sellainen peruslähtökohta näissä päivityksissä. Itse laitoin Rainbown:n setin. Bassot puuttuu edelleen (enkä niitä toki luullutkaan tuolla saavani) joten siltä osin tarttis tehdä vielä jotain.

    Pelkkä erillissarjan päivitys eteen olisi maksanut liikkeessä teetettynä jotain 250€, joten tuollaisella alkuperäisen kysyjän yli 1000€ budjetilla tekee varmaan vähän muutakin parannusta.

    Leave a comment:


  • |JR|
    replied
    No, vastaushan löytyi ETK:ta selailemalla, eli oma vahvistinhan noilla näyttää olevan. Eli miten porukka suosittelisi aloittamaan kaiutinpäivityksen? Eteen saa 3-tie erillissarjan ja taakse 2-tie erillissarjan.

    Leave a comment:


  • |JR|
    replied
    Vähän samanmoista mielessä itselläkin. Jos tilaan tuon BMW:n oman Top-Hifi 10 kaiuttimen paketin, mutta mulla on tuo perus Business -soitin, pystyykö se ohjaamaan näitä kaikkia kymmentä Harman Kardon -kaiutinta, vai tarviiko jotai lisähilui?

    Leave a comment:

Working...