Announcement

Collapse
No announcement yet.

Nettiautosta bongailtua XLII

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Jarger
    Bimmer Enthusiast
    • Mar 2005
    • 2995

    Originally posted by asse21 View Post
    Kyllähän tuollainen e34 haluttais harrasteeksi edelleen, mutta lapsiperheen arjen keskelle e39 on hyvä vaihtoehto.
    Hinnat on minun mielestäni ihan metsässä, kun tietää millaisia kedon kauneimpia nuo yleensä on.
    Siihen päälle kun varaosien hinnat alkaa karkaamaan, niin antaapa olla.
    Joo, tiedostin kans 2 vuotta sitten moisen ostaessa että jos ei tätä nyt pidä vaan heittää kiertoon, niin ei varmaankaan tule toista tilaisuutta alkaa harrastamaan moista... Kyllä nuo osat maksaa, mutta ongelma ei ole ns. hinta, vaan se että noihin ei oikeen erikoisempaa löydä käytettynä ja jos löytää, siitä osataan pyytää. E39 kanssa vielä osia löytyy ihan nätisti noin yleisesti ajatellen.

    Näyttää tuolta etelämpää vielä E34 löytyvän ihan ns. halvallakin, tai ainakin jos tänne vertaa. Tosin hankala sanoa millaisia yksilöitä, saksalainen on tunnetusti nuuka vaihtelemaan öljyjä

    Germaanikaveri sanoi että siellä alkaa E38 oleen vähän enemmän hukassa jo ensimmäiseksi tuosta sukupolvesta.
    E53 hinnat taas näytti olevan vähän ylempänä kuin täällä. Tai sitten täällä ne on vaan niin karvalakkeja tai ruosteisia.
    Negatiiviset kauppakokemukset:
    Kaj Blomqvist nimimerkki kaizzu ja juttu sekä kieroilut

    Comment

    • hennu
      Newbiemmer
      • May 2011
      • 10

      M3 f80

      Nämä kaks on pyörinyt selaimessa kesän jälkeen usein. Kilometrit tuntuis turvallisemmilta kuin noilla selvästi yli 100tkm ajetuilla ja alle 70t€. Herääkö suoraan ajatuksia muilla miksi / miksi ei?

      Molemmissa varusteet ok omaan makuun, mustassa extrana kamera ja keraamiset jarrut.





      Kaikki ajatukset on tervetulleita, kiitos!

      Comment

      • mikko
        Bimmer Enthusiast
        • Nov 2002
        • 1707



        LS2 manuaali lsd

        Comment

        • Jarger
          Bimmer Enthusiast
          • Mar 2005
          • 2995

          Kilsat ei ilmoitettu, taitaakin olla vähän reippaat

          Hyvällä tavalla sairas laite.
          Negatiiviset kauppakokemukset:
          Kaj Blomqvist nimimerkki kaizzu ja juttu sekä kieroilut

          Comment

          • mikko
            Bimmer Enthusiast
            • Nov 2002
            • 1707

            Joo toihan on alustaltaan vähä niinku ford scorpio, aika simppeli peli.
            Varaosien kans vähä vaikeampaa kuin audinpaskojen kans.

            vielä ku bensan hinta vähä nousee niin tuollainen pitäis olla

            Comment

            • van cleef
              Bimmer Enthusiast
              • Jan 2006
              • 1767

              Eiks toi gto pohjannut johonkin Australian GM-tuotteeseen? Holden Commodore tms? Jaksa googlata, arvailu on hauskempaa.
              SIERRA jättää, TRANSIT ei

              Comment

              • Juhaska
                Bimmer Enthusiast
                • Jan 2007
                • 3921

                Holden Monaro kenguru maassa ja Vauxhall briteissä. :think

                Hauskuutta varmasti riittäisi tuollaisessakin. :think

                Edit: Toki Commodorekin löytyy myynnistä ihan kotosuomesta.

                Last edited by Juhaska; 01-10-2023, 20:51.
                ex. e39 540i vm-98, ex. audi S8 vm-01. ex. Saab 9-5 aero 2.3t sportcombi vm-05 RE85 stage 5+

                Comment

                • 928 GTS
                  Bimmer Enthusiast
                  • Aug 2006
                  • 1557

                  Originally posted by van cleef View Post
                  Eiks toi gto pohjannut johonkin Australian GM-tuotteeseen? Holden Commodore tms? Jaksa googlata, arvailu on hauskempaa.
                  On joo Aussien perus GM pohjalevylle tehty. Lisää ei enää tule koska pistivät tehtaan kiinni joitain vuosia sitten. Liian pieni markkina eli ei vaan kannattanut. Saman totesivat myös Toyota ja Ford jo vähän aiemmin.
                  -92 928 GTS
                  -98 550 Maranello

                  Comment

                  • -juzzi-
                    BTCF Member
                    • May 2004
                    • 523

                    Lisää offtopiccia kyseisestä laitteesta, pohjalevy on hyvin lähellä Omegaa, esim perämurikka on bolt-on osa ja koko taka-akselisto on periaatteessa sama joskin kuitenkin joka osa jotenkin erilainen. Tarkka silmäinen havaitsee että esim kyljen pokkaus ja muoto on sama B Omegan kanssa ja monia samoja osia on muutenkin. Näissä taisi olla pohjalevy aavistuksen leveämpi mutta muodoiltaa se on hyvin pitkälti sama.



                    Näissä etupään osat hieman erilaisia koska hammastanko ohjaus mutta tolpat käy käytännössä suoraan ristiin ja jarrusatulat käy myös Omegaan.


                    Joskus oli tuommoinen osien luovuttajana joten pääsi tutkimaan tarkasti ja mielessä kävi myös tehdä Coupe Omega. Laittamalla Opelin perä ja keula tuommoiseen.
                    530XD F11 M-Sport + Omega 4.0 24V + E91 Turbo +Monza GSE
                    https://www.instagram.com/juzzi1984/

                    Comment

                    • van cleef
                      Bimmer Enthusiast
                      • Jan 2006
                      • 1767

                      Coupe Omega olisi ollut kyl kova. Opel Monzan hengessä malli voisi olla Opel Bathurst

                      SIERRA jättää, TRANSIT ei

                      Comment

                      • joko
                        Bimmer Enthusiast
                        • May 2004
                        • 1937


                        Jaha ja taas yritetään kaupata, epäilykseni on suuri että vieläkään ei ole korjattu sylinteri putken painumaa jonka ansiosta kuluttaa nestettä litran/500km kertoi ainakin edellisen omistajan huutokauppa ilmoitus. Tällä kertaa vain näemmä talouden emännän nimissä kaupitellaan.
                        F11 520da M-sport alpinweiss 3 - 11
                        W906 319 sprinter - 14

                        Comment

                        • Jarger
                          Bimmer Enthusiast
                          • Mar 2005
                          • 2995

                          Moraalin puutos ei aina estä kauppaa, vaikka minun nähdäkseni pitäisi.
                          Negatiiviset kauppakokemukset:
                          Kaj Blomqvist nimimerkki kaizzu ja juttu sekä kieroilut

                          Comment

                          • joko
                            Bimmer Enthusiast
                            • May 2004
                            • 1937

                            Originally posted by Jarger View Post
                            Moraalin puutos ei aina estä kauppaa, vaikka minun nähdäkseni pitäisi.
                            Näin se on. Itse kun ostelen tuossa ajankuluksi projekteja niin pitkään aikaan en ole saanut ostettua yhtään mitään. Kaikki on ollut niin ylihintaista että kunnolla korjaamalla ei saa ikinä omiaan pois lähellekään. Joten nyt pitää vain opetella istumaan vapaa ajat sohvalla,tässä sormet syyhyäis jotaki nokkaketju poikki olevaa voll 6 dieseliä mutta ei oo missää tarjolla. Tai no käy laakerinsa pyöräyttänyt n57 myös
                            F11 520da M-sport alpinweiss 3 - 11
                            W906 319 sprinter - 14

                            Comment

                            • Jarger
                              Bimmer Enthusiast
                              • Mar 2005
                              • 2995

                              Originally posted by joko View Post
                              Näin se on. Itse kun ostelen tuossa ajankuluksi projekteja niin pitkään aikaan en ole saanut ostettua yhtään mitään. Kaikki on ollut niin ylihintaista että kunnolla korjaamalla ei saa ikinä omiaan pois lähellekään. Joten nyt pitää vain opetella istumaan vapaa ajat sohvalla,tässä sormet syyhyäis jotaki nokkaketju poikki olevaa voll 6 dieseliä mutta ei oo missää tarjolla. Tai no käy laakerinsa pyöräyttänyt n57 myös
                              Minä haaveilisin jotain useampipyttyistä BMW:tä, mutta ehkäpä parempi pysytellä näissä yhden pyttylinjan koneissa. Tuntuu kaikki aika menevän ihan hyvin näidenkin kanssa kuitenkin
                              Vai pitäisköl vaan siirtyä uudempiin. Jos ne ei ruostuis
                              Tai sitten vaan muuttaa mentaliteettia ja olla repimättä pelihousuja jos auton alustassa on ruskeaa väriä..
                              Negatiiviset kauppakokemukset:
                              Kaj Blomqvist nimimerkki kaizzu ja juttu sekä kieroilut

                              Comment

                              • aae30
                                BTCF Member
                                • May 2010
                                • 2517

                                Originally posted by Jarger View Post
                                Minä haaveilisin jotain useampipyttyistä BMW:tä
                                lisää pyttyjä vaan niin vuotaa ruostesuojaöljyt tasaisemmin molemminpuolin alustaa
                                Sorry I'm Not Sorry
                                E34 540iA 93 sedan
                                E34 540iA 93 sedan
                                E39 530iA 00 touring

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎