Virittäjät @ Mika Salo etsii viriautoja

[Tommix]

Eikös äijä kehunu et 1,5 s 0-100 km/h

Mielestäni tämä väite kertoo jo kaiken, huoh. :think

[maz]

https://mega.co.nz/#!w5NRUQwR

eoqjKWmFg-58h7KnpKiGeWLBvtwOWmc9fsFORMIpnuo

[marko_k]

http://www.dailymotion.com/video/xzb...o#.UXkxkMqnm70 Tuolta pääsee ainakin katsomaan..

http://www.dailymotion.com/video/xzb3tn_virittajat-s03e07_auto#.UXlDZqLfB8F

[vilma]

Hyvää viihdettä.

[jukkae]

Linkkiiiiiiiii

[ThemeJ]

Oli ärsyttävä tai ei niin onhan tuo Aki tehny aika hyvän työn näidän tuning tapahtumien eteen. Tommosta ad/hd tyyppiä näköjään suomen harrasteautoilu tarvii

[328 e36]

On kyllä täysin sietämätön jätkä tuo Salmela.

On,kelauksella koko jakso läpi kun ei vaan pää kestä tota sälliä..

[r.w.]

On kyllä täysin sietämätön jätkä tuo Salmela.

[grab_]

joo linkkiä uuteen jaksoon saa laittaa jos on

[Joba]

Vittu mikä janari.

[Gemmi]

Ei oo hetkeen tullu repeiltyä näin paljoo, ku tota akinaattorin touhua kahteli

[Juh4]

Kovasti akinaattori uhosi.

[Tuokki2]

Elikäs paljonko menee varttimaili, selkeästi ysin puolelle vai? Itse olen ajanut tonnisella pyörällä varttimailin 9,6s @ 250km/h (vuonna 2006 tuolla nykyisellä pyörällä, Kiikalan liukkaalla lentokenttäradalla). Moni on mennyt tonnisilla paljon kovempaakin, jopa kasin puolelle. Ja mailille tuo sama laite on mennyt 322km/h / 200mph (meni rajoittajaan kun välitys loppui kesken).

Että kuinka paljon paremmat lukemat ko. bemari vetäisee, jos jättää tonnisen "viivoissa"? Toki mahdollista noilla tehoilla ja noin kevyellä autolla, jos pitoa saa, mutta sen voi helposti todistaa laittamalla lukemat tähän.

palatakseni tähän paljon puhuttuun bemariin, noilla pidoilla ei vartilla ole kunnon tonniselle mitään jakoa, sen sijaan 200-300kmh kiihdytyksessä pyörän veikkaan jäävän taakse.

ja uuteen jaksoon saa laittaa linkkiä

[säkkij]

Uusin jakso oli pelkkää ahtoa Eipä siitä paljon muuta jäänyt mieleen