Autoliikkeen virhevastuu (takuu)

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • bemu2000
    replied
    Originally posted by dudeb View Post
    Autolle on kuulemma jo uusi ostaja valmiina ja häntä ei vaihtokone haittaa, vaikka on alkuperäistä pienempi.

    haha, no toi nyt ehkä vähän jo vaikuttaa

    Leave a comment:


  • [Hakki]
    replied
    Originally posted by _nixu_ View Post
    No on se nyt kumma kun ensimmäiseksi nykyään postataan foorumille.
    Ei edes konepellin alle jakseta vilkaista ja selvittää vikaa vaan aletaan miettimään miten saadaan autoliike maksumieheksi :think

    Oikeasti liian moni kuvittelee ostavansa täysin ehjää ja käytönnössä uudenveroista vaikka kyseessä on parin tonnin käytetty. Sitten ollaan ihmeissään kun autosta löytyy jokunen normaalista kulumisesta johtuva vika jne jne..

    Kuluttajalla on OIKEUKSIA mutta niin on myös VELVOLLISUUKSIA. Ei se autoliikkeen myyjä kaikkea tiedä jokaisesta myymästään autosta. Pirssi tulee vaihdossa; pikainen koeajo, pesu ja kuvat nettiin ja lappu ikkunaan. Näin luulisin, yhtään automyyjä en tunne.. :think
    Totta se tämäkin on. En itsekään ehkä ensimmäisenä tänne postailisi jos on pienoisia ongelmia juuri ostetun auton kanssa. Kyllä parilla tonnilla saa vain parin tonnin auton, niinhän se on.

    Oma pointtini ehkä kuitenkin oli se, että kysyä saa, mutta tarviiko vastaus antaa vittuiluna (ei siis koske sinua, vaan yleisellä tasolla).

    Leave a comment:


  • dudeb
    replied
    Originally posted by smo83 View Post
    riippuu siitä paljonko sillä romikselta haetulla koneella on ajettu:think tuliterä on tietenkin eriasia.
    Vaihtokoneella oli ajettu tässä tapauksessa vielä enemmän kuin alkuperäisellä.

    Tiedoksi kaikille niille jotka urputti vastaan: Kyllä tässä maassa vielä osataan asiakaspalvelua ja virheitä myös sattuu itse kullekkin!

    Nämä asiat pitää vaan hoitaa oikealla tavalla.

    Leave a comment:


  • smo83
    replied
    Originally posted by bemu2000 View Post
    Moottorin vaihto luulisi olevan yli 200tkm ajettuu vanhaan ruoskaan lähinnä positiivinen asia?
    riippuu siitä paljonko sillä romikselta haetulla koneella on ajettu:think tuliterä on tietenkin eriasia.

    Leave a comment:


  • dudeb
    replied
    Case closed!

    Homma saatiin sovittua hyvissä käsin ja kauppa purettiin : ).
    Autolle on kuulemma jo uusi ostaja valmiina ja häntä ei vaihtokone haittaa, vaikka on alkuperäistä pienempi.

    Kiitos ja kuitti asiallisille kommentoijille! Palataan kun baijerilainen taas alla.

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Moottorin vaihto luulisi olevan yli 200tkm ajettuu vanhaan ruoskaan lähinnä positiivinen asia? Kyllähän noilla kilometreillä autoihin vaihdetaan jo vaikka mitä, niin eikai nyt joka osan vaihdosta ole autoliikkeellä mitään velvollisuutta raportoida. Öljyä osaa tiputtaa kalliimmatkin autot. Ei muuta kun kovaa ajoa.

    Leave a comment:


  • mazajns
    replied
    Tästä topikista tulee mieleen mun lähisukulainen. Se on ihan uskomaton kitisijä näissä auto hommissa ja kaiken maksattaa liikkeellä, korjaamolla yms. Tässä hieman listaa:

    - Katsastuskonttorilla eivät sulkeneet konepeltiä kunnolla ja konepelti nousi tuulilasille 1km konttorilta lähdön jälkeen. Tiesi itse ettei tuulihaka toimi mutta onnistui itkemään konttorin maksamaan.

    - Katsastuksessa eivät huomanneet vääntynyttä takatukivartta (ford mondeo stw) jonka vuoksi uusi takarengas kului muutamaan viikkoon pilalle. = Auto vaarallinen liikenteelle ja uhkailujen kanssa konttori maksoi osan renkaista.

    Syy tukivarren vääntymiseen löytyi omistajasta itsestään. Oli muutamaa päivää ennen katsastusta ajanut mökkitiellä jumiin kiven päälle. Mondeon pitkittäis varret takana on niin hennot että ne saa solmuun autonosturilla...

    - Ilmastoinnin korjauksen (Jonka itki auton myyjäliikkeen maksettavaksi osittain) jälkeen webasto ei toiminutkaan. Tuonkin on menossa laitattamaan liikkeen piikkiin... Ei mitään tietoa onko toiminut ennenkään.

    Ja tässä on vain muutama esimerkki, parilta viime vuodelta.... Hävettää tuntea edes...
    Last edited by mazajns; 11-10-2012, 00:18.

    Leave a comment:


  • zanta
    replied
    Originally posted by _nixu_ View Post
    Ei se autoliikkeen myyjä kaikkea tiedä jokaisesta myymästään autosta. Pirssi tulee vaihdossa; pikainen koeajo, pesu ja kuvat nettiin ja lappu ikkunaan. Näin luulisin, yhtään automyyjä en tunne.. :think
    Emmie nyt tiiä...

    Tämä ollu kohta kuukauden tuolla ja nyt vasta on saatu kilometrien ja hinnan lisäksi muutakin tietoa... kovasti näkyy VAG/pösö/datsun-myyjille kelpaavan vapaa-ajalla kyyti, ei ole iltasin liikkeessä
    Ei sillä, en minä mitään paskoja Saksasta ole tuonutkaan

    Leave a comment:


  • Betrunken
    replied
    Tietty tää että kaksi tonniakin voi olla isoraha jos puhutaan jostain reippaasti yli 2k€ autosta tai riippuen vertailukohdasta.. ladat ja fiatit vm keskenään.
    Mutta toi moottorivaihto voi olla että jos se on suoritettu just silloin ja pojilla on jäänyt letkut löysäksi, ja toi autoliike on siitä tiennyt.. Niin silloin joutuisi maksumieheksi.

    Tiedän kanssa toin paineen että ostaja myy paskaa säkissä tahallaan, ainahan se tuntuu pahalta kun ostaa huonon joka heti vittu levii. Itse tässä myin omaa e28:sia talvella ja foorumin Geijjo tuli sitä katsomaan, ite pienissä kaljapäissäni melkein jo valehtelin auton vikoja ettei tarvitse sitten ostajan enää soitella perään että tässä oli tälläistä ja tälläistä vikaa, toisin autolla jo 24v ja melkein 450tkm mittarissa että tuskin kukaan olisi alkanutkaan enään mitään sanomomaan.

    Mutta tiedän kanssa näitä jobbareita jotka tinkaavat autojen hinnat vitun matalliksi ja myyvät vaikka millä poppaskonstilla laittavat autot halvalla haluttavan näköiseksi, tässä yksi tuttu oli ostanut pari vuotta sitten E36 325i jotain 2300€ ja myi sen 4000€ mutta E36 silloin olivat helvetin hyviä pikaisia tilipusseija kun oli tehokas kone ja haluttu korimalli.. Tarkoitan noilla et oli ruostetta kaarissa jne ja moottoritila öjlyssä niin pestiin ja markkinoitiin että kuiva konehuone ja ruosteeton.

    Mutta jutun pointti on että meitä on joka junaan, toiset ravaavat tuota voittoa ja toiset taas ei.

    Edit: Jos mä laittaisin hinta haarukkaan 3k€ E36/34 bemari jossa vakkari ja ilmastointi, jossa vaihdettu kaikki alusta jutut parin vuoden sisään ja varsinkin takakelkan puslat, alle 300tkm ajettu ja eikä vanosta tai hihnaa, niin ei saa. Koska miksi? koska ihmiset osaavat hinnotella noi oikein, vaikka joka ei nyt bemarista tiedä niin haukkuu ne ylihintaiseksi paskoiksi.
    Last edited by Betrunken; 10-10-2012, 22:29. Reason: Känni editoin

    Leave a comment:


  • Jebbunen
    replied
    Nykypäivänä kaikki pitäisi saada ilmaseks ja mistään ei pitäs ottaa itse vastuuta.... Ja ei todellakaan autoliikkeissä keretä selaileen esim papereita "vanhoista" ruoskista läpi tai ketä edes kiinnostaa selata ,ostaja saa plärätä kaikki läpi jos haluaa ..
    Last edited by Jebbunen; 14-10-2013, 23:40.

    Leave a comment:


  • _nixu_
    replied
    Originally posted by [Hakki] View Post
    Aika mielenkiintosia reaktioita foorumilta saa. On se nyt kumma, ettei vinkkiä saa kysyä, ilman että joku tulee vain aukomaan päätään ketjunavaajalle. Vaikka se auto on kuinka halpa, tulisi ehdottomasti koneen vaihdosta mainita. Myyjällä on varmasti ollut tietoa, että kone on vaihdettu. Luuletteko, että se kuitti on vahingossa sieltä huoltokirjan välistä "tippunut" käyttöohjekirjan väiin.

    Toinen asia on se, että jos sitä autoa on kirjaimellisesti laitettu ostokuntoon ennen koeajoa, niin silloin voi olla hankala paikallistaa vuotoja pienen lenkin jälkeen. Ei kaikkea vain heti voi huomata, toki sitä olisi voinut paremminkin varmasti tutkia.

    Kyllä asiasta kannattaa ehdottomasti olla yhteydessä liikkeeseen. Suomessa saa muutenkin paskaa asiakaspalvelua yleisellä tasolla, mutta jos ihmisten reaktio on: "pidä turpas kii ja fiksaa se pommi itte h0M0", niin ei tarvitse ihmetellä huonoa palvelun tasoa. Ilmeisesti hyvää palvelua ei saa lähtökohtaisesti edes vaatia.

    /End of vuodatus.
    No on se nyt kumma kun ensimmäiseksi nykyään postataan foorumille.
    Ei edes konepellin alle jakseta vilkaista ja selvittää vikaa vaan aletaan miettimään miten saadaan autoliike maksumieheksi :think

    Oikeasti liian moni kuvittelee ostavansa täysin ehjää ja käytönnössä uudenveroista vaikka kyseessä on parin tonnin käytetty. Sitten ollaan ihmeissään kun autosta löytyy jokunen normaalista kulumisesta johtuva vika jne jne..

    Kuluttajalla on OIKEUKSIA mutta niin on myös VELVOLLISUUKSIA. Ei se autoliikkeen myyjä kaikkea tiedä jokaisesta myymästään autosta. Pirssi tulee vaihdossa; pikainen koeajo, pesu ja kuvat nettiin ja lappu ikkunaan. Näin luulisin, yhtään automyyjä en tunne.. :think

    Leave a comment:


  • [Hakki]
    replied
    Aika mielenkiintosia reaktioita foorumilta saa. On se nyt kumma, ettei vinkkiä saa kysyä, ilman että joku tulee vain aukomaan päätään ketjunavaajalle. Vaikka se auto on kuinka halpa, tulisi ehdottomasti koneen vaihdosta mainita. Myyjällä on varmasti ollut tietoa, että kone on vaihdettu. Luuletteko, että se kuitti on vahingossa sieltä huoltokirjan välistä "tippunut" käyttöohjekirjan väiin.

    Toinen asia on se, että jos sitä autoa on kirjaimellisesti laitettu ostokuntoon ennen koeajoa, niin silloin voi olla hankala paikallistaa vuotoja pienen lenkin jälkeen. Ei kaikkea vain heti voi huomata, toki sitä olisi voinut paremminkin varmasti tutkia.

    Kyllä asiasta kannattaa ehdottomasti olla yhteydessä liikkeeseen. Suomessa saa muutenkin paskaa asiakaspalvelua yleisellä tasolla, mutta jos ihmisten reaktio on: "pidä turpas kii ja fiksaa se pommi itte h0M0", niin ei tarvitse ihmetellä huonoa palvelun tasoa. Ilmeisesti hyvää palvelua ei saa lähtökohtaisesti edes vaatia.

    /End of vuodatus.

    Leave a comment:


  • Betrunken
    replied
    OT
    Originally posted by dudeb View Post
    Näyttäs siltä et parhaat ranskalaiset saa edelleen grilliltä ja 2003 loppuvuoden kampe kyseessä. Melkein vuosi ajoaikaa ym. ei ruostetta.
    Näihän se on.. Itsekin joutui "pakosti" ottaa ranskan lätyn. No ok hyviä puolia oli kun ostin et leimaa oli 11kk ja hinta oli halpahko, putki vähän vuoti ja kytkin aika loppu mutta ajaa vielä. No moottori tila on karu mutta kun en sinne kattele niin en pelkää. Nytten syksyllä alkanut kierrokset humppaa ärsyttävästi kun vähänkin on kostea keli.. kaupunki rassina menee ok kun kulutus jotain 7 pintaan on ja onhan toi parin sadan autoksi nytten kuskanut paikasta a paikkaan b jo yli puolivuotta
    Mutta bemaria silti se ikävä aina on tuolla mielen syöväreissä

    Leave a comment:


  • dudeb
    replied
    Originally posted by Betrunken View Post
    Käyttää japanissa niin siellä Yoshiharut lykkivät auton alla päivän jos toisenkin kun eka katsastus tulee kohdalle, siinä syy miksi ne lähtevät maailmalle kiertoon 3v vanhoina.

    Itseänikin kiinnostaa auto joka on 2004 ja maksanut 2k€.. ellei mikään fiat/lada tai ranskalainen ole niin jo hintaa olisi pitänyt epäillä vaiko niin käynyt et sokeana katsottu et saa "sikahalvalla" niin sitten huomaakin että se se halpa aina ole se paras juttu.

    Näyttäs siltä et parhaat ranskalaiset saa edelleen grilliltä ja 2003 loppuvuoden kampe kyseessä. Melkein vuosi ajoaikaa ym. ei ruostetta.

    Leave a comment:


  • Betrunken
    replied
    Originally posted by JiPe View Post
    E: Hankala noita on normaalin ihmisen koeajossa todeta, jos auto kulkee normaalisti. Pitää vissiin purkaa auto osiin ennen ostoa jatkossa, niin tietää varmasti mikä on rikki ja mikä ei.
    Käyttää japanissa niin siellä Yoshiharut lykkivät auton alla päivän jos toisenkin kun eka katsastus tulee kohdalle, siinä syy miksi ne lähtevät maailmalle kiertoon 3v vanhoina.

    Itseänikin kiinnostaa auto joka on 2004 ja maksanut 2k€.. ellei mikään fiat/lada tai ranskalainen ole niin jo hintaa olisi pitänyt epäillä vaiko niin käynyt et sokeana katsottu et saa "sikahalvalla" niin sitten huomaakin että se se halpa aina ole se paras juttu.

    Leave a comment:

Working...
X