Autoliikkeen virhevastuu (takuu)
Collapse
X
-
huutokauppa autoissa ei käsittääkseni ole mitään takuuta. eli ole ilonen että etes venttiili koneisto korjattiin.
-
Asiaan liittyen: Ostin viime syksynä 400€ hintaan Mazda 323F:n autoliikkeen (jokin kohtuu suuri Toyota-liike Turun suunnassa, en nyt muista enää nimeä) huutokaupasta ilman koeajomahdollisuutta. Oli niin halpa ja hyväkuntoisen näköinen, että hetken mielijohteesta päätin huutaa itselleni. tehtiin paperit ja sain avaimet käteen, mutta autoa käynnistäessä koneesta kuului hirveä meteli. Menin takaisin liikkeeseen mainitsemaan asiasta, jolloin myyjä tuli katsomaan ja sovittiin, että liikkeen mekaanikko katsoo auton kuntoon seuraavaksi päiväksi. Ei muuta kuin takaisin kotiin n. 100km päähän, ja seuravana päivänä hakemaan Mazdaa.
Nyt auto kuulosti normaalilta, venttiilien nostimet olivat kuulemma jumiutuneet. Ensimmäisenä pisti silmään, että mittarissa olikin 50tkm enemmän kilometrejä kuin auton ikkunassa olleessa myynti-ilmoituksessa. En jaksanut mainita edes asiasta, kun oli niin halpa vehje kyseessä. No, lähdin ajelemaan hiljaksiin kotia kohti, mutta seuraava "ominaisuus" ilmeni heti moottoritien rampilla kiihdyttäessä. Kytkin luisti aivan vitusti. En painanut kaasua edes pohjaan, mutta kierrokset nousivat nelosella aivan tappiin ja vauhtia 80km/h. Suurimman vitutuksen laannuttua ajoin taas kaupan pihaan, ja menin mainitsemaan asiasta myyjälle, joka jo hieman ärtyneenä tuli jälleen katsomaan autoa. Käytiin myyjän kanssa pienellä lenkillä, koska tämä epäili ajotaitojani. Myyjä hyppäsi ratin taakse ja lähti köröttelemään 50km/h, kolmosvaihteella ja vakuutteli kytkimen olevan kunnossa. Tokaisin, että pistäppä vitonen ja polkise kaasua. Myyjä teki ensimmäisen vaiheen, mutta ajeli sitten vitosella kuutta kymppiä muun liikenteen mukana ja väitti, ettei autossa ole vikaa. Aloin hieman hermostua ja korottamaan ääntä, mutta se kusipää vaan pysyi tyynenä ja väitti, etten osaa ko. autoa ajaa, ja että opin varmasti kun harjoittelen... Haukuin sitten lopuksi äijää sen 5min matkan takaisin liikkeen pihaan ja uhosin ottavani kuluttajansuojaviranomaiseen yhteyttä, jota en kuitenkaan koskaan jaksanut tehdä. Oli helpompaa vaihtaa motonetin 100€ kytkinpaketti paikalleen. Muuten auto toimii loistavasti, kuluttaa alle 6l/100km ja meni leimastakin juuri läpi
Tulipas pitkä tarina... Tosiaan eipä niitä liikkeitä taida nuo viat niinkään kiinnosta sen jälkeen, kun takavalot poistuvat näkyvistä. Varsinkaan halpojen autojen osalta
Leave a comment:
-
todennäköisesti.Originally posted by dudeb View PostVoisko se "sateenkaarivesi" olla jotain öljyn+muun paskan sekoitusta, et se ei oliskaan bensaa?
asiallisesti tehty moottorin vaihto ei tee autosta huononpaa, onko tietoa paljonko vaihtomotilla on ajettu? jos myyjä tiesi tuosta koneen vaihosta olisi hänen siitä pitänyt mainita.
Leave a comment:
-
Originally posted by Ramzez View PostTässä tapauksessa toimisin, kuten monet ovat jo sanoneet, eli yrittäisin ensimmäisenä selvittää, mikä vika autossa onkaan. Jonkun pikku jutun takia ei kannata alkaa näkemään vaivaa virhevastuusta. Loppupeleissä siihen menee enemmän aikaa kuin vian kuntoon hoitamisella. Jos autossa on kuitenkin jokin laajempi vika kuten tankin vuoto, selvitä tämä edelliseltä omistajalta. Jos hän sanoo tankin vuotaneen, tämän olisi pitänyt tulla ilmi myös elinkeinoharjoittajan suusta. Selvitä myös mitä mahdollisessa kauppakirjassa sanotaan. Jos siellä on eritelty kaikki mahdolliset puutteet, ne on syytä käydä läpi. Jos siellä lukee, että "auto myydään siinä kunnossa kuin se myyntihetkellä on", se ei kuitenkaan poista ammatinharjoittajan virhevastuuta. Yksityisten välisessä kaupankäynnissä tuolla on enemmän merkitystä, vaikka sielläkin on poikkeuksia.
Toinen ongelma on sitten auton ikä, kilometrit, yleiskunto ja hinta. Jos auto on maksanut pari tonnia, jopa kuluttajaviranomaiset tulevat mainitsemaan sinulle, ettei tuon hintaluokan autossa voi olettaa saavansa virheetöntä yksilöä. Toki selvästi peitellyt tai massiiviset viat, jonka myyjän on täytynyt tietää, joutuu myyjä korvaamaan tai purkamaan kaupan. Näin saatetaan menetellä myös yksityisten välisessä kaupassa, jos on osoitettavissa, että myyjä selkeästi pimitti tietoa ja myi sinulle täyden pommin. Tästä on ennakkotapauksia olemassa. Joka tapauksessa kaupan purkaminen on aina viimeinen vaihtoehto ja ensimmäisenä lähdetään hakemaan hyvitystä, tässä tapauksessa myyjä voi mahdollisesti korjauttaa polttoainevuodon omaan piikkiinsä. Asiasta täytyy kuitenkin etukäteen keskustella ja ihan ensimmäiseksi kannattaisi selvittää se vika.
Kiitoksia kaikille vastauksista!
Päivitystä asiaan. En tänään kerinny vielä normi työaikana soittaa, joten kokeilen tavoittaa huomenna uudelleen myyjäliikettä.
Eli autoasiaan:
Löysin kuitin käyttöohjekirjan välistä missä maininta, että autoon on vaihdettu moottori muutama vuosi sitten (1900€).
Minulle ei mainittu tästä moottorivaihdosta mitään ja siitä ei myöskään ollut mitään mainintaa huoltokirjassa kun katsoin sen läpi (ei ole tapana lukea käyttöohjekirjaa läpi ennen kaupantekoa)!
Rupesin sitten tätä tekniikanvaihtoa ihmettelemään parkkipaikalla ja selvisi sitten taskulampulla, että laitos valuttaa öljyä aika maan perkuleesti. Koko ajan ilmeisesti vähän tiputtaa, koska pakosarjalle pientä käryä syntyy.
Voisko se "sateenkaarivesi" olla jotain öljyn+muun paskan sekoitusta, et se ei oliskaan bensaa?
Leave a comment:
-
En usko, että kuluttujansuojan kautta saat yli 200tkm ajeettuun parin tuhannen euron kärryyn paljon apuja. Katsovat, että on sen verran halpa ja paljon ajettu että ei kuuluu virhevastuuseen. Tietysti, jos on soittaa liikkeen tienneen asiasta ja on tapahtunut jonkin sortin vilunkipeliä asia on toinen.
Soita liikkeeseen ja esitä asia, jos liikkeellä on pelisilmää laittaa vuodot kuntoon ja voit kertoa täällä kuinka hyvin pikkuliike hoiti asian. Tai ehkä jopa parempi, mene sillä autolla käymään siellä liikkessä ja pyydä tarkastamaan asia.
Leave a comment:
-
Ei KUULU, mutta rehdissä ja reilussa autokaupassa asiakassuhteiden ylläpitämiseksi vaihdellaan vaikka polttimoita.Originally posted by konsumies View PostLainaan röyhkeästi ketjua, anteeksi jo etukäteen.
Ostin 3 viikkoa sitten Tamperelaisesta autoliikkeestä n. 14000 euron golffin. Ajettu 75tkm. Nyt lakkasi takalasinpyyhin toimimasta. Kuuluuko liikkeen korvata korjaus?
Ja tosiaan pahoittelut ketjun lainaamisesta mutta sivunnee kuitenkin asiaa
Leave a comment:
-
Jos autoliike myönsi sinulle jonkinlaisen takuun. Virhevastuun piikkiin tuollaista tuskin saa, koska ei ole kyseessä mikään iso vika ja vika on laadultaan sellainen, että siitä tuskin autoliikekään tiesi. Vian pitäisi siis olla sellaista laatua, että se oli jo tavallaan olemassa auton myyntihetkellä. Jos takalasinpyyhkijä toimi ostohetkellä ja sen jälkeen moitteettomasti, tuskin voidaan vedota siihen, että pyyhkijässä oli jo vikaa ostohetkellä. Voit tietysti kysyä autoliikkeeltä heidän mielipidettään pyyhkijän korjaamisesta.Originally posted by konsumies View PostLainaan röyhkeästi ketjua, anteeksi jo etukäteen.
Ostin 3 viikkoa sitten Tamperelaisesta autoliikkeestä n. 14000 euron golffin. Ajettu 75tkm. Nyt lakkasi takalasinpyyhin toimimasta. Kuuluuko liikkeen korvata korjaus?
Ja tosiaan pahoittelut ketjun lainaamisesta mutta sivunnee kuitenkin asiaa
Leave a comment:
-
Lainaan röyhkeästi ketjua, anteeksi jo etukäteen.
Ostin 3 viikkoa sitten Tamperelaisesta autoliikkeestä n. 14000 euron golffin. Ajettu 75tkm. Nyt lakkasi takalasinpyyhin toimimasta. Kuuluuko liikkeen korvata korjaus?
Ja tosiaan pahoittelut ketjun lainaamisesta mutta sivunnee kuitenkin asiaa
Leave a comment:
-
Tässä tapauksessa toimisin, kuten monet ovat jo sanoneet, eli yrittäisin ensimmäisenä selvittää, mikä vika autossa onkaan. Jonkun pikku jutun takia ei kannata alkaa näkemään vaivaa virhevastuusta. Loppupeleissä siihen menee enemmän aikaa kuin vian kuntoon hoitamisella. Jos autossa on kuitenkin jokin laajempi vika kuten tankin vuoto, selvitä tämä edelliseltä omistajalta. Jos hän sanoo tankin vuotaneen, tämän olisi pitänyt tulla ilmi myös elinkeinoharjoittajan suusta. Selvitä myös mitä mahdollisessa kauppakirjassa sanotaan. Jos siellä on eritelty kaikki mahdolliset puutteet, ne on syytä käydä läpi. Jos siellä lukee, että "auto myydään siinä kunnossa kuin se myyntihetkellä on", se ei kuitenkaan poista ammatinharjoittajan virhevastuuta. Yksityisten välisessä kaupankäynnissä tuolla on enemmän merkitystä, vaikka sielläkin on poikkeuksia.
Toinen ongelma on sitten auton ikä, kilometrit, yleiskunto ja hinta. Jos auto on maksanut pari tonnia, jopa kuluttajaviranomaiset tulevat mainitsemaan sinulle, ettei tuon hintaluokan autossa voi olettaa saavansa virheetöntä yksilöä. Toki selvästi peitellyt tai massiiviset viat, jonka myyjän on täytynyt tietää, joutuu myyjä korvaamaan tai purkamaan kaupan. Näin saatetaan menetellä myös yksityisten välisessä kaupassa, jos on osoitettavissa, että myyjä selkeästi pimitti tietoa ja myi sinulle täyden pommin. Tästä on ennakkotapauksia olemassa. Joka tapauksessa kaupan purkaminen on aina viimeinen vaihtoehto ja ensimmäisenä lähdetään hakemaan hyvitystä, tässä tapauksessa myyjä voi mahdollisesti korjauttaa polttoainevuodon omaan piikkiinsä. Asiasta täytyy kuitenkin etukäteen keskustella ja ihan ensimmäiseksi kannattaisi selvittää se vika.
Leave a comment:
-
soitat myyjälle ja kysyt nätisti että viitsisitkö tutkia asiaa kun en itse mitään autoista tiedä.
voi olla pikku vikakin ja myyjä katsoo autoa kun olet ystävällinen.
mutta jos ensinmäisenä puhut virhevastuusta ja takuusta niin voi olla varma että myyjää ei kiinosta niin paljoa kun hyvällä käytöksellä saat aikaan...
tarkoituksella kun ei tänäpäivänä kannata huijata asiakasta se on jäänyt unholaan tai sitten ei tarvitse hirveän kauaa tätä ammattia harjoittaa...
t:pikkuliikkeen auto myyjä
Leave a comment:
-
Originally posted by bemu2000 View PostNo ei taatusti mene minkään valtakunnan virhevastuun piikkiin, jos sieltä ei ole mitään edes rikki. Vähän sama kuin olisi liian vähän ilmaa renkaissa, tai valojen suuntaukset pielessä tms. Erittäin monesti vanhat paljon ajetut jo tiputtaa öljyäkin moottorista/laatikosta.
Voihan sieltä toki olla oikeasti joku rikki, esim. tankki, mutta itse ajaisin vaikka jonkun ti-hallin pukille ja katsoisin ensin riittääkö vaikka klemmarin kiristys. Ihan varmasti on jossain välissä tunti aikaa käydä katsomassa.
Vähän absurdia verrata valojen suuntauksiin tai rengaspaineisiin, kun auto valuttaa bensaa koko ajan kun sillä ajaa ja joka paikkaan tulee läikkiä maahan mihin sen jättää ^^.
Oli siellä siellä sitten klemmari irti tai bensatankki vaikka räjähtänyt, niin joka tapauksessa ei kerkiä autoa käydä ainakaan pariin viikkoon tutkimassa.
Pitänee huomenna varmaan soitella liikkeeseen ja jutella asiasta.
Leave a comment:
-
Originally posted by dudeb View PostMitä haittaa siitä on sinulle, saatikka myyjäliikkeelle jos minä täältä neuvoa kysyn mainitsematta kenenkään nimiä/liikkeen nimiä saatikka morkkaamatta/tuomitsematta ketään?
Eikö nämä foorumit ole juuri tätä varten, että asiasta voi keskustella.
Ei ole myöskään tapana häiritä ja soitella yöaikana kellekkään tämmöisissä asioissa.
Mielenkiintoinen suhtautuminen asiaan kieltämättä sinulla.
Ihan sama onko siellä klemmari löysällä vai jotain muuta.. Ei vaan ole aikaa/paikkaa tutkia asiaa yli-pitkien työpäivien jälkeen. Ja jos asia menee 6kk virhevastuun piiriin, niin miksi en sitä kuluttajana käyttäisi hyväksi.
No ei taatusti mene minkään valtakunnan virhevastuun piikkiin, jos sieltä ei ole mitään edes rikki. Vähän sama kuin olisi liian vähän ilmaa renkaissa, tai valojen suuntaukset pielessä tms. Erittäin monesti vanhat paljon ajetut jo tiputtaa öljyäkin moottorista/laatikosta.
Voihan sieltä toki olla oikeasti joku rikki, esim. tankki, mutta itse ajaisin vaikka jonkun ti-hallin pukille ja katsoisin ensin riittääkö vaikka klemmarin kiristys. Ihan varmasti on jossain välissä tunti aikaa käydä katsomassa.
Leave a comment:
-
Originally posted by bemu2000 View Posteikö nyt ensin olisi kannattanut soittaa sille myyjälle, ennenkö täällä kirjoitella. Yli 200tkm ajettu auto ja joku klemmari löysällä, haloo. Tuskin sieltä mikään on edes rikki. Ajat johonkin pikahuoltoon sen, niin tuskin maksaa montaa kymppiä.
Mitä haittaa siitä on sinulle, saatikka myyjäliikkeelle jos minä täältä neuvoa kysyn mainitsematta kenenkään nimiä/liikkeen nimiä saatikka morkkaamatta/tuomitsematta ketään?
Eikö nämä foorumit ole juuri tätä varten, että asiasta voi keskustella.
Ei ole myöskään tapana häiritä ja soitella yöaikana kellekkään tämmöisissä asioissa.
Mielenkiintoinen suhtautuminen asiaan kieltämättä sinulla.
Ihan sama onko siellä klemmari löysällä vai jotain muuta.. Ei vaan ole aikaa/paikkaa tutkia asiaa yli-pitkien työpäivien jälkeen. Ja jos asia menee 6kk virhevastuun piiriin, niin miksi en sitä kuluttajana käyttäisi hyväksi.
Leave a comment:
-
eikö nyt ensin olisi kannattanut soittaa sille myyjälle, ennenkö täällä kirjoitella. Yli 200tkm ajettu auto ja joku klemmari löysällä, haloo. Tuskin sieltä mikään on edes rikki. Ajat johonkin pikahuoltoon sen, niin tuskin maksaa montaa kymppiä.
Leave a comment:
Leave a comment: