Yleiset ohjeet, jotka käyvät jokaiseen myynti-osioon:
- *Kauppatori on vain BMW tuotteille, pl. Muut merkit osio, jossa ei ole eritelty luokkia (autot,varaosat,purkuautot,renkaat/vanteet, kaikki samassa).
- Panostaakaa viestin otsikkoon, siitä tulisi heti selvitä, että mitä on myymässä. Itse viestiin sitten hyvin tarkka selvitys, jottei lukijoiden tarvisi kovin hirveästi lisätietoja hinkua. Yleensä kuvat kertovat enemmän kuin tuhat sanaa. Jos tulee esim. valkoinen ruutu ilmoitusta lähetettäessä, kokeile tehdä ensin lyhyt otsikko ja muokkaa sitten pidemmäksi (Edit -> Go Advanced).
- Muista mainita MISSÄ myytävät artikkelit ovat. Paikkatieto on pakollinen. Paikka kannattaa mainita ITSE ILMOITUKSESSA , linkki nettiautoon ei riitä. Halutessasi voit mainita myös millä alueella (esim. "Keski-Suomi", katso aluejako alueellisesta keskustelusta) tuotteet sijaitsevat. Alueen kirjoittaminen auttaa tavaroiden myymistä, jos joku hakee tavaroita vain lähialueeltaan.
- HINTA on pakollinen tieto kaikissa muissa myyntiosioissa, paitsi Tallin tyhjennys/Purkuautot -osiossa.
- Ilmoita toivottu yhteydenottotapa (esim. privaviesti, puhelin, sähköposti, tms)
- Jos tunnet tarvetta kertoa lisää, muuttaa hintaa, lisäillä kuvia tai muuten muuttaa ilmoitusta ennen 2 viikon uppausaikaa, niin se tehdään editoimalla aiempaa viestiä/viestejä!
- Jos tavarasta on jo ilmoitus foorumilla, voi olemassa olevaa ilmoitusta uppailla sääntöjen puitteisssa. Uuden ilmoituksen tekeminen samasta tavarasta on kielletty.
- Muiden käyttäjien foorumilla olevien ilmoitusten kaikenlainen kommentointi omassa ilmoituksessa on kielletty, koski se esim. hintaa tai laatua.
- Huuto.netin jne. foorumin ulkoisten huutokauppakohteiden ilmoittaminen on tällä foorumilla KIELLETTY.
- Yksityishenkilö saa myydä vain omistuksessaan olevaa tavaraa. Tavaran välitys on kielletty.
- Vinkki: Jos saat paljon samoja kysymyksiä yksityisviesitllä tms, niin kannattanee lisätä vastaus ilmoitukseen (Opettaa vastaisuudessakin kertomaan myytävästä artikkelista paremmin).
Osat ja tarvikkeet:
- Yhdellä henkilöllä saa olla max. 5 ilmoitusta. Mikäli tavaraa on enemmän, tulee tehdä uusi ilmoitus "Tallin tyhjennys / Purkuautot"-osastolle ja merkitä Osat ja tarvikkeet -puolen ilmoitukset poistettaviksi (samalla tavalla kuin myydyissä, eli uppaus ja ilmoituksen otsikkoon "voi poistaa")
Tallin tyhjennys / purkuautot:
- Tallin tyhjennykset / Purkuautot -osio on tarkoitettu ilmoituksille, joissa myydään kuusi (6) tai useampi artikkeli samassa ilmoituksessa. Koskee myös yhden tuotteen massamyyntiä. Esim. teholastut, puslat tai muut, joita tehdään menekin mukaan.
- Purkuautoa ilmoittaessa kannattaa mainita VIN-koodi tai varustelista. Mikäli kyseisiä tietoja ei ole saatavilla, kannattaa mainita ainakin auton mallimerkintä, vuosimalli (kk/vvvv), auton väri, kilometrilukema, tärkeimmät varusteet. Tämä vähentää turhien kyselyiden määrää sekä parantaa hakukoneen tarkkuutta.
- Tallin tyhjennykset / purkuautot -osiossa muut voivat kysyä myytävistä artikkeleista. Myyjä voi heti vastata kysymyksiin, mutta kaikki "uppailu" on kiellettyä. HUOM. Tätä valvotaan! (Siis 2 viikon välein saa uppailla, mutta esim. tavaroiden lisäys ja poisto tehdään editoimalla tai odotetaan 2 viikkoa edellisestä omasta postauksesta. Kysymykseen saa vastata heti ja siitä alkaa uusi 2 viikon odotus uppaukseen, jos ei tule uusia kysymyksiä vastattavaksi).
Renkaat ja vanteet:
- Kun myytte vanteita ja renkaita, ilmoittakaa selvästi niiden tiedot jo otsikossa!
- Vanteilla on useita mitattavia suureita, näistä varmasti tärkeimmät ovat vannekoko sekä pulttijako. Yleensä ostaja tarvitsee myös niistä muuta tietoa kuten: vanteen leveys, ET-arvo sekä keskireiän halkaisija. Mikäli et näitä tiedä, kerro ainakin (ja mielellään joka tapauksessa) missä autossa vanteet on olleet alla! Tämä koskee jokaista myynti-ilmoitusta.
- Renkaista sen verran myös, että muistakaa mainita tietysti renkaiden koko mutta myös missä kunnossa ne ovat ja ovatko tasaisesti kuluneet. Nämä ovat tärkeimpiä tietoja rengaskaupoissa.
- Vannekoon ilmoitus mielellään esim. 18t, ei 18" koska foorumin haku ei ymmärrä tuota "hipsua".
HUOM! Muiden ilmoituksiin ei saa mennä kirjoittamaan mitään (pl. tallin tyhjennys -puoli). Ilmoituksen muokkauksen lisäksi myyjän on sallittu aikaisintaan kahden (2) viikon välein kirjoittaa lisätietoa uudella viestillä samaan ilmoitukseen, jolloin ilmoitus samalla uppaantuu. Koska uppaus on vapaaehtoista, pidempi aikaväli edellisten uppausten välillä ei oikeuta tekemään seuraavaa uppausta aiemmin. Jää siis myyjän vastuulle tehdä sellainen ilmoitus, joka jättää mahdollisimman vähän kysyttävää. Kaikki yhteydenotot siis suoritetaan ilmoitusten ulkopuolella yksityisviesteillä, sähköpostilla, Puhelimella tms. MUISTA ILMOITTAA YHTEYSTIEDOT!
Myydyn tavaran ilmoituksen saa upata aiemmin, jotta ylläpito voi poistaa ilmoituksen. Editoi samalla myös otsikkoon "myyty".
Sääntöjä rikkovat ilmoitukset voidaan poistaa ilman erillistä ilmoitusta. Myös käyttäjän sulkeminen pois foorumilta (bannaus) on mahdollista, jos käyttäjä rikkoo ilmoitussääntöjä toistuvasti.
Kannattaa välillä lukaista tätä infoa, pieniä lisäyksiä todennäköisesti tulee. Jos jotain jäi epäselväksi, kysy!
Ammattimainen myynti ei kuulu foorumin myyntipuolelle (pois lukien Yritykset-osio), vaikka se tapahtuisikin yksityishenkilönä. Tällaisessa tapauksessa oikea paikka on Yritykset-osio, jonne voi hankkia tunnukset täältä. Ammattimaisuuden rajat määrittelee BTCF:n hallitus. Yleislinjana tähän asiaan: signaturessa saa mainostaa vapaasti, mutta esim. kaikki palvelut ovat sellaisia, että niitä saa mainostaa vain yrityspuolella.
SHORT VERSION IN ENGLISH:
-Price and location of the items must be included in the ad, except topics in the "Tallintyhjennys/Purkuautot"-section (area for parting out cars/clearing the garage-sales), where only the location is obligatory.
-Max. 5 ads/topics in parts sale and max 5 parts in each ad. If you have more parts for sale, make an ad to the "Tallintyhjennys/Purkuautot" section and list all parts to that topic.
-Topic may be bumped every 2 weeks, not sooner! Make other updates to the thread by editing existing posts. Exception: Answering to the questions is allowed sooner in "Tallintyhjennys/Purkuautot" section. Answering the question will then start a new 2 week period before upping is allowed.
-Companies / professional part dealers may only put up ads in the Yritykset-section.
-Repeated violations to these rules will earn the user a ban.
Myydään projektiksi suorapeltinen taivaansininen E21, väri tarkemmin basaltblau.
Alusta hyvässä kunnossa, kynnyskotelon alareunoissa kahdessa kohtaa sanomista. Suurin osa koripelleistä hyvässä kunnossa ja maalissa, etulokasuojassa maalin alla ruostetta, mutta itse lokasuojat hyväkuntoiset.
Konehuoneessa Weber, alkuperäinen kaasutin myös mukaan. Melkolailla pisteosia myös mukaan koriin ja sisustaan.
Hyvät talvirenkaat orig. 13" vanteilla, kesärenkaat 13" BBS-Mahle hunajakennot.
Sijaitsee Noormarkussa, hintaa ajattelin kaikkineen 950eur.
Paljon tullut kyselyitä, laitan tähän lyhyen historiikin.
Auto seissyt kaverini tallissa (kylmässä) pari vuotta, eikä sinä aikana ajettu kertaakaan. En usko, että on tuon parin vuoden aikana edes ollut käynnissä. Lupasin aikanani ostaa auton, kun suostuu siitä luopumaan. Kaverini omisti auton useita vuosia, väittäisin jopa 10 vuotta.
Tuona aikana tehty huollot ja muut, jopa ylimaalaus. Oli myös otettu vastaavasta varaosa-autosta joitain parempia/ehjempiä vaihto-osia talteen, ja vaihdettu 5-vaihteinen vaihdelaatikko alkuperäisen 4-lovisen tilalle, puskuria tms.
Alkuperäisen kaasarin säädöt olivat tavan mukaisesti pielessä ja hommasin autoon Weberin korvaavan tilalle. Sattui olemaan työpaikkani maahantuontiohjelmassa siihen aikaan.
Jonkin verran parina tallivuotena ajan hammas oli nakertanut, vaikkakaan ei mikään laho pommi ole. Pohja oli silmämääräisesti tarkistettuna varsin hyvä, oli joskus muutama paikka laitettu. Ei näyttänyt vaurioituneelta, paikat oli tehty kelvollisesti. Takaluukun sisäpuoli hyvä, samaten moottoritila ja etutolppien yläpäät. Pellit kaikilta osin suorat, ei kolaroitu.
Alla molemmin puolin helmapelleissä ruostevauriot, vaativat korjaamista. Kuskin etulokasuojassa laajempi ruoste, mutta ei ole pellistä läpi, vaan maalin alla. Auto ylimaalattu vuosia sitten, nähdäkseni pohjatöissä on oikaistu. Niiltä osin kun on onnistunut, on maali hienossa kunnossa. Vaatii myllytyksen (teen kun ehdin). Muutamassa paikassa tarvitaan santapaperia ja maalia.
Jarruja herkistelty, mutta vaatii vielä kovaa ajoa ja oikeita jarrutuksia, muutoin toimii moitteetta.
Tein moottoriin jo perushuollon, eli liemet vaihdettu. Moottoriöljy Motul Classic 15W50 ja uusi öljynsuodatin. Jäähdytysnesteet uudet, paineistettu ja vuodoton, lämpenee hyvin. Jarrunesteet vaihdettu.
Pyöritin konetta ensin käsin kampiakselilta, sitten kokeilin varovasti avaimella. Startti toimii, kone pyörähti ilman lisä-ääniä. Täytin bensaputket ja kaveri suihkutteli käynnistyssumua ja muutaman yrityksen jälkeen lähti tulille. Kävi erittäin nätisti, ei pienintäkään ylimääräistä ääntä koneesta, joten ryyppyä annostelemalla tyhjäkäytetty jonkun aikaa. Ryyppy pois ja annoin käydä vajaan tunnin. Tuona aikana ei pienintäkään ongelmaa, erittäin siistikäyntinen moottori. Ei naputa venttiilit, ei siis mitään.
Hyvin lyhyen koeajon perusteella liikkuu, hajonnut pakoputken kannatin päästää putken kolisemaan runkoa vasten.
Sisäpuoli kohtalaisen siisti, pesen ja käsittelen vielä konsolit ja kojelaudan, ikkunat ja muut niin saa paremman kuvan sisustasta. Kuskin penkki tietty rispaantunut, se ei yllätyksenä tule. Mankka ainakin yhtä vanha kuin auto… Tuulettimen propelli huutaa kuin hyeena, otan irti ja koitan hiukan öljytä. Pyörii kuitenkin ja asennot toimii, joten ei ainakaan heti joudu kolvaamaan uutta vastusta.
Renkaina kuvissa näkyvät 13” talvirenkaat, hyväpintaiset. Pidosta en tiedä enkä kumin kovuudesta, en katsonut paistopäivää. Ei liene ihan uudet enää. Kesä vanteina 13” BBS-Mahle ristikkopuolat, vastaavan näköiset kun BBS Style5, mutta ilman keskimutteria. Vanteen hyvännäköiset, ed. omistajan mukaan kannattaa tarkistaa, että ovat suorat. Renkailla ei tee mitään, jonkin verran pintaa.
Auto ei tule jäämään minulle, kesäauton tontti varattu signatureni toiselle autolle. Lupasin laittavani kuntoon ja myyn sen eteenpäin sopivalle ostajalle. Ajattelisin niin, että autolla on aikalailla hyvä historia takanaan, eikä tulevaisuus välttämättä ole tonttiin tuunattu levikehirviö. Mieluummin saisi jatkaa matkaansa alkuperäisenä, jotenkin se tämän yksilön kohdalla olisi suotavaa.
Comment