Kallistuksenvakaajista

[PekkaSavolainen]

Tarkoitus olisi päivittää vakaajat hieman järeämpiin. Päänvaivaa aiheuttaa tuo sähköinen ohjaustehostin; Realoemin mukaan vakaaja on eri, kuin perinteisellä tehostimella varustetussa. Samoin H&R:n katalogissa on maininta, ettei passaa sähkötehostimen kanssa.

Onko jollain tietoa, minkälaisiin ongelmiin mahdollisesti törmään, jos heitän sinne 1M:n vakaajan.

Auto on 05/2010 123d M-sport. Ja sillä sähköisellä tehostimella.

[PekkaSavolainen]

Syynä taitaa olla tilan puute. Kuvien perusteella M3:n ja 1M:n vakaajat ovat suoria keskeltä, kun taas autostani löytyvässä on mutka. Ilmeisesti suora vakaaja ottaa kiinni tehostimen moottorin liittimiin...