Announcement

Collapse
No announcement yet.

PROcede Rev3 + Flexifuel anturointisarja -onko kellään käytössä

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • jmarjamaa
    Bimmer Rookie
    • Oct 2002
    • 92
    • Kerava city

    PROcede Rev3 + Flexifuel anturointisarja -onko kellään käytössä

    Niin onko kellään vielä käytössä mokomaa settiä n54 kaverina?

    Käsittääkseni 500hv alkaa olemaan taputeltu tällä + katittomat downpipet, tehokkaampi välijääähy, imupuolen parannukset.

    orkkis recirc-valvet tieten alkaa vuotamaan näillä lukemin mahdollisesti?
    Last edited by jmarjamaa; 02-06-2014, 13:50.
    E82 135i Coupe M-Sport @ 428Hp
    Z32 Fairlady TwinTurbo @ 520Hp

    EX:
    e46 330dA m-sport II touring
  • jmarjamaa
    Bimmer Rookie
    • Oct 2002
    • 92
    • Kerava city

    #2
    Vishnun poijjaat vastasi meiliini seuraavasti:

    You can make around 450whp and 500wtq on 100% e85 with the setup you have.

    max amount of e85 the stock fuel system can handle will heavily dependent on the conditions of your stock lpfp and hpfp. Most of the car you see on the road today have "used fuel system" therefore its unlikely your car will be able to handle 100% out of the gate. To resolve this you can install new pumps into your car and also upgrade to our lpfp setup.

    flexfuel kit is made to order only.

    Eli jos tehohäviö voimansiirrossa on karkeasti samaa tasoa ylempänä kuin mitä nyt on, niin tuohon 450whp se +12% ja ollaan siellä ~500Hp kampurakonissa.
    Last edited by jmarjamaa; 03-06-2014, 11:20.
    E82 135i Coupe M-Sport @ 428Hp
    Z32 Fairlady TwinTurbo @ 520Hp

    EX:
    e46 330dA m-sport II touring

    Comment

    • Carbonfiber
      Bimmer Enthusiast
      • Oct 2005
      • 5226
      • Hki 43

      #3
      Offtopic: Mitään en kysymykseen osaa sanoa, mutta olisi kiva lukea esittelyä autostasi!
      Mercedes-Benz C300eT Business AMG '23 CO2 13g/km | 275Nm/litre
      Z3 Roadster 2.8 '98
      isoäidin yk-bemari CO2 225 g/km | 98Nm/litre
      ALPINA B10 V8 Touring #152 '99 CO2 320 g/km | 104Nm/litre
      Land Rover Discovery Series II V8i '01 CO2 397 g/km | 86Nm/litre
      Porsche 911 Turbo '01 CO2 309 g/km | 156Nm/litre



      - BTCF Kotileipojat = Kovat kokkaa - / Long live VaasaConnection & Team -Helsingby Tallit-

      Comment

      • Hiace
        Bimmer Enthusiast
        • Dec 2011
        • 1203
        • Helsinki/Joensuu

        #4
        Samoin!
        F20 M135i 2016 / Ex-autot: 335xi 135i 335i M3 330d 2 x Hiace

        Comment

        • jmarjamaa
          Bimmer Rookie
          • Oct 2002
          • 92
          • Kerava city

          #5
          Mjoo pitääpä jossain kohtia räppiä muuan foto ja tehä oma ketju tuolle babylle

          Asennettuna on tällä hetkolla:
          aFen intake kitti

          http://www.afeintakestore.com/afe-54...335i-535i.html

          Forge motorsportin välijäähy:
          http://www.forgemotorsport.co.uk/con...roduct=FMINT35

          ar design "alaspiiput" 3" katittomat
          http://www.ardesign.info/store/selec...downpipes.html

          Lisäksi hiilikuitumerkit sisällä ja ulkona, inside motorsports hiilikuitutakadiffuusori, takaspoileri, munuaiset.

          Kw variante alusta.

          Harisen koodia ecussa. näillä modeilla tosiaan 428Hv ilman aFen intake kittiä, josta 400Hv tasolla raportoitu +7hv lisäyksiä, joten liennee ainakin se 430hv.

          Tilaan tuon flexianturisarjan ja proceden tässä kesän päälle ja alan säätämään, jos sieltä se 500Hv saataas kampuraponeja vielä ulos.

          Sittenhän pitääkin jo siirtyä joko RB upgrade hyrriin tahi singleturbo kittiin.
          Kyllähän tuosta myllystä on yli 600whp tasoja otettu ja nipussa tuntuvat pysyvän aivan nokko hienosti
          Last edited by jmarjamaa; 23-06-2014, 09:44.
          E82 135i Coupe M-Sport @ 428Hp
          Z32 Fairlady TwinTurbo @ 520Hp

          EX:
          e46 330dA m-sport II touring

          Comment

          Working...
          X
          😀
          🥰
          🤢
          😎
          😡
          👍
          👎