Moottorin merkkivalo ja kierrokset heijaa

[atreezy]

Heitellääns tällainen probleemi ilmoille,

Parikymmentä sekuntia kylmäkäynnistyksen (-20C, ei piuhassa..) jälkeen kierrokset alkoi (tyhjäkäynnillä) heijaamaan 1-1,5k väliä tiuhaan sykliin ja melkein heti perään auto heitti moottorin merkkivalon. Ei ota vastaan kaasulta kierroksia - eli joku suojamoodi näissä ilmeisesti menee samalla päälle?

Käyntiääni mielestäni tavallista voimakkaampi ja ehkä aavistuksen koliseva.

Pajallehan tuo lähtee mutta maanantaita odotellessa kiinnostaa että mitä on mennyt rikki ja kuinka paljon kukkaro kevenee?

118i, 2010, saksasta tuotu jos sillä on merkitystä

[DTR]

Itsellä on toiminut auto muuten moitteetta, mutta torstaina ajoin käynnistyksen jälkeen (auto oli kyllä piuhan päässä) parisataa metriä ja heitti useamman vian + suojamoodin päälle. Pysähdys seuraavalle bussipysäkille, vikakoodien nollaus ja taas on toiminut aivan normaalisti.

Edit: Käyntiäänen muutokset ja kolina voi tietty merkitä jotain vakavampaakin.

[Pohjoisen Poika]

Tuommoinen kierrosten heijaaminen tulee ainakin lamda vian yhteydessä. Se ei olisi kallis tai todennäköisesti pelkkä nollaaminen riittää.

[atreezy]

Annoin auton seistä puoli tuntia ja koitin uudelleen mutta vika oli yhä päällä. Maanantaina vikakoodit vielä ennenkuin lähden huoltoon hinauttamaan - katsotaan selviääkö niistä mitään.

Onko se ihan normaalia näissä uudemmissa että "sulkee kaasun pois" eikä siten anna ajaa/kokeilla miten reagoi kierroksiin? Toisinsanoen, voiko viitata vakavampaan vikaan?

Miten tuo jakopään pitäisi reagoida jos hajoaa? Ketjulle ei ole tehty mitään ja tietysti sekin tässä pyörii mielessä.

[atreezy]

Throttle valve

Maantai-aamun päivitys. Pakkanen oli laskenut selkeästi ja auto seissyt siis vklopun. Lähti käyntiin normaalisti ja kirrosten heijaus oli poissa.

Luin (ja nollasin) vikakoodit ja nyt toimii hyvin. Kertooko vikakoodit mitään:

2CFE Not present: DME: Throttle valve, continious adaption

2D09 not present: DME THROTTLE

2CFB not present: DME Throttle-valve adaption value


Kiitoksia..

[markok]

Maantai-aamun päivitys. Pakkanen oli laskenut selkeästi ja auto seissyt siis vklopun. Lähti käyntiin normaalisti ja kirrosten heijaus oli poissa.

Luin (ja nollasin) vikakoodit ja nyt toimii hyvin. Kertooko vikakoodit mitään:

2CFE Not present: DME: Throttle valve, continious adaption

2D09 not present: DME THROTTLE

2CFB not present: DME Throttle-valve adaption value


Kiitoksia..

Tainnut olla vain kaasuläppä jäässä.

[atreezy]

Tainnut olla vain kaasuläppä jäässä.

Siltä vähän vaikuttaa. Onko kokemuksia muilta ko. viasta?