Announcement

Collapse
No announcement yet.

Uskaltaako ostaa 120d -07

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • TserehBros
    Newbiemmer
    • Jan 2013
    • 9
    • Helsinki

    Uskaltaako ostaa 120d -07

    Olen lukenut ja itsekin kokenut muun valmistajan jakoketjun ongelmaa. Ajattelin kysyä, että kuinka tunnistaa, onko kyseessä juurikin tämä romukone (n47?) ostohetkellä. En hirveästi netistä pikagooglauksella löytänyt tämän tyyppistä keskusteluaihetta, voin toki olla vain sokea.

    Eli kyseessä on -07vm, 120d 177hp manuaali ykkönen, mistä saan selville onko siinä juurikin tämä n47, ja mitä muuta kannattaa varoa? Muutenkin onko luotettavia? Ja onko toi jakopääongelma kovinkin yleinen?

    Ja tosiaan jos ei täällä sellaista topiccia ole, niin joku joka asiasta tietää voisi laittaa tähän selkeän listan siitä, kuinka tunnistaa ja missä autoissa on juurikin tämä ongelma.

    KIITOS!
  • rizzo
    Bimmer Enthusiast
    • Jun 2007
    • 5418
    • Oulu

    #2
    On N47, selvitä BMW merkkiliikkeestä onko jakopääremontti jo tehty. Jos ei, niin jätä ostamatta tai varaa siihen pari-kolme tonttua ja teetä ennakoivana.

    Jos on tehty niin ei muutakun ostoksille! Itsellä toinen N47 menossa, hyvä kone mutta en kyllä uskaltaisi enää ostaa semmoista missä remonttia ei ole tehty.

    Comment

    • ruupanen
      Bimmer Enthusiast
      • Oct 2006
      • 5162
      • Joensuu

      #3
      Eti vanhempi kuin 03/2007, niin se on vielä "pommin varmalla" M47D20TU2 moottorilla.
      E30 cabriolet(½), E46 cabriolet(½), E61 535d M-sport, E91 330 xd M-sport

      Vikakoodien lukemista ja pieniä koodailuja Joensuun seudulla. Myös VAG, muille merkeille autocom. Yv tai O44 533 2446 tavoittaa.

      Comment

      • Tenojono
        Bimmer Enthusiast
        • May 2012
        • 1753
        • Pohjanmaa

        #4
        En puhuisi pomminvarmoista tekniikoista vaan tilastoista. N47 on todennäköisempää että on kalliimpaa remonttia tiedos. Sitä kuinka suuri tämä todennäköisyys on voi vain arvailla. M47 turvallisempi valinta. Kukin ottakoon itse omat riskinsä.
        Veikkaan että tällä foorumilla kaikki antavat neuvon välttää n47 myllyä vaikka on niitä liikenteessä sekä korjaamattomia versioita että jo toiseen tai kolmeen kertaan korjattuja.
        Itse päädyin m47 msport johon vaihdatin cic mediat. Ei tullut halvemmaksi mutta on luottavaisempi olo omistajana ja tulevaisuudes myyjänä.
        Työmatkat: E46 preface 323 4d
        Työn alla: ae86 4age https://www.instagram.com/tenojono/
        Entiset: E87 E39 E60 E61 F10

        Comment

        • TserehBros
          Newbiemmer
          • Jan 2013
          • 9
          • Helsinki

          #5
          Jea, kiitos näistä, tää autto!

          Comment

          Working...
          X
          😀
          🥰
          🤢
          😎
          😡
          👍
          👎