135i Coupe kokemuksia?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • pwd83
    replied
    Originally posted by pwd83 View Post
    Tere

    Kakkosella kun esim lyö lapun lattiaan alhaisesta nopeudesta ni auto kiihtyy/ottaa kierroksia noin viidessä portaassa. Auto menee Laakkoselle 13.6 ni katsotaan sitten lisää. Tämä yksilö vissiin nukkunut kampanjat tallissa joten katsotaan mitä sinne tarvitsee vaihtaa. Missfireä tullut pari kertaa.
    Käytin autoa Laakkosella tutkittavana. Löytyi sitten melko nopeasti vian aiheuttaja! Softa viallinen. Nyt vakio softa ja toimii virheettömästi. Aj-tech sitten seuraavaksi osoitteeksi et saadaan voima takas pellin alle!

    Leave a comment:


  • pwd83
    replied
    Originally posted by Pohjoisen Poika View Post
    Koitettu on ja epäonnistuttu oikein huolella.
    Minulla oli siis Pro kit jouset ja vakio iskarit jonkin aikaa. Se on ihan hirveä yhdistelmä. Iskarien paluuvalmennus puuttuu alempaa ihan kokonaan. Etenkin perä pomppii pompuista järkyttävästi. Pakko oli vaihtaa vakio jouset takaisin noille iskareille.

    Nyt on taas Pro kit jouset alla Koni Sport iskarien kanssa. Auto on joka tavalla ja jokaisella alustalla paljon parempi. Etenkin kaikista huonoimmilla teillä auto on nyt tuntuvasti parempi.
    Onko mun autossa auraukset pielessä kun tuntuu levottomalta + 200kmh jarrutuksissa?

    Vai onko nyt puslista kiinni?

    Pakko kyllä vielä kehua noita super sport misukoita!! Tautinen pito!

    Leave a comment:


  • Mikaatm
    replied
    Originally posted by puokh72 View Post
    Kaveri on vaihtanut työnantajaa ja maisemaakin mutta toimii alalla edelleen:

    RacingLine is world-renowned for high quality performance tuning upgrades for Volkswagan, Audi, Cupra and Skoda. For over two decades alongside our ’works’ motorsport programmes, RacingLine is firmly establishined as the brand of choice for enthusiast VWG owners around the world.

    Tuolta sivulta löytyvä Mikko Tuomi siis autoni softasi, virallisesti Rican softalla silloin vuonna 2009.

    Itse en koskaan penkittänyt autoa.
    Pakko sen kaverista tähän väliin kommentoida että taisi mennä kaverilla suomessa puurot ja vellit sekaisin, jonka takia alkoi maa "polttaa" jalkojen alla...

    Myi Rican softia melkoisen määrän mutta ainut että niitä ei oltu ostettu Ricalta kun asia lähti selviämään.

    Ja multa tästä turha kysellä enempää, en kommentoi.

    Sorry täysin OT aiheeseen.

    Leave a comment:


  • puokh72
    replied
    Originally posted by pwd83 View Post
    Kuka asensi softan? Kävikö auto koskaan penkissä?
    Kaveri on vaihtanut työnantajaa ja maisemaakin mutta toimii alalla edelleen:

    RacingLine is world-renowned for high quality performance tuning upgrades for Volkswagan, Audi, Cupra and Skoda. For over two decades alongside our ’works’ motorsport programmes, RacingLine is firmly establishined as the brand of choice for enthusiast VWG owners around the world.

    Tuolta sivulta löytyvä Mikko Tuomi siis autoni softasi, virallisesti Rican softalla silloin vuonna 2009.

    Itse en koskaan penkittänyt autoa.

    Leave a comment:


  • pwd83
    replied
    Originally posted by puokh72 View Post
    Tilanne lienee siis edelleen sama kuin silloin kun itse omistin tuon auton.

    Kaasu pohjassa alakierroksilta rajoittimelle kiihdytettäessä tuntui pientä nykimistä, ihan kuin oikein karstoittunutta moottoria olisi pitkän tauon jälkeen rasitettu kunnolla.

    Aina tätä ei kunnolla huomannut ja siksikin vika jäi minulta aikoinaan korjaamatta.
    Kuka asensi softan? Kävikö auto koskaan penkissä?

    Leave a comment:


  • brainsurgery
    replied
    Kuulostaa kyllä puola/tulppavialta kun kerran misfireä jättää vielä koodeihin.

    Eiköhän siitä tule parempi kun nuo vaihdetaan.

    Leave a comment:


  • puokh72
    replied
    Originally posted by brainsurgery View Post
    Osaatteko kuvailla hieman tarkemmin tuota portaittain kiihtymistä? Mahtaisiko olla puolat ja/tai tulpat vaihtokunnossa?
    Tilanne lienee siis edelleen sama kuin silloin kun itse omistin tuon auton.

    Kaasu pohjassa alakierroksilta rajoittimelle kiihdytettäessä tuntui pientä nykimistä, ihan kuin oikein karstoittunutta moottoria olisi pitkän tauon jälkeen rasitettu kunnolla.

    Aina tätä ei kunnolla huomannut ja siksikin vika jäi minulta aikoinaan korjaamatta.

    Leave a comment:


  • pwd83
    replied
    Originally posted by brainsurgery View Post
    Osaatteko kuvailla hieman tarkemmin tuota portaittain kiihtymistä? Mahtaisiko olla puolat ja/tai tulpat vaihtokunnossa?
    Tere

    Kakkosella kun esim lyö lapun lattiaan alhaisesta nopeudesta ni auto kiihtyy/ottaa kierroksia noin viidessä portaassa. Auto menee Laakkoselle 13.6 ni katsotaan sitten lisää. Tämä yksilö vissiin nukkunut kampanjat tallissa joten katsotaan mitä sinne tarvitsee vaihtaa. Missfireä tullut pari kertaa.

    Leave a comment:


  • brainsurgery
    replied
    Osaatteko kuvailla hieman tarkemmin tuota portaittain kiihtymistä? Mahtaisiko olla puolat ja/tai tulpat vaihtokunnossa?

    Leave a comment:


  • puokh72
    replied
    Originally posted by pwd83 View Post
    Terve��

    Tehtiinkö autoon takuu töitä sun aikana? Auto on kuin uusi edelleen. Ainut vika on kiihtyminen portaittain= koodeja ei luettu vielä!
    Jotain siihen tehtiin takaisinkutsuna... muistaakseni suuttimet vaihdettiin.
    Kiihtyi portaittain silloinkin ja tuo toimenpide auttoi mutta vika palasi myöhemmin. Oli kuitenkin niin lievä että jäi korjaamatta.

    Pari kertaa vauhdissa ovat alkaneet kaikki varoitusvalot palaa ja moottori on tippunut pätkivälle tyhjäkäynnille. Sammutus ja uudelleenkäynnistys auttoi. Kerran kun näin sattui niin ajoin heti huoltoon mutta vikamuistiin ei jäänyt mitään.

    Säilytin autoa isossa, hyvin ilmastoidussa lämpimässä tallissa ja pesin käsin lähes aina.
    Kylmäkäynnistyksiä ei minun aikanani tullut ensimmäistäkään.




    Tuossa kuva kun yhden ainoan kerran kävin radalla, Alastarossa. (Hö, jäipäs pieneksi)
    Last edited by puokh72; 29-05-2016, 23:03.

    Leave a comment:


  • pwd83
    replied
    Originally posted by puokh72 View Post
    Auton toinen omistaja ilmoittautuu.

    Softasta sen verran että alalla on kuulemma julkinen salaisuus että lähes kaikki softat mitä tuohon myydään on Alpinan softaa -siitä tuli kertomaan mukaan niin hyvä että kaikki myyvät sitä samaa tavaraa vaikka ilmoitetut teho/vääntölukemat häveliäisyyssysitä hiukan eroavatkin.
    Ja tuo softa siihen minun omistukseni aikana siis laitettiin -jotain 9000 km oli silloin mittarissa ja auto juuri minulle tullut vuonna 2009.
    Nopeudenrajoitin piti poistua myös, itsellä jäi huiput tosin kokeilematta.
    Terve😊

    Tehtiinkö autoon takuu töitä sun aikana? Auto on kuin uusi edelleen. Ainut vika on kiihtyminen portaittain= koodeja ei luettu vielä!

    Leave a comment:


  • puokh72
    replied
    Originally posted by pwd83 View Post
    Itsellä nyt ollut muutaman päivän Montegoblau 135i manuaali askilla.

    Suomi auto kun on ni on myös varusteet ujot!

    Xenonit
    Professional soitin
    Hifipaketti
    Sadetunnistin
    Valopaketti
    Vakkari

    Tossa tärkeimmät..

    Hifipakettia joudun kyllä moittia!! On suorastaan surkea!!

    Samoin miinusta vakkarille!! Tämähän ei ole jarruttava niinkun luulin!
    Ihme juttu koska mäkilähtöavustin kuitenkin löytyy....

    Auton ostin toiseksi /harrasteautoksi.

    Oston sinetöi 25tkm ajomäärä! On käytännössä uusi.

    Edellinen omistaja on laittanut jonkun softan jota väittää Alpinan ohjelmaksi!
    360 pitäisi olla voimaa. Ja tästä päästäänkin siihen faktaan että auto on kyllä levoton täyskiihdytyksissä ku tuntuu että puslat ei riitä noille tehoille.

    Joten siinä yksi ärsyttävä ominaisuus. Mutta kuulemma korjaantuu jäykemmillä puslilla.

    Muutenhan auton pito on käsittämätön. Itsellä michelin pilot sportit alla. Tuntuu melkein nelivedolta enemmän kun takavetoiselta ku ei sudi! Ja tämä on upea ominaisuus mielestäni!!

    Eli joitain miinuksia mutta olen kyllä edelleen aivan myyty!!

    Eli omasta mielestäni vaativat seuraavat toimenpiteet vakiosta.

    Puslat
    Ohjelmointi
    Stereoiden esim alpine sarjan asennus


    Edit:

    Auto on varsinkin ohjelmoituna todella nopea!

    Mutta numeroita tärkeämpää on koneen käsittämätön luonne. En ole montaa autoa ajanut jotka tuntuvat käytökseltään enemmänkin moottoripyörältä! Aivan sama ettän mikä vaihde pesässä ni vetää selän penkkiin ihan minimikierroksista lähtien❤

    Ääniin ei satsattu 2008!!

    Auto kuulostaa omaan korvaani vaimennetulta 330i:ltä. Ja se on minun mielestäni sääli.

    Esim Ford focus RS samalta aikakaudelta kuulostaa todella hyvältä!

    Ymmärrän kyllä toisaalta että eivät halunnutkaan että kuulostaa Focus Rs:sältä

    Mutta kyllä itse ainakin olen niin lapsellinen että haluan kuulla puhinaa kun on voimaa.
    Auton toinen omistaja ilmoittautuu.

    Softasta sen verran että alalla on kuulemma julkinen salaisuus että lähes kaikki softat mitä tuohon myydään on Alpinan softaa -siitä tuli kertomaan mukaan niin hyvä että kaikki myyvät sitä samaa tavaraa vaikka ilmoitetut teho/vääntölukemat häveliäisyyssysitä hiukan eroavatkin.
    Ja tuo softa siihen minun omistukseni aikana siis laitettiin -jotain 9000 km oli silloin mittarissa ja auto juuri minulle tullut vuonna 2009.
    Nopeudenrajoitin piti poistua myös, itsellä jäi huiput tosin kokeilematta.

    Leave a comment:


  • Pohjoisen Poika
    replied
    Originally posted by pwd83 View Post
    Se on oikeasti HENGENVAARALLINEN! Mitä on ingengöörit mahtanut funtsia????🙈

    Juuri näin ajattelin että ku on uutta vastaavat iskarit ni vois kokeilla parittaa parempien jousien kanssa noita!

    Eli jos joku on tässä onnistunut niin olisin kiitollinen tiedosta!!
    Koitettu on ja epäonnistuttu oikein huolella.
    Minulla oli siis Pro kit jouset ja vakio iskarit jonkin aikaa. Se on ihan hirveä yhdistelmä. Iskarien paluuvalmennus puuttuu alempaa ihan kokonaan. Etenkin perä pomppii pompuista järkyttävästi. Pakko oli vaihtaa vakio jouset takaisin noille iskareille.

    Nyt on taas Pro kit jouset alla Koni Sport iskarien kanssa. Auto on joka tavalla ja jokaisella alustalla paljon parempi. Etenkin kaikista huonoimmilla teillä auto on nyt tuntuvasti parempi.

    Leave a comment:


  • pwd83
    replied
    Originally posted by ster View Post
    Siis toi perus m sport alustahan on hengenvaarallinen kovassa ajossa

    Itse ostin edulliset coiloverit (v-maxx) mitkä piti tänä kesänä päivittää Bc Racingin coileihin. MUTTA budjettialusta on yllättänyt suoranaisella samettisuudellaan ja olen ollut siihen erittäin tyytyväinen, joten ainakin tämä kesä mennään sillä

    Ite olen aina ollut "tonttiin vaan vaikkei seisokkaan"-miehiä, joten pelkistä jousista ei ole kokemuksia. Sun kohdalla toki tuo alusta on niin vähän ajettu ja lähes uutta vastaava, että niihin m sport tolppiin voi hyvillä mielin lyödä jäykemmät jouset.
    Se on oikeasti HENGENVAARALLINEN! Mitä on ingengöörit mahtanut funtsia????🙈

    Juuri näin ajattelin että ku on uutta vastaavat iskarit ni vois kokeilla parittaa parempien jousien kanssa noita!

    Eli jos joku on tässä onnistunut niin olisin kiitollinen tiedosta!!

    Leave a comment:


  • ster
    replied
    Originally posted by pwd83 View Post
    Kävin tänään vähän kokeilemassa mihin toi peli pystyy mutkapätkällä😨
    Moottori ja vaihteisto ei jättänyt toivomisen varaa!! Mut toi alusta!! Aivan järkyttynyt siitä miten se on mitoitettu kun sitten taas jarrut taivaalliset😍😍

    Mitä tolle voisi tehdä? Mitä jousia suosittelette? Pakko saada jäykemmäksi! Ja sopivasti alemmas siinä samalla....
    Siis toi perus m sport alustahan on hengenvaarallinen kovassa ajossa

    Itse ostin edulliset coiloverit (v-maxx) mitkä piti tänä kesänä päivittää Bc Racingin coileihin. MUTTA budjettialusta on yllättänyt suoranaisella samettisuudellaan ja olen ollut siihen erittäin tyytyväinen, joten ainakin tämä kesä mennään sillä

    Ite olen aina ollut "tonttiin vaan vaikkei seisokkaan"-miehiä, joten pelkistä jousista ei ole kokemuksia. Sun kohdalla toki tuo alusta on niin vähän ajettu ja lähes uutta vastaava, että niihin m sport tolppiin voi hyvillä mielin lyödä jäykemmät jouset.

    Leave a comment:

Working...