Terve,
osaisiko joku neuvoa ongelmassani koskien ajovalojen automaattista korkeuden säätöä.
Eli autossa on adaptiiviset valot jotka kääntyilee ratin mukana ja se toiminto pelaa oikein.
Mutta valot osoittaa ihan liikaa alaspäin ja kun auton käynnistää ei se tee sitä normaalia kalibrointitoimintoa (tms.), eli valot ei "nouse" alhaalta ylöspäin oikeaan asentoon.
Muutama viikko sitten vaihdoin eteen kuskin puolelle iskarin yläpään laakerin jolloin irroitin myös tuon valojen vertical aim control- sensorin. Sitä irroittaessa sensorin varsi laskeutui alas ääriasentoon mutta ei mitenkään voimallisesti. Teoriassa siis kuitenkin mahdollisuus että on ottanut siipeensä.
Kysymys siis kuuluu että onko tuo että valot ei käynnistettäessä "nouse" oikeaan asemaan merkki siitä että sensori on rikki vai onko tässä kyse jostain kalibraatio ongelmasta?
Tai jostain muusta?
Mitään vikakoodia ei löydy lukijalla (Carly BMW sovellus)...
Auto on e87 120d vm. 2006.
osaisiko joku neuvoa ongelmassani koskien ajovalojen automaattista korkeuden säätöä.
Eli autossa on adaptiiviset valot jotka kääntyilee ratin mukana ja se toiminto pelaa oikein.
Mutta valot osoittaa ihan liikaa alaspäin ja kun auton käynnistää ei se tee sitä normaalia kalibrointitoimintoa (tms.), eli valot ei "nouse" alhaalta ylöspäin oikeaan asentoon.
Muutama viikko sitten vaihdoin eteen kuskin puolelle iskarin yläpään laakerin jolloin irroitin myös tuon valojen vertical aim control- sensorin. Sitä irroittaessa sensorin varsi laskeutui alas ääriasentoon mutta ei mitenkään voimallisesti. Teoriassa siis kuitenkin mahdollisuus että on ottanut siipeensä.
Kysymys siis kuuluu että onko tuo että valot ei käynnistettäessä "nouse" oikeaan asemaan merkki siitä että sensori on rikki vai onko tässä kyse jostain kalibraatio ongelmasta?
Tai jostain muusta?
Mitään vikakoodia ei löydy lukijalla (Carly BMW sovellus)...
Auto on e87 120d vm. 2006.