BMW 116i E87 vm2005 - Ongelma takavalossa

[DropIt]

Hei,

Esiintyykö näissä E87 korisissa laitteissa yleisesti ongelmia takavaloissa?

Tuli tuollainen 2005 vuosimallin 116i taloon, jossa ei pala kuskinpuolelta se ylempi takavalo. (Parkki & Jarruvalo samassa polttimossa yhdellä langalla)

Auto herjaa käynnistäessä aina palaneesta polttimosta. (Ja kyllä vaihdoin uuden polttimon ja myös ristiin) (Myöskään mitattaessa ei kyseiselle polttimolle tule virtaa)

Samaiseen takavaloon on joku tehnyt aikaisemmin uuden maajohdon alkuperäisen mustuessa liittimeensä.

Ei anna vikakoodia valomoduulista.
Käytin valomoduulin kuskinpuolelta myös pois, piirilevy näytti hyväkuntoiselta.

Mikä tällaista nyt aiheuttaa? Onko sieltä välistä vaan piuha poikki (Onko joku tietty paikka mikä tarkistaa?) vai voiko se valomoduuli aiheuttaa tällaisia ongelmia? :think

[HTK12]

Hei,

Esiintyykö näissä E87 korisissa laitteissa yleisesti ongelmia takavaloissa?

Tuli tuollainen 2005 vuosimallin 116i taloon, jossa ei pala kuskinpuolelta se ylempi takavalo. (Parkki & Jarruvalo samassa polttimossa yhdellä langalla)

Auto herjaa käynnistäessä aina palaneesta polttimosta. (Ja kyllä vaihdoin uuden polttimon ja myös ristiin) (Myöskään mitattaessa ei kyseiselle polttimolle tule virtaa)

Samaiseen takavaloon on joku tehnyt aikaisemmin uuden maajohdon alkuperäisen mustuessa liittimeensä.

Ei anna vikakoodia valomoduulista.
Käytin valomoduulin kuskinpuolelta myös pois, piirilevy näytti hyväkuntoiselta.

Mikä tällaista nyt aiheuttaa? Onko sieltä välistä vaan piuha poikki (Onko joku tietty paikka mikä tarkistaa?) vai voiko se valomoduuli aiheuttaa tällaisia ongelmia? :think

Millä ne vikakoodit on luettu? Mittaa seuraavaksi johdot liitimeltä valomoduuliin.

[DropIt]

Millä ne vikakoodit on luettu? Mittaa seuraavaksi johdot liitimeltä valomoduuliin.

Sellaisella yleislukijalla, joka kieltämättä ei osaa välttämättä kertoa vaikkea olisi saanut yhteyttä koko valomoduuliin. Pitää vähän härevämmällä laitteella lukea ne koodit ja sen jälkeen mittailla se johto.

[jani]

Onko takavalot vaihdettu jossain kohtaa?

Eri mallisissa valoissa on pinnien järjestys eri vaikkakin itse liittimet ovat 99% samat.

[DropIt]

Onko takavalot vaihdettu jossain kohtaa?

Eri mallisissa valoissa on pinnien järjestys eri vaikkakin itse liittimet ovat 99% samat.

Aivan originaalit ovat mielestäni.

Olen viivästellyt näitä vastauksiani, odotellen että tulisi joku kertomaan tyyppiviasta x, jonka vuoksi valo olisi pimeänä. Esim johto hankautuu poikki jostain tai vastaavaa. Taitaa olla turha toivo.

Laitan kyllä loppuratkaisun tänne kunhan, joku päivä saan sen kuntoon.

[DropIt]

Sain viimein sen ISTA:n viriteltyä toimintaan ja saatoin hieman viisastua.

En alkuperäisessä postauksessa maininnut, että siellä oli väärä polttimo alunperin paikoillaan. (Liian pienellä wattimäärällä oleva)

Ista antoi herjaa "Short Circuit" sinne takavalolle. Ista osasi myös kertoa, että FRM moduuli on niin fiksu, että jos siellä on toistuvasti oikosulkua niin sammuttaa valon lopullisesti.

Olisiko nyt niin, että väärä polttimo olisi saanut "Short Circuit Counterin" täyteen ja se pitäisi nyt nollata? :think
(Toolset32 näyttää sellaiselta, että saatan nollata vahingossa koko auton...)

[DropIt]

Ongelma ratkesi. Valomoduuli oli tosiaan katkaissut virrat yhdeltä lampulta.


Tool32 ratkaisi ongelman seuraavilla ohjeilla:

https://www.car-auto-repair.com/bmw-frm-module-reset-short-circuit-counter/

FRM_87.prg niminen tiedosto oli yhteensopiva tämän auton kanssa.



0x17 Fog Light, Left, Rear tähän oli joku edellinen seppä veistänyt väärän polttimon.


Toivottavasti joku löytää tämän threadin tulevaisuudessa.

[HTK12]

Tämän takia kannattaa käyttää ISTA:a, vie ihan 10-0 carlyä tms. kun joku vika pitää selvittää. Hyvä kun sait kuntoon.