e87 ei käynnisty (keltainen ratinkuva)

[ritke]

Potilaana vm.2007 e87 facelift 1.6 n43 moottorilla.

Kaupan pihalla syttyi mittaristoon keltainen ratinkuva jossa nuolet molempiin suuntiin. Rattia heiluttelemalla sain kuitenkin käyntiin ja kotiin ajettua. Samat oireet joka kerta käynnistäessä kolmen päivän ajan jonka jälkeen ei enää lähteny käyntiin. Ei ilmeisesti tunnista lukkoa? vaikka ottaa avaimen pois pesästä niin rattilukko ei mee päälle.

iCarsoft obd lukijalla anto seuraavat koodit:
A116 critical status, el.steering lock
A112 ELV fault

Oisko mitään ideoita millä sais ongelman korjattua vai onko ainoa keino vaihtaa uus ohjauspylväs? mielipiteitä.

Kiitokset etukäteen -Riku

[Supra^]

Potilaana vm.2007 e87 facelift 1.6 n43 moottorilla.

Kaupan pihalla syttyi mittaristoon keltainen ratinkuva jossa nuolet molempiin suuntiin. Rattia heiluttelemalla sain kuitenkin käyntiin ja kotiin ajettua. Samat oireet joka kerta käynnistäessä kolmen päivän ajan jonka jälkeen ei enää lähteny käyntiin. Ei ilmeisesti tunnista lukkoa? vaikka ottaa avaimen pois pesästä niin rattilukko ei mee päälle.

iCarsoft obd lukijalla anto seuraavat koodit:
A116 critical status, el.steering lock
A112 ELV fault

Oisko mitään ideoita millä sais ongelman korjattua vai onko ainoa keino vaihtaa uus ohjauspylväs? mielipiteitä.

Kiitokset etukäteen -Riku

ISTAlla ELV-laskurin nollaus ja vikakoodien kuittaus yleensä hoitaa homman. Jos ongelma uusiutuu, on edessä ohjauspylväsremppahommia. Oli joku noita vissiin poistanut käytöstäkin, mutta siihen en lähtisi.

[ritke]

ISTAlla ELV-laskurin nollaus ja vikakoodien kuittaus yleensä hoitaa homman. Jos ongelma uusiutuu, on edessä ohjauspylväsremppahommia. Oli joku noita vissiin poistanut käytöstäkin, mutta siihen en lähtisi.

kiitokset tästä, huomenna olis tarkotus merkkiliikkes käyä tuo hoitamas. Englannin kielisiä foorumeitaki tuli täs iltasella lueskeltua ja siellä oli kans monessa ollu samoja oireita ja just tuo elv-laskurin nollaus sekä päivittänyt koko softan uusiks -> vikapoissa. toivotaan ettei tarvi lähteä tuohon ohjauspylväsremppaan.

Tuli ebay:stä kateltua huvikseen hintoja uudelle rattiakselille ja lukolle, eivät päätä huimannu mutta joutuu tiesti ohjelmoida uusiks että toimii, onnistuuko autotalliruuvarilta vai?

[HTK12]

Joitakin on tullut vastaan, jossa pelkästään tuon ELV laskurin nollaus ei ole auttanut. Softapäivityksellä ovat alkaneet toimia nekin kuten kuuluu.

[ritke]

Noniin soittivat bmw merkkihuollosta että cas moduuli ois hajalla että sentakia ei lähe käyntiin. eivät saaneet minkäänlaista kontaktia siihen tai ohjelmointia.

Hinnaksi sanoivat 388e moduulille ja 200e ohjelmointi päälle.

e: Tuli mieleen että voisko akku olla vain sökö ettei sentakia sais yhteyttä tjsp? ite vähä käetön vielä näitten uusimpien autojen kans ja varsinki näitten sähkövikojen kans.

[suppari]

Ei varmasti ole cas pimeä joa auton sinne ajoit. Veikkaisin että valomoduuli särkyi koodin luvussa eivätkä kehtaa kertoa

[böntti]

Juu ei tosiaan varmasti ole kyllä CAS rikki. Kysäseppä että eihän FRM3 vaan hajonnut vikakoodien luvun yhteydessä😁

[ritke]

kyllä se sinne hinaamalla vietiin, autoon ei tuu sytkävirtoja eikä oikeestaa mitää muutakaan. ainut että radion saa päälle kaikki muut pimeenä. ei tunnista avaintakaan. rattilukko ei pelaa kans.

e: *A11b elektronin ohjauslukko katkonainen
*A117 ohjelmointivirhe, CAS katkonainen.

tollaset siellä oli kans kun tuli luettua koodit ennen huoltoon viemistä

[Dualfun]

Jos sulakkeet on kunnossa niin eiköhän se sitten ole aika selvä peli.

[ritke]

että cas pimeenä?

[ritke]

CAS-moduuli vaihettu ja auto ohjelmoitu. soittivat ettei sähkölukko pelaa siltikään joten autoa ei saa käyntiin kun ei tuu sytkävirtoja. onko enää muuta vaihtoehtoa kun vaihtaa koko ohjauspylväs? onko se kuinka paha homma jos ihte vaihtais.

e: tuntuu kyllä tyhmältä että kaikki viat kerralla, cas paskaks ja uutta ohjauspylvästä vaatisi. autoonhan ei koskaan tullut sitä punaista ratinkuvaa missä lukko päällä. viimeisimmän ajokerran jälkeen kun avaimen otti pois ni rattilukko ei enään mennyt lukkoon joten rattia pystyy kääntään laidasta laitaan. ja käyntiinhän autoa ei sen jälkeen ole saatu.

[Supa]

Pääsekö CASiin ja muihin moduuleihin kiinni diagnostiikan kautta normaalisti?
Tulee ensimmäisenä mieleen väyläjumi mutta jos moduuleihin pääsee kiinni niin ei liene siitä sitten kiinni...

[ritke]

auto saatu takas korjaamolta, vanha cas moduuli ei reakoinu mihinkään -> uus tilalle ja saivat ohjelmoitua auton, ei siltikään käyntiin. löyettiin käytettynä ohjainpylväs purkuautosta ja siihen sähköjohot paikalle ja kas lähti heti käyntiin ohjauspylväs paikalle ja auto kotia.

remontin jälkeen yhesti vilauttanut kyseistä keltaista ratinkuvaa jossa nuolet molempiin suuntiin.(sanoivat kustilla että se vikavalo viittais vialliseen tehostimeen?) ilmesty siinä yhteydessä kun auton sammutti ja avaimen otti pois ni välähti mittaristoon. mysteeriä sanon minä. auto kuitenkin nyt joka päivä ollut ajossa ja lähtenyt aina käyntiin.

[Wesku79]

Viime viikolla syttyi punainen ratin kuva eka kerran. Kuittasin vian pois ja resetoin istalla. Nyt sitten sama vika uudestaan päällä.

Tietääkö kukaan, että mikä sieltä lukosta oikeasti vikaantuu? Ei oikein mistään keskusteluista löydy sellaista yksiselitteistä vikakohtaa. Esim. pienoismoottori kaput, mekaniikan jumitus? Kaikenlaiset diy-hommat kyllä onnistuu, mutta jos ei selvää vikaa löytyisikään, niin rattiakselin joutuisi irrottelemaan kahteen kertaan... Lukko kyllä tuntuu vikatilasta huolimatta toimivan eikä estä käynnistystä.

Jos/kun näitä on korjattu ohjelmoimalla, niin mikä softaversion numero on silloin cas-boksissa sisällä?

[HTK12]

Viime viikolla syttyi punainen ratin kuva eka kerran. Kuittasin vian pois ja resetoin istalla. Nyt sitten sama vika uudestaan päällä.

Tietääkö kukaan, että mikä sieltä lukosta oikeasti vikaantuu? Ei oikein mistään keskusteluista löydy sellaista yksiselitteistä vikakohtaa. Esim. pienoismoottori kaput, mekaniikan jumitus? Kaikenlaiset diy-hommat kyllä onnistuu, mutta jos ei selvää vikaa löytyisikään, niin rattiakselin joutuisi irrottelemaan kahteen kertaan... Lukko kyllä tuntuu vikatilasta huolimatta toimivan eikä estä käynnistystä.

Jos/kun näitä on korjattu ohjelmoimalla, niin mikä softaversion numero on silloin cas-boksissa sisällä?

Kokeilisin ajaa uusimman softan sisälle, sillä on osa tullut kuntoon. Tuskin kukaan alkaa opettelemaan softaversioiden numeroita, ajaa vaan uusimman softan sisään.