120i huohotin taas jäässä

[Gonga]

Kolmas talvi aluillaan 2004 mallisella 120i:llä. Joka talvi huohotin jäätynyt useamman kerran. Tänä kesänä vaihdoin eristetyn huohottimen ja eristetyt letkut vanhojen tilalle. Öljyt olen aina vaihtanut vähän ennen pakkasia. Tänä aamuna -9 astetta, auto seisonut neljä päivää, vein tytön eskariin, ja tuttu haju taas, kun öljy roiskuu öljykorkin välistä pakosarjalle.
Onko kaikki samanlaiset myös aina jäässä, vai onko tässä jotain vikaa? Hermot alkaa mennä.

[zener]

Saman teki tuo sigun compact kerran ja pakkas ei ollut kuin -3. Uusi huohotin setti tuossa odottaa vaihtamista. Tikun rungossakin on sen verran iso linja öljypohjaan että sekään ei taida tukossa olla? Omassa ainakin oli täysin puhdas kun tarkistin.

[Laku]

Ei taida tuossa koneessa tikkua olla? Ainakaan N43:ssa ei ole.

[zener]

Näyttää kuitenkin olevan öljyn paluuputki tikun paikalla öljypohjassa.

[Gonga]

Ei ole tikkua tässä koneessa

[Spetke]

N42 ja N46 moottoreihin kannattaa uusia uudemmanmallinen "päivitys" venttiilikoppa jossa huohotin on venttiilikopassa. Tässä versiossa ei mene kuin 1 putki venttiilikopasta imusarjaan ja kaikki vanhat huohotin osat poistetaan. Näin huohotinongelma korjaantuu eikä tarvitse taistella sen vanhan separaattorin kanssa.

[Gonga]

N42 ja N46 moottoreihin kannattaa uusia uudemmanmallinen "päivitys" venttiilikoppa jossa huohotin on venttiilikopassa. Tässä versiossa ei mene kuin 1 putki venttiilikopasta imusarjaan ja kaikki vanhat huohotin osat poistetaan. Näin huohotinongelma korjaantuu eikä tarvitse taistella sen vanhan separaattorin kanssa.

Näppärää. Katselinkin tästä tuolta signeerauksesta. Mistäs kyseisiä koppia saa hommattua?

[Spetke]

Näppärää. Katselinkin tästä tuolta signeerauksesta. Mistäs kyseisiä koppia saa hommattua?

Venttiilikopan saa tilattua joko alkuperäisenä sekä tarvikevalmistajatkin ovat ruvenneet niitä valmistamaan.
Se huohotinputki pitää tilata alkuperäisenä varaosana, ei löydy tarvikeosana.