Elikkäs, kyseessä on e87 N45 vm 2006.
Käynnistyksessä, noin alle +5 astetta kun mennään ,kuuluu sellainen rähähdys/rämähdys. Juuri niinkuin tuossa ovat kuvailleet, itse mukaan lukien. http://www.btcf.fi/forum/archive/ind.../t-143756.html
Kävin autokeskuksen bmw merkkiliikkeessä kysymässä asiasta n 45000km kohdalla, ei heidän mielestään mitään vikana, ok, menin laakkonen herttoniemeen bmw, heillä ei ollut huoltoaikoja, mutta suosittelivat olematta ajamatta autolla.
Ok, hinautin auton Metro airporttiin bmwlle ja siellä he sanoivatkin että ketjunkiristimenvaihtokampanja menossa.
Ketjunkiristin vaihdettiin tehdastakuuseen, ja hetken tuntui että auto kulki/käynnistyi normaalisti.
Nyt kuitenkin talvipakkasilla taas on rämähdys alkanut kuulumaan käynnistättäessä.
Auto nykii kummasti, esim, liikennevaloihin pysähdyttäessä niin että antaa valua ilman kaasua 3. vaihteelta ylöspäin.
Lisäksi kuuluu pintakieroksilla mekaanista "räminää".
Ajattelin että nämä ongelmat lähtisivät ketjunkiristimen vaihdolla, mutta ei.
Olisiko mahdollista että ketjunkiristin olisi laitettu huonosti/täytyisi vaihtaa/korjata.
Kävin juuri teetättämässä 60000km huollon autokeskus konalassa bmw, jossa mainitsin asiasta, mutta sanoivat että "kyllähän nuo rämisevät"...
Idistä, mistä aloittaisi taas selvittämään asiaa?
Käynnistyksessä, noin alle +5 astetta kun mennään ,kuuluu sellainen rähähdys/rämähdys. Juuri niinkuin tuossa ovat kuvailleet, itse mukaan lukien. http://www.btcf.fi/forum/archive/ind.../t-143756.html
Kävin autokeskuksen bmw merkkiliikkeessä kysymässä asiasta n 45000km kohdalla, ei heidän mielestään mitään vikana, ok, menin laakkonen herttoniemeen bmw, heillä ei ollut huoltoaikoja, mutta suosittelivat olematta ajamatta autolla.
Ok, hinautin auton Metro airporttiin bmwlle ja siellä he sanoivatkin että ketjunkiristimenvaihtokampanja menossa.
Ketjunkiristin vaihdettiin tehdastakuuseen, ja hetken tuntui että auto kulki/käynnistyi normaalisti.
Nyt kuitenkin talvipakkasilla taas on rämähdys alkanut kuulumaan käynnistättäessä.
Auto nykii kummasti, esim, liikennevaloihin pysähdyttäessä niin että antaa valua ilman kaasua 3. vaihteelta ylöspäin.
Lisäksi kuuluu pintakieroksilla mekaanista "räminää".
Ajattelin että nämä ongelmat lähtisivät ketjunkiristimen vaihdolla, mutta ei.
Olisiko mahdollista että ketjunkiristin olisi laitettu huonosti/täytyisi vaihtaa/korjata.
Kävin juuri teetättämässä 60000km huollon autokeskus konalassa bmw, jossa mainitsin asiasta, mutta sanoivat että "kyllähän nuo rämisevät"...
Idistä, mistä aloittaisi taas selvittämään asiaa?
