Etuovet napisee

[mikasare]

Aloitetaanpa toisesta aiheesta uusi keskustelu.
Auto E87 118d 12/2010.
Etuovet napisee ikävästi joka töyssyssä ja vähänkin epätasaisella tiellä. (=aina)
Laakkosella rasvasivat lukot ja sanoivat että on ok.
Napina ei vähentynyt ja lisäksi 'huollossa' tuli uusi vika. Apparin ovi on nyt niin tiukka että joutuu oikeasti lyömään kiinni. Avatessa tuntuu että kahva hajoaa. Sanoivat Espoon Laakkosella että eivät ole säätäneet lukkoa tiukemmalle.
Eli siis Uffomiehet varmaan teki sen. Ennen 'huoltoa' ovi toimi hyvin.
Apparin ovi on nyt sisemmällä kun takaovi. Mutta Laakkonen 'ei säätänyt' sitä. Se on vissiin säätynyt itsestään heidän parkkipaikalla tiukemmaksi.

Huomasin myöhemmin että etuovien 'napina' loppuu heti kun avaan ikkunoita edes vähän.

Laakkosella lupasivat tutkia asiaa vielä parin viikon päästä uudelleen.

Mistähän voisi olla kyse?

[Orvix]

Ettei vain olisi samanlainen karvatiiviste ovenkarmin yläreunassa kuin E46:ssa. Siihen paras lääke on Shell huoltamoilta saatava tiivisteidenhoitoaine. Myydään sellaisessa stick-muodossa.

Väärä aine vain pahentaa nitinää, mutta tuolla Shellin tuotteella pysyy nitinät puoli vuotta pois. Muuta ei nitinän poistamiseksi tarvitse voidella kuin tuo ovenkarmin karvainen osuus.

[mikasare]

Ettei vain olisi samanlainen karvatiiviste ovenkarmin yläreunassa kuin E46:ssa. Siihen paras lääke on Shell huoltamoilta saatava tiivisteidenhoitoaine. Myydään sellaisessa stick-muodossa.

Väärä aine vain pahentaa nitinää, mutta tuolla Shellin tuotteella pysyy nitinät puoli vuotta pois. Muuta ei nitinän poistamiseksi tarvitse voidella kuin tuo ovenkarmin karvainen osuus.

Mutta kun se napina kuuluu vaan jos ikkunat on kiinni?

[ockelbo4500]

Mulla ihan sama vika E46:ssa ja napina ei siis kuulu karmin yläreunan tiivisteestä vaan se kuuluu ikään kuin ovipahvin yläreunan kohdilta ja vain kuskin ovesta.
Jos ikkunaa avaa muutaman millinkin niin ääni loppuu

[mikasare]

Mulla ihan sama vika E46:ssa ja napina ei siis kuulu karmin yläreunan tiivisteestä vaan se kuuluu ikään kuin ovipahvin yläreunan kohdilta ja vain kuskin ovesta.
Jos ikkunaa avaa muutaman millinkin niin ääni loppuu

Napina tosiaan kuuluu vaan ikkunan ollessa täysin kiinni.
Voisko siinä kokeilla ikkunan opetusta/uusinta koodausta?
Voisiko ikkuna olla liian tiukasti ylhäällä?
Tietääkö joku miten se koodaus tehdään?

[zipper]

Shellin puikkoa vaan tiivisteisiin.

[jake2710]

näitä kun laitat tässä järjestyksessä ovien karvatiivisteisiin niin napinat loppuu:
83120432555 silicon remover
83230309627 Carbaflo

[Scyber]

http://www.babybmw.net/howtos/how_to...or_rattles.pdf

Siinä ohjeita.

[mikasare]

Napina ei vähentynyt ja lisäksi 'huollossa' tuli uusi vika. Apparin ovi on nyt niin tiukka että joutuu oikeasti lyömään kiinni. Avatessa tuntuu että kahva hajoaa. Sanoivat Espoon Laakkosella että eivät ole säätäneet lukkoa tiukemmalle.
Eli siis Uffomiehet varmaan teki sen. Ennen 'huoltoa' ovi toimi hyvin.
Apparin ovi on nyt sisemmällä kun takaovi. Mutta Laakkonen 'ei säätänyt' sitä. Se on vissiin säätynyt itsestään heidän parkkipaikalla tiukemmaksi.
Laakkosella lupasivat tutkia asiaa vielä parin viikon päästä uudelleen.

Nyt on taas säädetty ovea Laakkosella. Apparin ovi on nyt vinossa. Alareuna korin ulkopuolella ja yläosa tiukasti korin sisäpuolella.
Ovi edelleen jäykkä sulkea ja avata. On se hassua että pitää varata vielä kolmas aika yhtä oven säätämistä varten!

Sitten tutkittiin vielä liukasradalla lukkiutuneita takajarruja. Eipä löytynyt vikaa.
Onko se yleinen käytäntö että asiakas maksaa vian etsinnän takuunalaisesta autosta kun vikaa ei löytynyt? (ainakaan nyt eivät löytäneet)
Miten sitä uskaltaa viedä auton 'takuuhuoltoon' epäiltyään jotain vikaa ja vika ei sitten ilmene huollosta ja taas asiakas maksaa?

(Laakkoselle kuitenkin plussaa sijaisautosta työvirheensä korjaamisen ajaksi.)

[mikasare]

Ei napise enää

Huollossa eivät saaneet napinaa kokonaan pois, niin laitoin sitä shellin puikkoa tiivisteisiin ja napinat loppu täysin!

[mikasare]

Nyt on taas säädetty ovea Laakkosella. Apparin ovi on nyt vinossa. Alareuna korin ulkopuolella ja yläosa tiukasti korin sisäpuolella.
Ovi edelleen jäykkä sulkea ja avata. On se hassua että pitää varata vielä kolmas aika yhtä oven säätämistä varten!
(Laakkoselle kuitenkin plussaa sijaisautosta työvirheensä korjaamisen ajaksi.)

Oven säätäminen ei onnistunut vielä kolmannella kerrallakaan.
Autoa hakiessa ovi oli melkein sentin ulkona korilinjasta oven taka/alaosasta.

Sitten haettiin ko asentaja paikalle ja näytettiin hänelle mikä on vinossa. Tämä ko asentaja teki neljännen kerran säädön, joka kesti noin 5 minuuttia ja ovi on just eikä melkein. Miksi asentaja pitää viedä kädestä pitäin autolle ennen kun hän ymmärtää mitä pitää tehdä? Miksi sitä ei säädetty viidessä minuutissa heti? Miksi työnjohto ei tarkasta autoa ennen kun ilmoittaa sen olevan valmis kolmannesta korjausyrityksestä?

[freezee]

näitä kun laitat tässä järjestyksessä ovien karvatiivisteisiin niin napinat loppuu:
83120432555 silicon remover
83230309627 Carbaflo

Noniin joo ei muu auta kun tilata nuo...-> 83-12-2-298-199, 83-23-0-309-627.
Toivottavasti napinat loppuu