98e bensaa 1 sarjaan

[bmw1sarja]

Eli kokeilin huvikseen tänään 116i:ssäni 98e bensaa normaalin 95e:n sijaan ja huomasin heti tankkauksen jälkeen autoni selkeästi hieman piristyneen bensan vaihdon johdosta. Kuulin tästä kikasta eräältä tutulta automyyjältä.
Ilmeisesti bemari suosittelee 95e 1 sarjalaisiin, mutta onko tuosta pidemmän päälle jotain haittaa moottorille, jos käytän 98e:tä? Tuntuu olevan myös hieman riittoisampaa.

[Petri.Kekkonen]

Sen uskaltaa sanoa että haittaa ei varmasti ole autolle.

[Juhaska]

1-sarjalaisesta en tiedä, mutta mitä olen parin korjaamolla töissä olevan tutun kanssa raataillut, niin monessa autossa on ollut ihmeellisiä ongelmia, jotka on poistunut, kun ovat vaihtaneet bensan ysikasiin. :think

[bmw1sarja]

1-sarjalaisesta en tiedä, mutta mitä olen parin korjaamolla töissä olevan tutun kanssa raataillut, niin monessa autossa on ollut ihmeellisiä ongelmia, jotka on poistunut, kun ovat vaihtaneet bensan ysikasiin. :think

Ok. Hyvä kuulla. Tuntuu tosiaan kiihtyvän mukavammin heti alakierroksilta, kyseessä 2.0l 2009 vuoden malli. Jos ei haittaa ole, niin suositellen muillekkin kokeilua.

[peto2]

Ok. Hyvä kuulla. Tuntuu tosiaan kiihtyvän mukavammin heti alakierroksilta, kyseessä 2.0l 2009 vuoden malli. Jos ei haittaa ole, niin suositellen muillekkin kokeilua.

lähinnä ihmettelen että kukaan edes ajaa tuolla 95E10:llä :think

[TuomoA]

eläessäni en ole E10 tankannut ja niin kauan kun E5 on saatavilla edes jollakin tavalla järjelliseen hintaan, niin en tankkaakkaan. Autoille se ei missään muodossa ole ainakaan parempaa, siis E10, jos nyt ei useimmille haittakaan. Olen perustellut itselleni sen, että siitä saatava kustannusetu on niin minimaalista verrattuna 98E5 hyötyihin nähden.

my50cents

[Vauhtivaunu]

Eli kokeilin huvikseen tänään 116i:ssäni 98e bensaa normaalin 95e:n sijaan ja huomasin heti tankkauksen jälkeen autoni selkeästi hieman piristyneen bensan vaihdon johdosta.

Johtunee siitä että paremmin nakutusta kestävä 98 sallii moottorinohjauksen antaa enemmän sytytysennakkoa. 95e10 nakuttaa herkemmin ja sen vuoksi nakutustunnistimen antaman signaalin perusteella syttyennakko myöhästyy ja tehot laskee ja kulutus lisääntyy.

Loppujenlopuksi 98:aa kuluu em. vuoksi vähemmän...

[Convertible]

Eli kokeilin huvikseen tänään 116i:ssäni 98e bensaa normaalin 95e:n sijaan ja huomasin heti tankkauksen jälkeen autoni selkeästi hieman piristyneen bensan vaihdon johdosta. Kuulin tästä kikasta eräältä tutulta automyyjältä.
Ilmeisesti bemari suosittelee 95e 1 sarjalaisiin, mutta onko tuosta pidemmän päälle jotain haittaa moottorille, jos käytän 98e:tä? Tuntuu olevan myös hieman riittoisampaa.

Kyllä BMW suosittelee 98 ensisijaisesti ja teho ja kulutusmittaukset tehdään 98lla.

[peeämwee]

lähinnä ihmettelen että kukaan edes ajaa tuolla 95E10:llä :think

Yes indeed. Paskaa puhutaan kun sanotaan että kuluttaa vähemmän ja on parempi luonnolle. Varsinkin talvella kuluttaa paaljon enemmän, plus että ne luontohörhöt ei tajua että sen etanolin valmistuskaan ei tapahdu ihan itsestään.
Ei kyllä tule 95e10 mihinkään mun moottoriajoneuvoon koskaan.
Muuten, mites Shellin v-power, onko siinä vielä yli 99-okt. vai onko ystävämme eu kieltänyt myös senkin prkl?

[kaol]

Muuten, mites Shellin v-power, onko siinä vielä yli 99-okt. vai onko ystävämme eu kieltänyt myös senkin prkl?

V-power on ollut normaalia 98E:tä siitä lähtien, kun ST1 osti Shellin. Tiedot tuosta tavarasta löytyy Shellin sivuilta.
Yllättäen asiasta ei tiedoteta ja hinta pidetään edelleen törkeän korkeana.

[Vesper]

Ainakin V-Powerin tuotetietolomakkeen mukaan tyypillinen oktaaniarvo
on 98.8.

http://www-static.shell.com/content/dam/shell/static/fin/downloads/tt/bensiini-vpower-2011.pdf

[MikeDry]

V-power on ollut normaalia 98E:tä siitä lähtien, kun ST1 osti Shellin. Tiedot tuosta tavarasta löytyy Shellin sivuilta.
Yllättäen asiasta ei tiedoteta ja hinta pidetään edelleen törkeän korkeana.

Eihän sitä kukaan erota, pitäähän siitä saada täysi hinta vielä

[peto2]

Ainakin V-Powerin tuotetietolomakkeen mukaan tyypillinen oktaaniarvo
on 98.8.

http://www-static.shell.com/content/...power-2011.pdf

niin on kuten myös 98e5
ennen st1:lle siirtymistä V-powerin tyypillinen oktaaniluku oli 99,7

[huppu]

E98:a E95:sen tilalle

Onko siinä mitään haittaa/vaaraa jos tankissa on jonkin verran E95:sta ja laittaa sekaan E98:a? Tarkoitus olisi alkaa tankkaamaan ykköseen tuota ysikasia jos se kerran on siihen se ensisijainen aine Varmaan kannattaa kuitenkin ajaa ensin tankki mahdollisimman tyhjäksi ja sitten laskea uutta laatua sisään....

[peto2]

Onko siinä mitään haittaa/vaaraa jos tankissa on jonkin verran E95:sta ja laittaa sekaan E98:a? Tarkoitus olisi alkaa tankkaamaan ykköseen tuota ysikasia jos se kerran on siihen se ensisijainen aine Varmaan kannattaa kuitenkin ajaa ensin tankki mahdollisimman tyhjäksi ja sitten laskea uutta laatua sisään....

ei mitään merkitystä.. enemmän pelkäisin sen 95e10:n laittamista tankkiin