1-sarjalainen ostoslistalla

[Unsub]

Kuten otsikko kertoo, ykkössarjalainen hakusessa. BMW:t eivät ole tuttuja entuudestaan.

Kriteerinä lähinnä vain automaattiaski, mutta myös diesel kiinnostaisi ajettavuuden puolesta. Alkupään 120d:tä olen lähinnä vilkuillut..

Muutama asia askarruttaa:
- Millä vuosimallihaarukalla on tuota jakopääongelmaa?
- Mistä tietää onko asialle tehty jotain, jos nykyinen omistaja ei sitä tiedä?
- Mihin on syytä kiinnittää erityistä huomiota, kun bemarit eivät ole tuttuja?

Budjetti liikkuu 15 ja 20k€:n välissä.
Vaikeuksia tuottaa lähinnä päättää vähien kilometrien ja varustetason välillä..
Esim: http://www.nettiauto.com/bmw/120/5358294
vs. http://www.nettiauto.com/bmw/120/5144253

Ikävän vähän näitä on tarjolla..
Ajatuksia, vinkkejä?

[Nettipepe]

Kuten otsikko kertoo, ykkössarjalainen hakusessa. BMW:t eivät ole tuttuja entuudestaan.

Kriteerinä lähinnä vain automaattiaski, mutta myös diesel kiinnostaisi ajettavuuden puolesta. Alkupään 120d:tä olen lähinnä vilkuillut..

Muutama asia askarruttaa:
- Millä vuosimallihaarukalla on tuota jakopääongelmaa?
- Mistä tietää onko asialle tehty jotain, jos nykyinen omistaja ei sitä tiedä?
- Mihin on syytä kiinnittää erityistä huomiota, kun bemarit eivät ole tuttuja?

Budjetti liikkuu 15 ja 20k€:n välissä.
Vaikeuksia tuottaa lähinnä päättää vähien kilometrien ja varustetason välillä..
Esim: http://www.nettiauto.com/bmw/120/5358294
vs. http://www.nettiauto.com/bmw/120/5144253

Ikävän vähän näitä on tarjolla..
Ajatuksia, vinkkejä?

Nuo linkin autot taitaa olla E87 buimureita joissa on tuo M47 kone.
Tätä 163hp konetta ei käsittääkseni tuo jakoketju ongelma koske
(uudempaa N47 konetta koskee)
Joten siinä suhteessa varmempi valinta.

Eiköhän nuo normaalit tarkastukset koske bemareitakin
alustan välykset yms...

Sporttipenkit ja navi on kyllä ehdottoman kivat

[Scyber]

Hui!

Näköjään asut Hyvinkäällä.

Tule koeajamaan ainakin mun auto. Ja osta pois. Samalla kylällä ja saisit makua korimalliin.

http://www.nettiauto.com/bmw/123/4848954

Ei ole jakopääongelmaa ja tekniikkapuoli tosiaan isosti katsottu läpi. Ja saadaan osumaan budjettiin.

Kulutus ja voimaohjelma löytyy.

[Unsub]

Kiitos vastauksista.
Onko navi tosiaan pätevä noissa vanhemmissakin (-05 ->) verrattuna nykyisiin irtomalleihin?
Tarjoaako tuo näyttö jotain muutakin kivaa?

Hui!

Näköjään asut Hyvinkäällä.

Tule koeajamaan ainakin mun auto. Ja osta pois. Samalla kylällä ja saisit makua korimalliin.

http://www.nettiauto.com/bmw/123/4848954.

Tuo automaattiaski on kyllä melkolailla must. Tuntuu että vaihteita on vaihdeltu jo riittävästi..
Olin kyllä vilkassut autoasi jo aikaisemmin.

Jakopääongelma löytyy siis mm. tästä: http://www.nettiauto.com/bmw/123/5547642
.. jos mitään ei ole asialle tehty?

[Scyber]

Kiitos vastauksista.
Onko navi tosiaan pätevä noissa vanhemmissakin (-05 ->) verrattuna nykyisiin irtomalleihin?
Tarjoaako tuo näyttö jotain muutakin kivaa?



Tuo automaattiaski on kyllä melkolailla must. Tuntuu että vaihteita on vaihdeltu jo riittävästi..
Olin kyllä vilkassut autoasi jo aikaisemmin.

Jakopääongelma löytyy siis mm. tästä: http://www.nettiauto.com/bmw/123/5547642
.. jos mitään ei ole asialle tehty?

Juuri näin.

[Unsub]

Tule koeajamaan ainakin mun auto. Ja osta pois. Samalla kylällä ja saisit makua korimalliin.

Tässä pari päivää laina-autolla (118d manuaali) ajelun jälkeen taisin tulla siihen lopputulokseen että automaatti taitaa kuitenkin olla turha, vaikka hyvinhän tuo bemarin tomaatti koeajojen perusteella toimii.

Soittelen sulle Scyber kuhan pääsen reissusta niin sovitaan treffit, jos autosi on vielä kaupan.

[Stiz]

Olen itsekkin (ainakin vielä) hakemassa kesällä 1- sarjalaista dieseliä Saksasta. Kuulin autokauppiaalta, että kampiakselin rattaan kuluminen on tullut noissa 07 ja eteenpäin olevissa uusissa moottoreissa. Eli ketju syö ratasta ja vaihdossa on pakko vaihtaa myös kampiakseli. Oireilee 100 000-300 000 välillä. Puhuko myyjä ihan pehmoisia?

Onko tuo nokkaketju ongelma 04-07 moottoreissa kuinka yleinen? Onko M47N20 kestävämpi moottori noissa kuin M47? Tai mikä noiden moottorien ero on?

[Juppe]

Puhuu, oireilee jo 30tkm kohdalla Jos jakopäätä ei oo rempattu, niin pidä huoli, että saat autoon kunnon takuun. Oma menee pajalle ensiviikolla. -08 30tkm ajettu 123d

[Zeta]

Puhuu, oireilee jo 30tkm kohdalla Jos jakopäätä ei oo rempattu, niin pidä huoli, että saat autoon kunnon takuun. Oma menee pajalle ensiviikolla. -08 30tkm ajettu 123d

Huhhuh, kamalaa. Tälläiset viesti rauhoittavat aina kummasti 120d/123d hankintahimoja...

[Juppe]

Niinpä. Se on kyllä sääli, miten noin mukavaluonteisesta koneesta ovat menneet ryssimään tuon jakopään. On kulku ja kulutus oikein mukavassa suhteessa.

[MessyJessy]

Onko nuo tuoreet navit ja i-drivet tosiaan niin paljon parantuneet, että ne on ihan must juttuja?

-06 5-sarjan i-drive ainakin oli niin jumalattoman huono, että on siunaus olla ilman sitä Samoin se professional navi. Sen kanssa oli jo perillä, kun oli saanut osoitteen syötettyä, navigointialgoritmit oli aika puutteelliset, ei nopeusnäyttöä jne. Bluetoothkin oli käyttökelvoton, toisessa päässä aina valitettiin suhinaa yms. Sen kokemuksen perusteella huomattavasti mieluummin pidän puhelinta vaikka keskikonsolin päällä ja navigoin google mapsilla, jos tarvis.

Noita uudemman sukupolven integroituja järjestelmiä en ole kokeillut, mutta mielikuva on sellainen, että aina ne on vähän kankeita ja hitaita käyttää, ominaisuuksia puuttuu vs. after market laitteet jne. Tuovat vielä ikääntyessään läjän erittäin potentiaalisia sähkövikoja.

Tuon kokemuksen perusteella mulle riittää, kun on hyvät penkit, ilmastointi ja vakionopeudensäädin. Viimeinen ei ole must sekään, jos ei aja paljon matkaa ja on muuten hyvä auto ajaa.

[Juppe]

No siis, jos niitä pystyy kiroilematta käyttämään, niin nehän on valovuoden noita ekoja edellä

[MessyJessy]

Samat fiilikset. Verenpaine jotenkin kivan alhaalla, kun ei mene näytöt jumiin, komentojen rekisteröityminen kestä puolta sekuntia yms.

Autonahan tuo 1-sarja on kyllä mainio peli. Ei taida löytyä montakaan tuoretta automallia, josta ei huonoja juttuja jostain foorumeilta löytäisi. Otanta onkin sitten sen pohjalta hankala hahmottaa. Siinä käy sama kuin teinejä haukkuessa: ne bussissa mekastavat Kallion juoppojen muksut edustaakin yks kaks koko kantaa. Kaveri on muuten rullaillut karvalakki 116i:llä 100tkm->300tkm välin muutamassa vuodessa ilman yhtään ylimääräistä probleemaa. Pitäis antaa mitali, kun on niillä peruspenkeillä jaksanut kannikoitaan lepuuttaa.

[TuomoA]

Onko nuo tuoreet navit ja i-drivet tosiaan niin paljon parantuneet, että ne on ihan must.

Ainakaan sitä vanhempaa ei ole ollut yhtään ikävä. Ekassa E90 oli prof. Navi, ja seuraavissa ei, enkä kyllä ole jäänyt kaipaamaan. En tiedä onko uudempi sen parempi, mutta itselleni se ei jatkossakaan ole must varuste. Jos navi sattuu autossa olemaan niin en tietenkään poiskaan revi, mutta ei puuttumisen takia jää kaupat tekemättä, kuten osalla.

[JNIJNI]

Kertokaahan E82:n omistajat, onko tuossa tuo takapenkki ihan turha? Eli miten sinne kulku/poistuminen ja siellä istuminen onnistuu aikuiselta?

Tuollaista hieman katsellut, mutta eipä ole vielä livenä tullut kokeiltua.