f20 kuullostaa traktorilta käynnistettäessä?

[peeämwee]

[Mielipide]4-koneinen bmw on aina virhe ja sitä pahempi mitä uudempi[/Mielipide]

Yhdyn tähän, poislukien m10. Muutenkaan noi uudet autot ei kyllä iske. e34 menee vielä vallan mainiosti.

[N54]

Ei siinä mitään chippiä oo. Tarkoitin siinä ekassa postauksessa että se on se riisi versio 116i:stä. My bad. Täytyy korjata eka postaus. En kyl tosiaan takuuaikana menis noilla leikkimään. Tolla siis ajetaan, tankataan, pestään jne. muut perus hommat. Oikeat "rakkaat" on sitten ihan erikseen.

No ei muuta kuin takuuhuoltoon sitten. Käsitin tuon riisichipin joksikin sanamuunnokseksi race chipistä.

[böntti]

Yleisesti ottaen jos autossa on joku tämmönen "piggyback"-viritys eli racechip tjsp, ei vikatilanteessa muuta ku chippi irti ja vika- sekä infokoodien nollaus inpalla ennen auton vientiä takuuhuoltoon.

[BeamR]

kun nyt kerran topic nousi ylös, niin onko huollossa jo tutkittu ongelmaa?

[peeämwee]

Ei ole. Internjetin ihmeellisestä maailmasta luin että tämä on tavallista. Kai siitä voi kysyä kun menee öljynvaihtoon.

[nickanuu]

Mulla on N13B16 koneessa ihan sama. jäätävä metallinen kolina kun käynnistin yön jälkeen pakkasella. Tallikäynnistyksen yhteydessä ei mitään hätää tietysti mutta kyllä mietitytti.

[peeämwee]

netistä luin että syy traktorointiin olisi se että hukkis olisi auki jotta keitin lämpeää nopeammin. Tai jotain sinne päin.

[akkuh]

Auto on BMW 116i A vm: 2014 ajettu 19800km.
Käynnistettäessä ns. kylmä moottori alkaa siitä kuulua kova metallinen nalkutus ja lähdettäessä liikkeelle ääni kuuluu selvästi sisälle autoon. Muutaman sadanmetrin ajon jälkeen se häviää ja moottori käy "kunnolla".

Allaolevasta linkistä voi kuulla tuon äänen. Se on tallennuttu iPhonen sanelimella kuljettajan puoleisesta ovesta konepellin ollessa avoinna. Olisin avusta kovasti kiitollinen.

https://youtu.be/Kky56vtBP1w

[peeämwee]

Auto on BMW 116i A vm: 2014 ajettu 19800km.
Käynnistettäessä ns. kylmä moottori alkaa siitä kuulua kova metallinen nalkutus ja lähdettäessä liikkeelle ääni kuuluu selvästi sisälle autoon. Muutaman sadanmetrin ajon jälkeen se häviää ja moottori käy "kunnolla".

Allaolevasta linkistä voi kuulla tuon äänen. Se on tallennuttu iPhonen sanelimella kuljettajan puoleisesta ovesta konepellin ollessa avoinna. Olisin avusta kovasti kiitollinen.

https://youtu.be/Kky56vtBP1w

Sama dieselimäinen roklotus kuuluu käynnistäessä.

[salmol]

Jäätävän kuuloinen kolina, ei voi olla normaalia, vaikka en tuosta mitään tiedäkään. Nykyään, toisin kuin ennen, taitaa mennä niin että jos sivistyneen käynnin autoon haluaa, niin ostakee dieselvehje.

[peeämwee]

Jäätävän kuuloinen kolina, ei voi olla normaalia, vaikka en tuosta mitään tiedäkään. Nykyään, toisin kuin ennen, taitaa mennä niin että jos sivistyneen käynnin autoon haluaa, niin ostakee dieselvehje.

Bensa is best. Diesel haisee vielä ebolalle. En kyllä koskaan ole kuullut sievästi käyvästä dieselistä. Kasipannussa roklotus on vähiten havaittavissa.

[Ricracing]

Bensa is best.

Olen tästä asiasta valittanut jällenmyyjälle ja autoni 1.6iA Turbo -14 EU6 on jopa ollut siellä korjauksessa. Myöhemmin huollossa mutta kummastakin paikasta on tullut ilmoitus että on ns. tyyppivika.

Mulla on siitä lausunto nyt kummastaksin paikasta mutta ne ovat kummatkin täyttä paskaa. Ei tuollainen räminä kestä ikuisuuksia.

Saas nähdä koska Bemarille käy niin kuin kävi Audi, Seat, Skoda, Possu ja VW?

[peeämwee]

Lue postaus #22 ja/tai käytä kuukelia. Jos kuumottaa, voi toki antaa pannun käydä hieman kauemmin tyhjäkäyntiä jos joutuu starttaamaan kylmällä pannulla. Tällä foorumilla varmasti tiedettäisiin jos noita koneita olisi alkanut rikkoontumaan. Anyway, pannuhan voitti ainakin 2 vuotta putkeen pest mötör äwärdsit.

Silti forever M10&M30. Parempia ei olla tehty, eikä koskaan tulla tekemäänkään.