Tuttu sai merkkarilta tuomion, että ECU menee vaihtoon ja kustannus on n. 2,5k€ töineen. Eikös tuonne voi ihan käytetyn N13 koneesta olevan ECUn koodata kiinni satasilla eikä tuhansilla euroilla? Onko suosituksia tekijästä PK-seudun tienoilla?
-
S65, S85, H1, N63TU, HA0, IB1 -
Jos tuo on bensakoneella ja ecu menossa vaihtoon sytytyksen toimimattomuuden vuoksi, niin kannattaa kysyä korjausta Englannista:
https://www.ecutesting.com/common-fa...fault-misfire/
Mulla on F34:ssä fyysisesti samanlainen, josta korjasivat tuon hajonneen sytytyspiirin viime keväänä.F34 320i Xdrive M-Sport LCI
Ex. F34 320i Xdrive, F20 116i, Audi RS Q3 (hairahdus...) -
Korjattu juuri samassa putiikissa. Hyvä palvelu ja nopeaa toimintaa verrattuna suomalaisiin yrityksiin.Comment
-
Vähän myöhässä topikin aloittajalle, mutta kyllä melkein kuka tahansa auton softaaja pystyy kätetyn ecun kloonaamaan.
Ihan kelle tahansa tulevaisuuden vinkkinä tämä.Range Rover Sport -14, E87 116i -10, E36 335d -97 Touring, E46 328Ci -99, E60 525i -04, E61 525d -04, E36 325i -93 Sedan, Volvo B10M -97
Tehonlisäykset (CdiTuikku) sekä Renkaat ja Rengastyöt
Virallinen Xhp jälleenmyyjäComment
-
edit: Olikin vika muualla. Tulpat vaihtoon. Orkkis Championin tilalle NGK PLZKBR7B8G ja taas mennään paremmin kuin koskaan.
PS Ei olisi ainakaan Motorbit pystynyt kloonaamaan ecua toiseen.Last edited by Rockwell; 14-05-2021, 23:33.BMW F31 330d M-Sport -13
ex. BMW F21 116i -13
ex. BMW 540i(g) Touring -01
ex. ALPINA B10 Bi-Turbo -92 #430
ex. BMW 316g -99
ex. BMW M5 Touring -92
ex. BMW 535i -91
ex. BMW M5 -91
ex. BMW 325i Touring -90Comment
Comment