Sama lopputulos myös oman F10:n kohdalla vastaavien jälkien osalta, ei kuulu koritakuuseen. Liikkeen takuukaverin jutut oli taas vähän sekavia, eikä odotukseni muutenkaan ollut kovin korkealla lähtöjäänkään takuun toimivuuden suhteen niin en jaksanut sen enempää alkaa haastamaan.
Voi olla, että Bemarilla on viimeaikoina mennyt sen verran paljon rahaa vanhan kaluston entisöimiseen (Airbagit, päävirtakaapelit ja EGR-hässäkät), että jostain on pitänyt alkaa tinkimään. No eipä tehtaan näitä liian hyviksi kannata tehdäkään, riittää että laite pysyy jotenkuten nipussa ensimmäisellä käyttäjällä sen 2-3 v leasingkauden ja loput jää sitten muitten murheiksi.
Näin juuri. Vähän kun googlailee,niin jonkinverranhan noita on ollut. Täplät melkolailla samoissa kohdissakin.
Alashan tuo on vajonnut.
Sama lopputulos myös oman F10:n kohdalla vastaavien jälkien osalta, ei kuulu koritakuuseen. Liikkeen takuukaverin jutut oli taas vähän sekavia, eikä odotukseni muutenkaan ollut kovin korkealla lähtöjäänkään takuun toimivuuden suhteen niin en jaksanut sen enempää alkaa haastamaan.
Voi olla, että Bemarilla on viimeaikoina mennyt sen verran paljon rahaa vanhan kaluston entisöimiseen (Airbagit, päävirtakaapelit ja EGR-hässäkät), että jostain on pitänyt alkaa tinkimään. No eipä tehtaan näitä liian hyviksi kannata tehdäkään, riittää että laite pysyy jotenkuten nipussa ensimmäisellä käyttäjällä sen 2-3 v leasingkauden ja loput jää sitten muitten murheiksi.
Ei tuosta nyt suuttua pidä. Kuva hieman rakeinen mutta kyllähän toi selkeästi näyttää ulkopuoliselta osumalta kun keskellä kuplaa piste josta on lähtenyt muhimaan tasaisesti ympäriinsä. Esim irronnut nasta osunut, hiekotus-sepeli tms.
Sitä on hinkkaillut myyjät,maalarit ja muut,lähtenyt halkeamaan juu. Pari kuplaa on myös,missä maali on täysin ehjä.
Eikä kai se nasta ja sepeli ihan peräluukkuun bumerangina lennä niin kovaa,että rikkoisi maalipinnan.
Ja kaikkien näiden jälkien ihmettelijät ovat tulleet siihen tulokseen heti,että sisältä kuplii.
Ei tuosta nyt suuttua pidä. Kuva hieman rakeinen mutta kyllähän toi selkeästi näyttää ulkopuoliselta osumalta kun keskellä kuplaa piste josta on lähtenyt muhimaan tasaisesti ympäriinsä. Esim irronnut nasta osunut, hiekotus-sepeli tms.
Tämä keissi ilmeisesti kuivui kasaan sitten,ei autokeskukseltakaan mitään sitten kuulunut.
Täytyy vaan joka keskustelupaikkaan muistuttaa tästä bmw:n paskasta
”koritakuusta”.
Näihin ei todellakaan ole luottamista,tai lähinnä ainakaan bmw finlandiin.
Säälittäviä vätyksiä.
Outoa. Pitäisi saada perusteet millä väittävät, että johtuu ulkopuolisesta vauriosta...:think
Juu,sehän on vain vastuunvälttelyä. Jos se tosiaan olisi ulkoisesta vauriosta kiinni,niin ymmärtäisin,enkä tietty edes olisi nillittänyt asiasta.
Laitoinkin viestiä takaisin,että sehän tässä on juuri kyse,että sisältäpäin lähtenyt.
Tuskimpa enää vastailee edes mitään.
Ne mittasi sen autokeskuksella ja alkuperäinen oli,ei siinäkään mitään ongelmaa. Ja niidenkin mielestä ilmeisesti olisi pitänyt takuuseen mennä,kun tekivät vielä jälkeenpäin kyselyä sinne.
Outoa. Pitäisi saada perusteet millä väittävät, että johtuu ulkopuolisesta vauriosta...:think
Eikös nuo pysty todentamaan mittarilla sen onko tuossa alkuperäinen maali pinnassa vai onko maalailtu jälkeenpäin? :think Jos on alkuperäinen maali niin ei pitäisi olla epäselvyyttä asiasta ja koritakuuseen pitää mennä
Ne mittasi sen autokeskuksella ja alkuperäinen oli,ei siinäkään mitään ongelmaa. Ja niidenkin mielestä ilmeisesti olisi pitänyt takuuseen mennä,kun tekivät vielä jälkeenpäin kyselyä sinne.
No nyt vastasi näin bmw. Juuri itsekkin puhuvat ulkoisista vaurioista ja sitähän tässä ei ole,kun sisältäpäin.
Eikös nuo pysty todentamaan mittarilla sen onko tuossa alkuperäinen maali pinnassa vai onko maalailtu jälkeenpäin? :think Jos on alkuperäinen maali niin ei pitäisi olla epäselvyyttä asiasta ja koritakuuseen pitää mennä
Älkää nyt maahantuojalta kyselkö. Eihän se koritakuuta tarjoa vaan tehdas. Kaikki kori hommat menneet tehtaan piikkiin mitä lähipiirissä ollut.
No niinkai se kirjojen mukaan pitäisi mennä. Itse kävin näyttämässä myyjäliikkeeseen(autokeskus),se lähetti kuvat maahantuojalle,joka päätti asiasta.
No soitin nyt airportin autokeskukselle vielä,että ei se nyt näin oikeen voi mennä,niin ne olivatkin jo pistäneet asiaa eteenpäin,että saataisiin homma jotenkin hoidettua. Goodwillinä tai jotenkin.
Se oli ihan mukava yllätys kyllä,pisteet heille
Kauanko teillä on kestänyt vastauksen saaminen siitä kun olette autoa käyneet näyttämässä huollossa? Itse olen tässä kolmisen viikkoa odotellut päätöstä tuohon -15 mallin vitoseen, jossa oikeassa takaovessa ja lokasuojassa kuplia. Käytettynä ostettu auto, täysi merkkikirja, toinen omistaja. Sellaista "sinnkikuplan" näköistä rupea puskee läpi, mittailin itse niin ihan tehtaan maaleissa on auto kauttaaltaan.
Edellisen (uutena ostamani) Bemarin kanssa meni jo hermot sekä kyseisen liikkeen huoltoon että maahantuonnin asiakaspalvelun välinpitämättömyyteen, mutta eihän sitä näköjään opi. Pitää varmaan ensi viikolla kysellä perään jossei mitään kuulu.
Yleisesti ottaen oman kokemukseni ja kuulemani perusteella BMW Suomen asiakaspalvelu ei halua jostain syystä ikinä kommentoida mitään asiaa suoraan, vaan he kommunikoivat vain jälleenmyyjän kautta. Tästä voi sitten aiheutua ongelmia, varsinkin jos kyseinen jälleenmyyjä on jo nostanut kädet pystyyn asian hoitamisen kanssa.
Viikonverran meni aikaa,mutta tähän suoraan lähettämääni viestiin ei ole tullut vastausta nyt ainakaan pariin päivään.
Juuri samanlaista kuplaa itsellä. Tai sitten joku pistehitsin paikka,en tiedä. Tässähän pitää joku joukkokanne tehdä kohta.
Itse myös toinen omistaja ja kirjat täys. Ihmekyllä,että vaativat erillaisia koricheckkejä takuun säilymisen takia,mutta semmoista ei vain ole.
Kauanko teillä on kestänyt vastauksen saaminen siitä kun olette autoa käyneet näyttämässä huollossa? Itse olen tässä kolmisen viikkoa odotellut päätöstä tuohon -15 mallin vitoseen, jossa oikeassa takaovessa ja lokasuojassa kuplia. Käytettynä ostettu auto, täysi merkkikirja, toinen omistaja. Sellaista "sinnkikuplan" näköistä rupea puskee läpi, mittailin itse niin ihan tehtaan maaleissa on auto kauttaaltaan.
Edellisen (uutena ostamani) Bemarin kanssa meni jo hermot sekä kyseisen liikkeen huoltoon että maahantuonnin asiakaspalvelun välinpitämättömyyteen, mutta eihän sitä näköjään opi. Pitää varmaan ensi viikolla kysellä perään jossei mitään kuulu.
Yleisesti ottaen oman kokemukseni ja kuulemani perusteella BMW Suomen asiakaspalvelu ei halua jostain syystä ikinä kommentoida mitään asiaa suoraan, vaan he kommunikoivat vain jälleenmyyjän kautta. Tästä voi sitten aiheutua ongelmia, varsinkin jos kyseinen jälleenmyyjä on jo nostanut kädet pystyyn asian hoitamisen kanssa.
Leave a comment: