N13 turbo vuotaa nestettä?

[Galaxy1223]

Avasin konepellin kun vaikutti että moottorista nousee höyryä. Pienen tutkimisen jälkeen huomasin että turbon alta moni osa on jossain määrin kostean näköinen. En ole varma onko kyseessä öljy vai jäähdytinneste vai ehkä jopa molemmat? Turbon kyljessä on tuollaista jotain möhnää. Oma auto on 316i, mutta valtaosa N13 moottorisista on kuitenkin F20 sarjaa ja moottori on tietääkseni ihan sama 116i ja 316i. Onko jollain tullut vastaavaa eteen?

Kaivoin jonkin huoltomanuaalin ja sen mukaan tuo nr. 4 olisi "Feed, exhaust turbocharger cooling" eli oletettavasti kylmän jäähdytinnesteen tulo.

[Galaxy1223]

Ostin tiivisteet ja yritin irroittaa noita jäähdytysputkia. Internetin mukaan tietysti helppo juttu mutta ei kyllä tuntunut liikkuvan mihinkään vaikka kovaa kiskoi. Ja kovempaa ei uskalla koska pelkään että koko putki hajoaa. Ja jos niin käy niin sitten en pysty edes ajamaan huoltoon :(

Vaikuttaa myös siltä että turbon alla olevat osat ovat selvästi öljyisiä... Se huolestuttaa jo pykälää enemmän mutta ehkä nyt on aika viedä auto pajalle.

Edit: Kävin varaamassa ajan huololle ja huoltomies naureskeli ettei putket ihan vetämällä lähde vaan on jostain takaakin kiinni. Pyysin lisäksi kattomaan että vuotaako turbosta myös öljyä niin lupasi tehdä niin vaikka veikkasikin ettei vuotaisi. Kuulemma myöskään turbon öljytiivisteen vaihto ei ole mikään nopea homma vaikka turbo helposti esillä onkin. Katsotaan millanen lasku seuraa :|

[Lundersson]

Jälki viittaa öljyyn

Tuntuu oudolta että jäähdytysvuoto jättäisi tuollaista mustaa mönjää. Itse etsisin öljyvuotoa kuvien perusteella. Jäähdytysneste haihtuu ja glykoli oksidoi pintoja (esim alumiini syöpyy valkoiseksi). Jäähdytysnestehöyryn tunnistaa myös makeasta hajusta, jos se sitä oli.

[Coupe-Fan]

Näyttäisi kuvan perusteella, että musta mönjä valunut tuohon jäähdytysputkien päälle vähän ylempää. Mulla on ollut nuo putket kerran irti N13sta, mutta siitä on jo aikaa niin en muista kaikkia yksityiskohtia ... ne oli kyllä tiukassa. Kannattaa varmistaa, onko ne putket kiinni jossain moottorin kyljessä tms. myös muualta kuin vain tuon kuvassa näkyvän ruuvin kohdalla. Muistaakseni vedin ne ulos niin, että kampesin varovasti ruuvarilla tuosta missä putket on mutkalla, ja toisella ohuella ruuvarilla availin niitä moottorin ja putken laipan välistä vähitellen eri suunnista. Ne tiivisterenkaat on todella tiukat. Jos noita irroittaa, hyvä olla uudet o-renkaat varalla. Sain kyllä itse tuurilla asennettua vanhoilla tiivisteillä hyvin eikä vuoda vieläkään parin vuoden jälkeen.

[Spetke]

Onhan noita tehty. Ei ole ensimmäinen tai viimeinen vuotava N13. Veitkö siis huoltoon sillä ajatuksella, että laittavat kuntoon ilman, että pyysit alustavaa kustannusarviota?

[Galaxy1223]

Onhan noita tehty. Ei ole ensimmäinen tai viimeinen vuotava N13. Veitkö siis huoltoon sillä ajatuksella, että laittavat kuntoon ilman, että pyysit alustavaa kustannusarviota?

Kävin varaamassa ajan bemariin erikoistuneelle pajalle. Sanoi että on parin tunnin homma, mutta voidaan samalla katsoa jos on isompi ongelma. Eli miten tuon nyt sitten ottaa onko kustannusarvio vai ei. En noilla puheilla hyväksyisi sitä että tehdään tonneilla remppaa, mutta täytyy varmaan tarkentaa autoa viedessä että kyseessä oli pari tuntia että ottaa yhteyttä jos näyttää joltain muulta.

[Spetke]

Kävin varaamassa ajan bemariin erikoistuneelle pajalle. Sanoi että on parin tunnin homma, mutta voidaan samalla katsoa jos on isompi ongelma. Eli miten tuon nyt sitten ottaa onko kustannusarvio vai ei. En noilla puheilla hyväksyisi sitä että tehdään tonneilla remppaa, mutta täytyy varmaan tarkentaa autoa viedessä että kyseessä oli pari tuntia että ottaa yhteyttä jos näyttää joltain muulta.

Toivotaan, että hoitavat homman kunnialla. Äkkiä noista tulee riitoja jos ei sovita mitä saa tehdä. Hätäsempi korjaamo kun pulttaa ahtimen pakosarjoineen irti ja uusii kaiken ja lasku on silloin heittämällä nelinumeroinen ja asiakas pian olettaa, että vain ykis putki uusitaan.

[Galaxy1223]

Huollossa vaihdettiin vain jäähdytinnesteen putkien tiivisteet. Kuulemma öljyäkin tihkuu, mutta sen verran vähän ettei kannata alkaa tekemään. Parempi säästää ne rahat siihen että moottori hajoaa