.......

[mika68]

......

[Tumppa]

jos en aivan väärin muista niin 5 metriä ja 5 senttiä...eli auto tasamaalle ja viisi metriä "seinään" matkaksi ja mittailee valojen korkeuden ja merkkaa sen mitatun korkeuden seinään ja sitten sytyttää valot ja säätää ne sen 5cm alemmas kuin mitattu merkki.

[Tapsa.k]

suunnilleen oikealle korkuudelle?
:(

Tuolla konstilla saa todellaki "suunnilleen"..maksaako vaivaa, ajat johki huoltsikalle tai amikselle valojen suuntaukseen .

[NHB]

Kyllähän ne tulee suunnattua tuolla menetelmällä aika tarkastikkin. Vai onko sulla parempaa tietoa? Jos sattuu olemaan sopiva paikka missä suunnata, on vaiva mun mielestä pienempi kuin jossain amiksessa käynti.

[mika68]

Olihan toi ihan helvetin pätevä keino!
Katsastusmies sanoi, että valot on just eikä melkein KOHDALLAAN!
Ennemmin mä laitan ne työajalla duunissa seinää vasten kohdalleen, kuin vien sen jonkun finninaamaisen amis pojun säädettäväksi!

[Anssi83]

jos en aivan väärin muista niin 5 metriä ja 5 senttiä...eli auto tasamaalle ja viisi metriä "seinään" matkaksi ja mittailee valojen korkeuden ja merkkaa sen mitatun korkeuden seinään ja sitten sytyttää valot ja säätää ne sen 5cm alemmas kuin mitattu merkki.

????????Eli kun auto on 5metrin päässä seinästä niin mille korkeudelle ne valot pitäs näyttää???

[alssi]

Lukaseppa uusiks toi teksti ku siinähä se on sanottu
Eihän sitä tarkkaa korkeutta voi sanoo kun ei tiiä kuin korkeella juuri ne siun valot on.

[Esko]

Hitto mä oon kiroillu jo pitkään noiden säätöjen kanssa...tuntuu ettei saa millään niitä asettumaan hyvin!

noissahan ei ole ku noi kaks säätönuppia per valo...alemmasta sivusuunnassa ja ylemmästä korkeus. Nyt tuntuu, että vaikka kuinka ruuvaisi noita säätöjä ni lähivalot näyttää ristiin

Noilla Xenoneilla kun näkee vielä koko valokuvion eli se valo ei vaan "häivy" tasaisesti vaan kuvio on todella selvä ni rupee jo suorastaan vituttamaan ku ei saa noita umpioita järkeviin asentoihin

[jmp2002]

en kyllä tajunu, tuota seinä hommaa?? haluuks joku jeesata tarkemmin..

[Meisseli]

en kyllä tajunu, tuota seinä hommaa?? haluuks joku jeesata tarkemmin..

Rautalankaa: Aja auto varmasti tasaiselle alustalle 5 metrin päähän seinästä. Mittaat valojen (siis niiden autossa kiinni olevien laitteiden, ei minkään valokuvion) keskipisteen korkeuden maasta. Sitten piirrät seinään merkit tälle samalle korkeudelle maasta. Sitten valot päälle ja säädät ne niin, että valokuvion yläreuna on 5cm alempana kuin tämä äsken seinään piirretty merkki. Tällöin valojen näyttämä laskee 1% (5cm on 1% viidestä metristä), joka on ihan sovelias arvo.

EDIT: En tiedä kuinka tarkka menetelmä tuo valojen keskipisteen mittaus on, mutta voihan sen tehdä toisinkin. Eli ensin auto päin seinää (ei kovin vauhdilla, voi muuten puskuri särkyä) ja valot päälle, sitten piirretään merkki valokuvion yläreunan kohdalle. Sen jälkeen peruutus sinne viiden metrin päähän ja säädetään valokuvion yläreuna 5cm edellisen merkinnän alapuolelle. Jokohan nyt on tarpeeksi selostettu?

[Mauge]

Hyvä vinkki! (jos toimii...)
Mullakin olis valot vähän niinko suuntaamista vailla ku kävi pien kämmi liikenteessä...


Tee itse ja säästä.

[jmp2002]

Meisseli:lle todella suuri kiitos.. tota en just hokanu, eet mist mitataan se mihin merkki piiretään.. Kiitos..

[Leka]

Ja jollei joku vieläkään ymmärtänyt niin...

[Esko]

Vittujen kevät!

Lyhyet on nyt säädetty ton ohjeen mukaan pienien vaikeuksien kautta...kuskin puolen valot on joku 10 vuotta vanhat ja säätöruuvit ihan ruosteessa ni koita nyt siinä sitte noilla hepposilla muovipäillä jotka alko pyöriä tyhjää samantien

pelkääjän puolen valot on vasta pari vuotta vanhat ni niissä jopa toi säätö jotenkuten pelaa onneks

pitkien kanssa sama homma...joutu pihdeillä pyörittämään tota säätöruuvia kuskin puolella ku se muovinen pää pyöri tyhjää

mutta kyllä nyt muuten riittää valoa

[jmp2002]

Itekki repiny ne kaikki muohihatut pois, ja laittanut kaks mutteria lukkoon toisiinsa, niin johan toimii.. ja pikkuräikällä säätämään..