E30: Ratti tärisee rajusti jarruttaessa!

[flail]

Jeps elikkä tuollainen ongelma..vaihdoin vähän aikaa sitten jarrulevyt koska vanhoilla jo tärisi ja ongelma poistui hetkeksi..tosin tuli kyllä takaisin ehkä kuukauden päästä? kuulin että jarrulevyt sekä palat pitäisi vaihtaa samaan aikaan,näin en kuitenkaan tehnyt koska jarrupalat olivat vain muutaman kuukauden vanhat,lieneekö vika juuri siinä että vanhat jarrupalat söivät tarvike-levyt? Renkaista on irronnut painoja kyllä ja ratti alkaa täristää noin 120km/h vauhdissa mutta vaikuttaako se jarrutukseen. ABS'ssää autossani ei ole. Alapallonivelet myös vaihdettu..

autona toimii bmw e30 m40 318i -88

kiitoksia toivottavasti tulevasta avusta

[Scitso]

minkähänlaiset levyt laitoit, ite olen ainakin kuullut motonetin levyistä tuommosta ongelmaa että kuumenee helposti ja vääntyy uudestaan. Kato silmämääräsesti onko ne levyt kierot.

[flail]

Ihan perus tarvikelevyt. n.~15€/kpl

no voihan pirulauta jos noin on..sattuu oleen tuo motonetti kohtalaisen lähellä ja ovat myös sopivia hintoja opiskelijalompsaan :/ puuhkis toivottavasti asia ei ole noin..oletetaan että levyt ovat suorat..mikä muu voisi aiheuttaa tärinän?

[heinonen85]

no eine ihan pienestä pitäis vääntyä.. onko ollut tilanne jarrutuksia viime aikoina!?

[flail]

no ei kovissa vauhdeissa oo tullu jarruteltu mut tos keskusta p*llurallis tullu kyl vähä pysähdeltyy

Mut aika selvähän tuo kyl on jos uudet jarrulevyt lopetti tärinän välillä ni luultavasti nuoki taas kierot..motonettiin vaa hakee uudet tarvike-levyt :P

[xela]

herkistele satulat ja männät

Voisin kyllä sanoa, että vika ei ole alunperin levyissä. Kun seuraavan kerran otat jarrut auki niin vaihda tai ainakin putsaa satuloiden liu'ut ja männät. Itsellä oli aikoinaan sama ongelma sierran jarrujen kanssa ja siihen auttoi kun teki vastaavan operaation. Jos satulat jumittaa niin se kyllä vie levyt kieroon hyvinkin nopeasti.

[dunkelblau]

Onks varmaa, ettei minkään nivelen tai puslan väljyys edessä aiheuta vapinaa?

[flail]

no ei oo varmaa,siks kyselenki täällä

[tth78]

Etuiskarit kehnot? kallistuksen vakaajan puslat+koiranluut?

[Hemi]

Lupaan että vika ei ole siinä, että levyt on ostettu motonetin tiskiltä... Tuskin siitäkään että pelissä on ennestään vähän käytetyt palat.
Tuliko levyt puhdistettua rasvanpoistoaineella? No, jos etupään nivelet on kunnossa niin todennäköisin syy on kuluneissa satuloiden liukureissa ja satuloissa ja/tai jumittavassa jarrusylinterissä. Levyjen vaihto tärinän poistourakassa on aina vain seurausten korjailua. Varsinainen vika on jossain muualla=lue: satuloissa, nivelissä tai asentajassa.

[Tosde]

jarru jumittaa. omassa oli samaa ongelmaa ja siitä päästiin kun uusin jarrusatuloista tiivisteet ja männät

[Baadman]

Miulla keula hyppi kovemmissa jarrutuksissa koska koiranluut tostorina...

[mabo]

Lupaan että vika ei ole siinä, että levyt on ostettu motonetin tiskiltä... Tuskin siitäkään että pelissä on ennestään vähän käytetyt palat.
Tuliko levyt puhdistettua rasvanpoistoaineella? No, jos etupään nivelet on kunnossa niin todennäköisin syy on kuluneissa satuloiden liukureissa ja satuloissa ja/tai jumittavassa jarrusylinterissä. Levyjen vaihto tärinän poistourakassa on aina vain seurausten korjailua. Varsinainen vika on jossain muualla=lue: satuloissa, nivelissä tai asentajassa.

MEILLÄ MYYDÄÄN VAAN LAATUA! No ei vaan saa tuolta paskaakin. Mutta tosiaan levyt menee harvemmin kieroksi noin nopeasti ellei niissä ole valmistusvikaa. Ilmeisesti olet saanut QH:n levyt vielä jotka ovat olleet hyvät/luotettavat, eli vähän palautuksia/takuujupakoita. Mutta kuten suuripoppamiestietäjämme Hemi sanoikin jo vika on mitä ilmeisemmin satulassa. Se on suurin syy minkä takia meille tuodaan vänkyröitä takaisin töihin ja huudetaan, että jumalauta vitun nulikka etkö osaa myydä muuta ku kiinalaista paskaa...

[petsukka]

ite ajoin joskus 316:sen jarrulevyt punaseks ku oli kiire taas johonki, velipoika sytytti tupakin niistä, eikä menny kieroks. mut nut on 325 eikä tarvi kovaakaan jarruttaa ni on kiekot soikeet. vissiin on siitä kii mistä ostaa

[Hemi]

Siis meneehän ne levyt nopeastikkin kieroiksi jos satulat "nakittaa" ja ohjurit on niin väljät että paketti puristaa koko palalla vain toiselta puolelta. Ja ihan levyn valmistajasta riippumatta. Olen ammatin puolesta "jokuset" motonetin hyllyltä ostetut levyt viimeisen 10-vuoden aikana vaihtanut eri automerkkeihin, enkä vielä milloinkaan ole "maanantaikappaleisiin törmännyt.
Levyn kierouttava ongelma on AINA ollut muualla kuin itse levyssä.