Elikkäs vissiin pystyy jotenki vikakoodit lukemaan tunkemalla jotain pinnejä siihen mikälie onkaan rasia konepellin alla ja katsomaan vikakoodit mittariston jostain valosta.Onko kellään enempää tietoa tästä prosessista ja mahdolliset ohjeet suorittamiseen?
-
-
Mistä ihmeestä näitä tarinoita oikein tulee? Kuka niitä keksii ja alkaa totuutena kertoilemaan. E30:stä ei pysty lukemaan vikakoodeja tunkemalla pinnejä rasiaan ja katsomaan mittariston valoja.Originally posted by Aosod View Post
Tämä topik napsahti lukkoon. Yleisesti E30:ä koskevat kysymykset tänne: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=316045.
Erosin ammattiliitosta. Nyt vassarit ei saa enää ryöstettyä mun rahoja
Comment