Mikä perä välitys e30 320?

[mike-84]

Tossa mun 320 on vissiin perässä aika pitkä välitys ku se ei jaksa mennä edes 4 rajotinta vasten, 3 joku 150km/h(ei oiken mista ku kaks vuotta ku sillä ollaan tollasia testattu). Mikä välitys siinä kuuluu olla tekniikka vm.-87 ja minkä välituksen siihen laitan ku sen ei tartte olla sellanen että sillä pääsee lujaa vaan alamäkeen ja myötätuuleen. Sen pitää kiihtyä ja naputella rajotinta 5:lla n.190km/h. Mitähän mahtas tollanen perä kustantaa?

[mikko]

laita 4,27 tai 4,45... nykyne taitaa olla 3,46

http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00023/f00023.htm

ps. mulla ois myynnissä 4.10 pikkuperä

[Vega_]

Tossa mun 320 on vissiin perässä aika pitkä välitys ku se ei jaksa mennä edes 4 rajotinta vasten, 3 joku 150km/h(ei oiken mista ku kaks vuotta ku sillä ollaan tollasia testattu). Mikä välitys siinä kuuluu olla tekniikka vm.-87 ja minkä välituksen siihen laitan ku sen ei tartte olla sellanen että sillä pääsee lujaa vaan alamäkeen ja myötätuuleen. Sen pitää kiihtyä ja naputella rajotinta 5:lla n.190km/h. Mitähän mahtas tollanen perä kustantaa?

heh, tuossahan ratkaisu laiskaan 2litraseen
kerrohan miten edistyt hommassa..

[SledgeHammer82]

Tossa mun 320 on vissiin perässä aika pitkä välitys ku se ei jaksa mennä edes 4 rajotinta vasten, 3 joku 150km/h(ei oiken mista ku kaks vuotta ku sillä ollaan tollasia testattu). Mikä välitys siinä kuuluu olla tekniikka vm.-87 ja minkä välituksen siihen laitan ku sen ei tartte olla sellanen että sillä pääsee lujaa vaan alamäkeen ja myötätuuleen. Sen pitää kiihtyä ja naputella rajotinta 5:lla n.190km/h. Mitähän mahtas tollanen perä kustantaa?

-88 320i 3:lla n. 145, 4:lla 180 ennen rajoitinta.

[Xhawk]

Kertokaas mitä väliä eri perillä on auton liikkuvuuteen?

Minulla kaiken järjen mukaan on 3,91 välitteinen perä, kun auto alkujaan on 316 -88. Nykyinen M40B18 tekniikka vaatisi tuon 4,45 tai 4,10 perän. Kannattaisiko perä vaihtaa vai annanko vain olla tuon lyhyemmän perän.

[jmp2002]

Kertokaas mitä väliä eri perillä on auton liikkuvuuteen?

Minulla kaiken järjen mukaan on 3,91 välitteinen perä, kun auto alkujaan on 316 -88. Nykyinen M40B18 tekniikka vaatisi tuon 4,45 tai 4,10 perän. Kannattaisiko perä vaihtaa vai annanko vain olla tuon lyhyemmän perän.

siis tuo perän välityshän kertoo että, (3.91 perä) kun rengas pyörähtää yhden kieroksen, niin kardaani pyörähtää 3,91 kertaa.
eli mitä pienempi luku sitä pitempi perä ja mitä suurempi niin se tiheämpi perä. eikse noin menny???

Eli sulla on pitempiperä kuin kuuluisi olla...

[Xhawk]

siis tuo perän välityshän kertoo että, (3.91 perä) kun rengas pyörähtää yhden kieroksen, niin kardaani pyörähtää 3,91 kertaa.
eli mitä pienempi luku sitä pitempi perä ja mitä suurempi niin se tiheämpi perä. eikse noin menny???

Eli sulla on pitempiperä kuin kuuluisi olla...

Eli minun auto kulkee nyt kovempaa kun siinä on pitempi perä kuin kuuluisi olla

[jmp2002]

jep, mutta kiihtyy paremmin, kun laittaa tiheämmän...

[BestMotorWith]

Mikäs perävälitys -86 324d:ssä on?
Ja onko jollain tiedossa sellanen sivu missä olis noi e30:en perävälitykset lueteltuna?