E30 -91 vähäpäästöiseksi

[greivi]

Päivää,

Ostin tuossa e30 316i -91 kipon johon olis tarkotus tekniikka vaihtaa.
Unihdin vain sen oleellisen että onko tuo vähäpäästöinen auto 😄

En tiedä mitä mietin, vai mietinkö mitään ? Mutta nyt kun sain paperit käteen niin lukasin ne läpi ja sielä merkintä katista, aktiivihiilisuodattimesta, lambdasta ja ruiskusta. Trafilta hain vielä tiedot ja sielä luki vähäpäästöinen.

Asiasta on monia topikkeja, mutta useamman vuoden takaa ja linkit, lait ovat muuttuneet. Onko kellään tietoa saako tuota autoa vähäpäästöiseksi ?

Luettuani topikit jäin siihen tulokseen että -92 jälkeen käyttöönotetut autot pitää olla vähäpäästöisiä. Tuo mun oma on -91 ja otteessa merkintä vanhasta rekkarista -90 vuodelta. Saiskohan tuon jotenkin puljailtua vähäpäästöiseksi ?

Entä jos ei, niin pystyykö tuohon vaihtamaan ollenkaan tekniikkaa ?

[Tonton]

Ei saa puljattua. Syystä että siihen on saatu verokevennys sen takia. Ja nykyisten säädösten mukaan minään muutos ei saa muuttaa päästöluokkaa huonommaksi.

Siihen voi silti vaihtaa tekniikan toisesta vähäpäästöisestä tai siihen voi rakentaa minkä tahansa tekniikan mikä on kaikkien raja arvojen sisällä. Päästöjen kohdalla se on hc100

[greivi]

Ei saa puljattua. Syystä että siihen on saatu verokevennys sen takia. Ja nykyisten säädösten mukaan minään muutos ei saa muuttaa päästöluokkaa huonommaksi.

Siihen voi silti vaihtaa tekniikan toisesta vähäpäästöisestä tai siihen voi rakentaa minkä tahansa tekniikan mikä on kaikkien raja arvojen sisällä. Päästöjen kohdalla se on hc100

Eli teoriassa vaikka m40 voisi turbottaa kunhan sieltä löytyy katti yms. Hilppeet mitä otteessa lukee sekä tehot on rajoissa ja päästöt vaan sallituissa rajoissa ?

[Tonton]

Eli teoriassa vaikka m40 voisi turbottaa kunhan sieltä löytyy katti yms. Hilppeet mitä otteessa lukee sekä tehot on rajoissa ja päästöt vaan sallituissa rajoissa ?

Kyllä ihan käytännössäkin. Tietenkään noilla alustan ja jarrun osilla et saa ylittää 320i:n tehoja

[greivi]

Kysytäänpäs vielä että 325i taitaa olla se tehokkain malli ?
Mitä siitä tarviin että saa muutosktsatettua ?
Etutolpat, jarrut (abs ?) jotain vakaajia ?

Mikä moottori olis yleisin ja helpoin turbottaa ja saada istumaan tuohon.
Entä 6 sylinterinen ilman turboa ?

Meneekö vaihteisto ja perä bolt on tietystä mallista ?

[Miku]

Mutta nyt kun sain paperit käteen niin lukasin ne läpi ja sielä merkintä katista, aktiivihiilisuodattimesta, lambdasta ja ruiskusta. Trafilta hain vielä tiedot ja sielä luki vähäpäästöinen.

Onko kellään tietoa saako tuota autoa vähäpäästöiseksi ?

Saiskohan tuon jotenkin puljailtua vähäpäästöiseksi?

Haluat siis puljailla vähäpäästöisen auton vähäpäästöiseksi?

Vaikka saisit puljailtua auton vähäpäästöiseksi tai jos se jää vähäpäästöiseksi voit silti vaihtaa vähäpäästöisen tekniikan. Nykyään myös vähäpäästöisen auton ahtaminen käy helpommin kuin ennen. Tuon ikäinen vaatii abs jos vertaa 325. Tehokkain verrokki lienee 320is?

[greivi]

Haluat siis puljailla vähäpäästöisen auton vähäpäästöiseksi?

Vaikka saisit puljailtua auton vähäpäästöiseksi tai jos se jää vähäpäästöiseksi voit silti vaihtaa vähäpäästöisen tekniikan. Nykyään myös vähäpäästöisen auton ahtaminen käy helpommin kuin ennen. Tuon ikäinen vaatii abs jos vertaa 325. Tehokkain verrokki lienee 320is?

Oho, tuli aivopieru. Tarkotin siis että puljailis vähäpäästöisen auton ei-vähäpäästöiseksi autoksi 😁

Eli 194hv + 20% olis rajamailla tehoissa ?
Jos miettii vaikka M20B25 motin laittais ja hyrskyttimen niin aika pienillä paineilla pitäis teholappu vääntää 😁

[Tonton]

oho, tuli aivopieru. Tarkotin siis että puljailis vähäpäästöisen auton ei-vähäpäästöiseksi autoksi ��

eli 194hv + 20% olis rajamailla tehoissa ?
Jos miettii vaikka m20b25 motin laittais ja hyrskyttimen niin aika pienillä paineilla pitäis teholappu vääntää ��

191+20%
Olisko ollu 169kw