E34 Takaakseli e21:een

[jerkkuc]

moro. olisko kellään tietoa kuinka toteutetaan e34 takaakselin laitto e21seen ja mitä tarvii muistaa yms kaikkea.:think:think jos jollain kuvia kyseisestä hommasta niin olisin erittäin kiitollinen olis vaan kestävämpää tavaraa ja laajempaa välitystä 500 sarjas.

[Agua]

Taka akselin isot puslat joutuu ottaa pois ja muokkaamaan ne kapemmalle kohtaa.
Ulompi kynkän kiinnitys tulee olemaan aika lähellä helman sisäosaa, mut sopii kuitenkin kun tekee niistä isoista puslista vähän normaalia pienemmät..
Palkin takapään kiinnityksen joutuu itse veistelemään et saapi sen kiinni koriin.
Perämurikka ottaa kiinni korissa olevaan poikkipalkkiin kiinni..
Tosin sita takapalkkia voi viedä eteenpäin, mutta silloin ei rengas enää ole keskellä kaarta..
Lisäksi takapalkkiin kannattaa tehdä aika suuret campperin korjaus mahdollisuudeet, koska mikäli kiinnikkeet on vakio kohdissa niin negatiivista campperia on aivan liikaa, riippu tietysti tykkää vetopidosta vai ei

Lisäksi vakio pyöräkaariin ei sovi enää kovin leveät renkaat, eli sinnekkin on tilaa tehtävä mikäli haluaa isommat kuin 205 pyörimään...
Mutta noin yleisesti otettuna niin ei mikään mahdoton tehtävä.
Veikkaan et jos sen laittaiso e30 koriin niin samat asiat joutuisi modaamaan

Itselläni näin tehtynä ja ei enää vetari ongelmia, välityksiä löytyy helpolla ja samalla tuli taakse myös paremmat jarrutkin, voin suositella
Painohan tossa on miinuksena, mutta harvemmin ne kestävät osat halvalla saatuna kovin keveitä ovatkaan

[jerkkuc]

Taka akselin isot puslat joutuu ottaa pois ja muokkaamaan ne kapemmalle kohtaa.
Ulompi kynkän kiinnitys tulee olemaan aika lähellä helman sisäosaa, mut sopii kuitenkin kun tekee niistä isoista puslista vähän normaalia pienemmät..
Palkin takapään kiinnityksen joutuu itse veistelemään et saapi sen kiinni koriin.
Perämurikka ottaa kiinni korissa olevaan poikkipalkkiin kiinni..
Tosin sita takapalkkia voi viedä eteenpäin, mutta silloin ei rengas enää ole keskellä kaarta..
Lisäksi takapalkkiin kannattaa tehdä aika suuret campperin korjaus mahdollisuudeet, koska mikäli kiinnikkeet on vakio kohdissa niin negatiivista campperia on aivan liikaa, riippu tietysti tykkää vetopidosta vai ei

Lisäksi vakio pyöräkaariin ei sovi enää kovin leveät renkaat, eli sinnekkin on tilaa tehtävä mikäli haluaa isommat kuin 205 pyörimään...
Mutta noin yleisesti otettuna niin ei mikään mahdoton tehtävä.
Veikkaan et jos sen laittaiso e30 koriin niin samat asiat joutuisi modaamaan

Itselläni näin tehtynä ja ei enää vetari ongelmia, välityksiä löytyy helpolla ja samalla tuli taakse myös paremmat jarrutkin, voin suositella
Painohan tossa on miinuksena, mutta harvemmin ne kestävät osat halvalla saatuna kovin keveitä ovatkaan

kiits tiedoista
ja eikun taka akselia kattelemaan