Kaveri on putkia ja parit pakosarjat vääntäny ja kysäs multa eilen että kiinnostaisko uus putki jos hän tekisi. Nykynen on jo suht susi kunnossa, esim takapönttö vuotaa ulostulo putkien ala saumoista, putki raapinu maahan kun oon pihaan ajanu ja taipunu sentin ylöspäin jossa varmaan sauma revenny.
Joka tapauksessa, minkä kokonen putki tuohon ois hyvä vääntää ? Jos oikein olen lukenu ja ymmärtäny niin vapari koneessa putkessa tulee olla hieman vastusta joka auttanee väännön kanssa ? Eli onko esim 3" putki liian iso ? Rek otteessa ei ole mainintaa katista tai vähäpäästösesta autosta, ensirek. on vuodelta 85' eli osaakos joku sanoa voiko tuon lyödä ilman katteja? Varmaan myös soitto akelle tyhmää esittäen ja kysyen onko tuos kattia vois auttaa ? jos vastaus on ei niin sit vaa ilma kattia ..
Entä miten vaimennuksen kanssa? riittäneekö yks pönttö perään ? Ja jos tarvii hieman tuota vastusta niin tekee sen vaik etu vaimentimella, tai supistaa putkea pieneltä matkalta 3" -> 2,5" tai 2" ?
Tosiaan jos jollain kokemusta niin neuvot kelpaavat
Joka tapauksessa, minkä kokonen putki tuohon ois hyvä vääntää ? Jos oikein olen lukenu ja ymmärtäny niin vapari koneessa putkessa tulee olla hieman vastusta joka auttanee väännön kanssa ? Eli onko esim 3" putki liian iso ? Rek otteessa ei ole mainintaa katista tai vähäpäästösesta autosta, ensirek. on vuodelta 85' eli osaakos joku sanoa voiko tuon lyödä ilman katteja? Varmaan myös soitto akelle tyhmää esittäen ja kysyen onko tuos kattia vois auttaa ? jos vastaus on ei niin sit vaa ilma kattia ..
Entä miten vaimennuksen kanssa? riittäneekö yks pönttö perään ? Ja jos tarvii hieman tuota vastusta niin tekee sen vaik etu vaimentimella, tai supistaa putkea pieneltä matkalta 3" -> 2,5" tai 2" ?
Tosiaan jos jollain kokemusta niin neuvot kelpaavat
Tein itte tuplaputkiston 2" putkesta, koska näin keskelle saa tehtyä isomman vaimentimen ilman maavaraongelmia! ja ton virtaama riittää ihan varmasti hiukan viritetyllekki.
Comment