E30 + M50 sähköt

[cricke]

Mulla e30:sessä muutama johto vielä etsii oikeeta paikkaa:

M50 pinni nro.22 on nimeltään Reversing light switch/Datalink(Voltage-Ignition Switch in run/start)
Kun taas m20 pinni nro.6 on nimeltään 02 sensor relay power.Ovatko nämä lamdan johdot?

m20b25:sen pinniin nro20 teksti että: Abs-crimp/splice to main relay switshed splice.MItä tuo tarkoittaa?

Tällee mulla muut johdot on:http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...5&postcount=23


e36m50 pinneistä ovat tyhjät:1,2,3,9
Käyttämättömänä ovat vielä:
4 :k19 control A/C comp.relay
5 :Pressure switch / K21 normal speed relay
6 :integrated climate regulation control module
7 :Starter immobilization relay/onboard comp.
10: Transmission backuplights
11:engine temp
16:KTW starter immobilization relay
22:Reversing light switch/Datalink(Voltage-Ignition Switch in run/start

M20b25 korin liittimestä käyttämättä ovat:
2 :OLS(static)
6 :02 sensor relay power
10:OLS(dynamic)
20:ABS-Crimp/splice to main relay switched splice

[jmp2002]

Voisi oikeastaan kirjoitella että mitä tarvitsee minkäkin koneswapin yhteydessä?

tuo olis kyllä jees. kun tulee privaakin kyselyjä välillä... :think

[Jonsku]

Saiskohan ton stickyksi jonnekin / FAQ:iin, tuntuu kuitenkin porukka kyselevän noita moottoriswappihommia aina tietyin väliajoin.

Voisi oikeastaan kirjoitella että mitä tarvitsee minkäkin koneswapin yhteydessä?

[jmp2002]

No yksinkertaisuudessa taas kerran nämä asiat, mitä pitää tehä..
-e34 ö-pohja ja ö-pumpun imusihti
-e36 koneen korvat
-e21 tehostin, 8cm sitä tappia lyhentää..
-e28 535 koneen kumityynyt, toinen 180astetta väärinpäin.
-sitten m20 tarkoitettu vp, statti ja laatikko, pikkusen vivustoa joutuu taitella ja laatikon takakannaketta muuttaa. jos haluaa käyttää m20 omaa laatikkoa.
-pakari väänellä..

Siinä oikiastaan kaikki mitä pitää tehä..

[Jonsku]

M20 ja M50 laatikot käyvät keskenään, vauhtipyörä ja startti pitää olla samanmoisesta koneesta kuin laatikkokin. Searchilla löytyy paljon tietoa, lisäksi kannattaa lueskella www.r3vlimited.com : sta se 800 postauksen "24v dohc swap" - threadi, selviää kaikki tarpeellinen

[trollE30]

Mielenkiintoa herättää tää ja ois pari kysymystä varmuutta kun ei oo parista asiasta..

Tarkotus oli vaihtaa e30:iin m50 tekniikka. Tiedossa on että alakerta pitäis mennä suoraan moottorinkorvakkeisiin paikoilleen, mutta mites onko laatikko sukuakaan 260 Getragille joka on tossa omassa m20b25 koneessa?

Ja ei sillä niin mutta saako e30:iin sopimaan e36:en m50b20 tekniikan "heittämällä" ?

Sitte vaan ois enään jäljellä tuo johtosarja helvetti...

[jmp2002]

onko ongelma ratkennut? ois omakin lehmä ojassa..

Kyllä on ja vehkeet pelaa.. en tiedä mikä oli, mutta johtosarjan vaihdolla heräs henkiin...

[#BMW#]

onko ongelma ratkennut? ois omakin lehmä ojassa..

[jmp2002]

Mihin aikaan tuut huomenna sieltä pyssykylästä? Kokeillaan sitä asentoanturia sitte, jos ei se niin alkaa mittarilla mittoon ja vertaa arvoja minun autoon tai siihen 525:hin. illalla pittääki sitte lähteä helsinkiin ni..

Btw. Joko sie oot miettiny sen hinnan tekniikalle Revi jo irti siitä sinun lotjasta se m50 ja laita se m20 takasi turbon kera, laitetaa mulle se niin ei tarvi johtojen kans arpoa

Tuun huomenna 15.30 ja tuun huomenna noutaa sen anturin.. Ja onhan sitä mietitty, mut katellaan huomen... ja kaiken näköistä viime sunnuntaina mittailtiikin...

[Laakeri]

Mihin aikaan tuut huomenna sieltä pyssykylästä? Kokeillaan sitä asentoanturia sitte, jos ei se niin alkaa mittarilla mittoon ja vertaa arvoja minun autoon tai siihen 525:hin. illalla pittääki sitte lähteä helsinkiin ni..

Btw. Joko sie oot miettiny sen hinnan tekniikalle Revi jo irti siitä sinun lotjasta se m50 ja laita se m20 takasi turbon kera, laitetaa mulle se niin ei tarvi johtojen kans arpoa

[jmp2002]

Osaako joku viisas neuvoa miksi ei tule suuttimille minkäänlaista virtaa??

Sitten mulla on e36 johtosarjasta pakkivalot, niin pitääkö ne laittaa sieltä vai korin johtosarjasta,kuten alunperin oli??

[jmp2002]

Tartteeko minun kytkeä jotain johtoja ohi koneen ja korin johtosarjasta?

Vai pitäiskö riittää kun kytkee kaikki mitä on siinä liittimessä???

Apu olisi tarpeen, kun olisi kiva ajaa viellä tälle kesälle ja tuo perkeleen intti vie suurimman osan ajasta

[jmp2002]

Jaa-a mikähän on vikana, kun virtaa tulee puolan johdoille, ku vääntää avaimesta ja startatessa.. onko kellään mitään tietoa paljon puolan keskimmäiselle johdolle pitäis virtaa tulla kun starttaa??

[jmp2002]

Kattele www.e30.de :stä löytyvät kytkinkaaviot läpi, niistä ainakin selviää mikä johto on mikin.

Juu nuitten mukaan ne on kytketty, mutta eipä viellä ainakaan lähtenyt... mutta huomenna vaihtaa se kampiakselinasento anturi..

[Jonsku]

Kattele www.e30.de :stä löytyvät kytkinkaaviot läpi, niistä ainakin selviää mikä johto on mikin.