Eli siis vika siinä kun käynnistän auton (lähtee aina ekalla niin kuin enkeli ja käy tasaisesti), mutta kun nostaa kierroksia vähän niin auto meinaa ikäänkuin tukehtua ja sammuu jopa joskus!! Mutta sitten tietyn kierroksen yli kun pääsee niin ei taas mitään. Sitten kun lämmöt nousee eka viivaan asti niin sitten pelaa taas hyvin! Vika on siis kun kone on kylmä, eli aamulla ekat startit! Eli tähän vikaan haen vastauksia!!!
-
BMW 325ti E46 compact -
Tarkista, onko imuilman esilämmittimen letku ehjä/paikoillaan. Eli se alumiininen letku, joka lähtee pakosarjan päältä. Oireet viittaa siihen suuntaa.Tapaturmassa irronnut käsi pystyy jo vähän vasaroimaan.
Otsikko Aamulehdessä 12.1. -
Aivan turha edes alkaa tarkistamaan sitä... Kyseessä on kaasarikone, joka ei ole ruikulla heti, jos saa alle 20C asteista ilmaa...Originally posted by heikki81
(Kerro kaasarin merkki)
Itsellä (eli omassa autossa) oli tuollaista hyytymis/tukehtumisvikaa, kun kaasarin ja imusarjan välinen tiiviste oli entinen. Eli imuvuotoa epäilen.
Toinen olisi, että kiihdytyspumppu on jostain syystä kylmänä jumissa tai sitten pumpun letku on perstunut.
Ottaako kierroksia normaalisti, kun vika ei ole haittana?Kokeilemalla se selviää...Comment
-
Originally posted by kaolAivan turha edes alkaa tarkistamaan sitä... Kyseessä on kaasarikone, joka ei ole ruikulla heti, jos saa alle 20C asteista ilmaa...
(Kerro kaasarin merkki)
Itsellä (eli omassa autossa) oli tuollaista hyytymis/tukehtumisvikaa, kun kaasarin ja imusarjan välinen tiiviste oli entinen. Eli imuvuotoa epäilen.
Toinen olisi, että kiihdytyspumppu on jostain syystä kylmänä jumissa tai sitten pumpun letku on perstunut.
Ottaako kierroksia normaalisti, kun vika ei ole haittana?
Ottaa kierroksia ihan normaalisti! en tajua niin paljoo et tietäisin mikä on kaasarin merkki, joten en voi sanoa sitä :(BMW 325ti E46 compactComment
-
Kova veikkaus...PIERBURG?? Onko sulla autossas käsiryyppyä? Jos löytyy ni tod,näkösesti sulla korvauskaasari...Originally posted by JurteComment
-
Ei oo käsiryyppyä!Originally posted by tepi_BMW 325ti E46 compactComment
-
Eli kaasutin on alkuperäinen Pierburg 2BE.Originally posted by Jurte
Kolme vika mahdollisuutta: Imuvuoto, lämpöanturivika tai kaasutin.
Mikäli vikäli anturit ja imupuoli on kunnossa, kaasarin korjaamisesta löytyy HAKU-toiminnolla lisää juttua. Varmasti joku ehdottaa kaasarin vaihtoa, mutta käyttömukavuus on korkeampi alkuperäiskaasarilla..
Kokeilemalla se selviää...Comment
Comment