Vaihdoin e30 316 1,8 bemariin weberin kaasarin ja imusarjan(otettu suoraan toimintakuntosesta autosta),koska pierpurg ei pelittäny.Tuli sitte laitettua bensaletku väärään reikään 
ja startatessa meni hyvänlaisesti löpöä imusarjaan (automaatti pumppu) ,noh laitoin letkun oikeaan paikkaan ja aloin käynnistään,ja ei mitään,puhistin tulpat ja kokeilin uudestaan,kävi puksuttamalla vähän aikaa ja seuraavalla kerralla poljin kaasua että bensa palais mäntien päältä.Iski pari kertaa imusarjasta komiat lieskat,no sitten alko käymään tasasemmin mutta kierrokset oli 4000 tyhjäkäynnilla.Otin imusarjan pois ja katoin että tiiviste oli kunnossa,laitoin takas ja kiristin kunnolla.Yritin startata mutta ei edes yrittäny käynnistyä,sen jälkeen tarkistin tulppien järjestyksen virranjakajaan ja on kohillaan.mutta ykskään tulppa ei enään lyöny kipinää,epäilisin että puola olis sökönä tai sitten automaatti pumppu syytää liikaa löpöä kaasariin.
Olisko kellään mielessä että mikä vois olla vikana??Ite veikkaisin että sähköpuolessa on vikaa..
ja startatessa meni hyvänlaisesti löpöä imusarjaan (automaatti pumppu) ,noh laitoin letkun oikeaan paikkaan ja aloin käynnistään,ja ei mitään,puhistin tulpat ja kokeilin uudestaan,kävi puksuttamalla vähän aikaa ja seuraavalla kerralla poljin kaasua että bensa palais mäntien päältä.Iski pari kertaa imusarjasta komiat lieskat,no sitten alko käymään tasasemmin mutta kierrokset oli 4000 tyhjäkäynnilla.Otin imusarjan pois ja katoin että tiiviste oli kunnossa,laitoin takas ja kiristin kunnolla.Yritin startata mutta ei edes yrittäny käynnistyä,sen jälkeen tarkistin tulppien järjestyksen virranjakajaan ja on kohillaan.mutta ykskään tulppa ei enään lyöny kipinää,epäilisin että puola olis sökönä tai sitten automaatti pumppu syytää liikaa löpöä kaasariin.Olisko kellään mielessä että mikä vois olla vikana??Ite veikkaisin että sähköpuolessa on vikaa..
Comment