saa poistaa

[petnen]

Mutta mites tässä näin kävi. Entisessä rekisteriotteessa on merkintä että katti ja käytettävä lyyjytöntä bensaa. Nykyisessä rekisteriotteessä ei ole enään mitään merkintää ja soitin katsastusasemalle niin autossa ei ole mekintää vähäpäästöisyydestä.

[Jonsku]

Mites tekniikanvaihdoissa toi kattiasia menee? Jos alkup auto on tyyliin -89 ei-vähäpäästöinen niin pitääkö moottoria vaihtaessa lisätä myös katti?

(Ei-)Vähäpäästöisyys kulkee korin kanssa, eli ei tarvitse.

Mitenkäs saksan otteisiin on merkitty tuo "vähäpäästöinen"? Onko siitä erillinen merkintä vai pelkkä "Kat"? Omassa M5:n rutkussa oli saksanotteessa merkintä "GKat" ja katti kiinni, mutta olisiko tuon sitten saanut Suomessa katsastettua ei-vähäpäästöisenä kun valmistusvuosi oli 1989?

Selviää siitä "fahrzeugschlüsselistä" tjms numerosarjasta joka on fahrzeugbriefissä, lisäksi taitaa lukea myös G-kat.
Jos auto on uudempi kuin 12/88 ja merkitty vähäpäästöiseksi alkuperämaassaan, merkitään se myös suomessa vähäpäästöiseksi.

[Aatos]

Mites tekniikanvaihdoissa toi kattiasia menee? Jos alkup auto on tyyliin -89 ei-vähäpäästöinen niin pitääkö moottoria vaihtaessa lisätä myös katti?

[Kiree äMMä]

Mitenkäs saksan otteisiin on merkitty tuo "vähäpäästöinen"? Onko siitä erillinen merkintä vai pelkkä "Kat"? Omassa M5:n rutkussa oli saksanotteessa merkintä "GKat" ja katti kiinni, mutta olisiko tuon sitten saanut Suomessa katsastettua ei-vähäpäästöisenä kun valmistusvuosi oli 1989?

[grz]

Upitaas vähän.
Ittellä olisi tulossa 292 asteinen nokka ja arvelluttaa meneekö päästöistä läpi.

jos Motronic niin ei mene mistään päästöistä läpi.

Tarkoitus olisi laittaa 292 nokka ja kantta avartaa ja katti on metikossa ja lastu laitettu.
Saiskohan tätä millään katsastettua?

Eli ei. Oli katti vaadittu tai ei. Se ei vaikuta päästörajoihin.

[petnen]

Mitäs tämä merkintä tarkoittaa kun erikoisehdot/huomautukset rivillä on tämmöinen koodi ltj-tyyppikoodi 520607?
Edellisessä eristeriotteessa oli katalysaattori ja käytettävä lyyjytöntä bensiiniä.
Tarkoitus olisi laittaa 292 nokka ja kantta avartaa ja katti on metikossa ja lastu laitettu.
Saiskohan tätä millään katsastettua?

[grz]

Upitaas vähän.
Ittellä olisi tulossa 292 asteinen nokka ja arvelluttaa meneekö päästöistä läpi.
Auto ei siis ole vähäpäästöinen vaan otteessa lukee että "katalysaattori käytettä lyijytöntä bensiiniä".
Sen tiedän että tollaselle 292 nokalla ei mene vähäpäästöinen mitenkään läpi mutta eikös katalysaattorin maininnalla päästöraja ollut eri?
Kenelläkään kokemuksia?

Millä sytkäjärjestelmällä tää tulee? Voin sanoo että jos Motronic niin ei mene mistään päästöistä läpi.

[_jazze_]

ei enään mitään, asia selvisi

[Randy]

Mulla on 272-asteinen nokka eikä mitn onkelmia päästöjen kanssa, ja kattimerkinnällä tuokin on.

Upitaas vähän.
Ittellä olisi tulossa 292 asteinen nokka ja arvelluttaa meneekö päästöistä läpi.
Auto ei siis ole vähäpäästöinen vaan otteessa lukee että "katalysaattori käytettä lyijytöntä bensiiniä".
Sen tiedän että tollaselle 292 nokalla ei mene vähäpäästöinen mitenkään läpi mutta eikös katalysaattorin maininnalla päästöraja ollut eri?
Kenelläkään kokemuksia?

[-Jarno-]

Uppis.
Minua myös kiinnostaisi tietää miten saan tuon katalysaattorimerkinnän pois otteesta.
Kyseessä on myös vuoden -88 Bmw ja pitäisi alkaa ärjympää nokkaa laittelemaan mutta taitaa päästöt hypätä liikaa.
Eikös pelkällä katalysaattorin maininnalla pitänyt auton täyttää vaan ei-katalysaattorilla varustetun auton päästöt?

Mulla on 272-asteinen nokka eikä mitn onkelmia päästöjen kanssa, ja kattimerkinnällä tuokin on.

[Randy]

No mikäs tän asian laita nyt sit on? Itsellä -88 bemari ja otteessa lukee -> "Huom.Katalysaattori,käytettävä lyijytöntä bensiiniä"
eli onko toi nyt muutoskatsastettavissa pois?

Uppis.
Minua myös kiinnostaisi tietää miten saan tuon katalysaattorimerkinnän pois otteesta.
Kyseessä on myös vuoden -88 Bmw ja pitäisi alkaa ärjympää nokkaa laittelemaan mutta taitaa päästöt hypätä liikaa.
Eikös pelkällä katalysaattorin maininnalla pitänyt auton täyttää vaan ei-katalysaattorilla varustetun auton päästöt?

[JTT76]

Korjatkaa joku jos olen väärässä, mutta eikö juuri siinä tapauksessa jos autossa on merkintä kat ja sen tarvitsee täyttää vain katittoman päästöt, katti on muutoskatsastettavissa pois?? Onhan se nyt idioottimaista että siellä pitäisi olla joku katin näköinen möykky vaikka olisikin tyhjä?
Vai tarvitseeko mun naamioida keskipönttö katiksi, mikä tuntuu jotenkin pikkupoikien hiekkalaatikko leikeiltä....

No mikäs tän asian laita nyt sit on? Itsellä -88 bemari ja otteessa lukee -> "Huom.Katalysaattori,käytettävä lyijytöntä bensiiniä"
eli onko toi nyt muutoskatsastettavissa pois?

[Jahve]

Heti sitte kerrot miten kävi... Täällä kans vähäpäästöinen -88 320! Ja pitäis saada se katti pois sieltä...

Koska käyt katsastamas?

vajaa 2 kuukautta olis aikaa... katotaan kun saan auton edustavaan kuntoon niin sitten. voi sitten vituttaa jos katsastuksessa sanotaan että lyöhän katti takas... ihan sen takia otin katin pois että se oli paskana. halvempi laittaa suorat putket

[Extra]

no joo odotan innolla mitä katsastuksessa sanotaan omasta pirssistä joka on myös merkitty vähäpäästöiseksi... nakkasin just katin ojaan. nyt on suoraa putkea pakosarjasta takapöntölle asti..

Heti sitte kerrot miten kävi... Täällä kans vähäpäästöinen -88 320! Ja pitäis saada se katti pois sieltä...

Koska käyt katsastamas?

[Jahve]

no joo odotan innolla mitä katsastuksessa sanotaan omasta pirssistä joka on myös merkitty vähäpäästöiseksi... nakkasin just katin ojaan. nyt on suoraa putkea pakosarjasta takapöntölle asti..