Vaihteisto-ongelma(e30+m10+getrag240)

[oge30]

BMW 316(318i) e30 -85
Elikkäs mulla on ollut toi 4 lovinen getrag 242 aikasemmín. kesällä jo vaihdoin 5lovisen 240 laatikon + siihen kuuluvan lyhyemmän kardaanin... Mutta se piti tyhjäkäynillä helvetinmoista diesel-ääntä, sekä myös pienillä kierroksilla ajettaessa. silloin vaihdoin takasin 4lovisen laatikon (ei pidä ääntä ja on ajettu 220tkm) ja ajattelin että korjaan sen 5 vaihteisen, tai ostan toisen.

toissapäivänä sitten ostin toisen laatikon, vaihdoin siihen kaikki stefat ja korjasin vivuston tiukaksi. laatikko kiinni-> sama saatanan nakunaku ääni tyhjäkäynnillä (kytkin pohjassa ei mitään ääntä.). ei oo todellista. JOKO kaksi risaa laatikkoa TAI pahemman mallinen asennusmoka molemmissa 240 laatikoissa. siis kysyn itseäni viisaammilta: tarvitseeko vaihtaa 5 vaihtesen laatikon kanssa muuta kuin kardaani? vai pitääkö vaihtaa myös vauhtipyörä ? asetelma? levy? ?? ??

Olisin todella kiitollinen asiaanliittyvästä infosta.

[HellFire]

Mitä öljyä sulla on niissä laatikoissa ollut? Hyvin monet bemarin vanhat laatikot pitää sitä kolinaa tyhjäkäynnillä varsinkin jos on ATF sisällä. Joku jäykempi öljy kyllä vaimentaa ääntä, mutta saatta huonontaa vaihteiden toimintaa.

[kaol]

Mahdollinen vika:

(kytkin pohjassa ei mitään ääntä.)

= Kytkimen painelaakeri sökö. Ei mitenkään kummallinen vika, eikä ole kallis osakaan. Laatikko vaan pitää irroittaa, että voi vaihtaa. Laatikkossa ei ole mitään vikaa.

[tommak83]

ainakin motonet ilmoittaa eri varaosanumerot 4 ja 5 vaihteisten kytkin sarjaan!

[Masinol]

= Kytkimen painelaakeri sökö. Ei mitenkään kummallinen vika, eikä ole kallis osakaan. Laatikko vaan pitää irroittaa, että voi vaihtaa. Laatikkossa ei ole mitään vikaa.

Jos painelaakeri olis rikki niin ääni kuuluisi juuri kytkin pohjassa.... Eihän painelaakeri edes pyöri jos kytkintä ei paineta. Lähinnä olisin samaa mieltä Hellfiren kanssa.

[oge30]

No joo mulla on kyllä sisällä atf:ää, kuten suositellaan. painelaakeri ei ole kyllä sökönä. voisin kokeilla toisilla öljyillä.
atf on vaan siitä kiva kun menee noi vaiteet niin heleesti sisään.

[oge30]

ainakin motonet ilmoittaa eri varaosanumerot 4 ja 5 vaihteisten kytkin sarjaan!

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1352&mospid=47268&btnr=21_0011&hg=21&fg=05

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1331&mospid=47271&btnr=21_0011&hg=21&fg=05

ei noissa kyllä pitais olla olla mitään eroa.... pitää niitä öljyjä vaihdella. ihan tavallinen vaihteistoöljy? vai saatanankallis mobil vs 600

[nullzwei]

jospa se perinteinen

eli kardaanin rättinivelen kiinnityspultit liian pitkät/leveät ja "eivät mahdu" vapaasti pyörimään?

[jani1632]

Jos painelaakeri olis rikki niin ääni kuuluisi juuri kytkin pohjassa.... Eihän painelaakeri edes pyöri jos kytkintä ei paineta. Lähinnä olisin samaa mieltä Hellfiren kanssa.

juurikin näin....monilla vaan sellanen taikausko että vika on aina painelaakerissa....

[oge30]

eli kardaanin rättinivelen kiinnityspultit liian pitkät/leveät ja "eivät mahdu" vapaasti pyörimään?

Kun se ääni kuului seisaaltaankin.. mutta vika korjaantui jo jäykemmillä öljyillä, niinkuin neuvottiin. kiitokset siitä.

[Tane42]

itsellä oli sama vika, vaihdoin öljyt ja ääni kyllä hieman vaimeni mutta ei loppunut.. nyt sitten alko vaihteet reistaileen pienemmälle vaihtaessa ja kun laskin vaihteistosta öljyt niin tuli pelkkää metallisosetta