Kadonneen kipinän metsästys E30

[Jem77]

316 `87 E30 1.8 Pierburgilla. Käynnistyy kun näyttääkin avainta, kunnes pakkanen on -10. Ei kipinää ollenkaan ennenkuin lämmittää n. tunnin ajan. Ja kun lämmitetty niin starttaa kuin palmun alta. Startti pyörittää iloisesti ja starttausta voi jatkaa apuvirrallakin, ei kipinöi.

Osaisiko joku kertoa mikä voi olla vikana? Syttyboksi ja puola on vaihdettu, ei apua. Puolalle tulee virta, siitä eteenpäin, ei tietoa.

[oge30]

Tästä vois tietty päätellä että kyseessä on sähkövika .

No ei, mulla teki ihan samaa joskus. jakaja irti ja atomeiksi\perusteellinen puhdistus. mulla alko toimia.vaihdoin samalla jakajan kannen ,johdot ja tulpat

[Bmw_e30]

ootko sytytysyksikköö vaihtanu... ? rintapellis kiinni sulakerasiassa 2 pistoketta toine tais mennä jakajalle toine kaasarille ja taitaa olla viel siemens tekosii :P

[Jem77]

No johan on hommaa selvitelty. Sytkäboksi on vaihdettu toiseen käytettyyn. Kävi ensin niin että käynnistyi enää satunnaisesti lopulta, ihan sama oliko kone kylmä vai kuuma. Puola vaihdettiin ja taas toimi tuonne -10:neen asti, sitten ei taas kipinää ennekuin oli 1 h lämmitetty. Lämmittämällä toimi jopa ne -30 pakkaset. Sen jälkeen vaihdettu uusi akku. Jaksoi jauhattaa paremmin, mutta -18 liikaa, ei kipinää, jos ei lämmitä/ pakkanen laske.

Alkaa nyt vähän ihmetyttää, että mikä sen kipinän syö? Onko jollakulla ollut vastaavaa m10:sään? Esim. sääteleekö se pierburgin boksi (kojelaudan alla) myös jotain muutakin sytkässä, kuin sitä alipainelkelloa?

[6power]

Tsau!

Siis lämmitit vain auton moottorin et sisätiloja? Tosta nyt vois äkkiä päätellä et se on joku osa joka on koneessa kiinni jos kerta moot. lämmitys auttaa. Virranjakaja?

T:6power

[Jem77]

Myös sisätilat lämmitetty. Vaihdettu virtalukonpohja myös. Silti hieman "hitsaa kiinni" jos ei lähdekään käyntiin. Ja jos ei lähde käyntiin ekalla yrittämällä, ei auta muu kuin odottaa leudompaa päivää tai hinata lämmitykseen (seisoo usein tyttökaverin kämpän edustalla kadulla= ei lämmitysmahdollisuutta)

[Japi]

Oletko mitannut tuleeko virranjakajan induktioanturilta sytytyksen ohjausyksikölle pulssia startatessa? Tämän pystyt mittaamaan siitä 2-napaisesta liittimestä ohjausboksin luona.

Jos pulssia ei tule, niin on aivan turha yrittääkään startata ennen säätöä / anturin vaihtoa...

[Jem77]

En ole mitannu, aina kun sen vie sisätiloihin niin se hörähtää käymään. Täytyypä tehdä mittaus ulkona, kunhan on yleismittari mukana. Näillä jatketaan...

[Japi]

Joko tämä on selvinnyt?