E30, -89 1.6 M40 käynnistys"ongelma"

[|makke]

Eli auto yleensä aamulla käynnistyy ok, mutta hetken ajamisen jälkeen kun parkkeeraan, tuun vaikka puolen tunnin päästä takas, niin ihmeen kauan joutuu starttaamaan ennenkuin pörähtää käyntiin.
Se siis kyllä käynnistyy, mutta joutuu aika kauan pyörittämään.

Olen aika kokematon näissä, joten en tiedä mikä voisi olla vikana.
Tulpat tai jotain?

Auto ollut nyt joku vähä päälle kuukauden ja "ongelma" esiintyi pari viikkoa sitten.

Eihän tuo nyt sinäänsä haittaa mutta ei tota kehtaa käynnistää jos joutuu kauan pyörittämään ettei pilaa merkin imagoa

[Vilikki]

Kokeileppa silleen et jos se ei heti startatessa käymään niin lopetat starttauksen ja aloitat 3 sekunnin päästä uudelleen starttaamaan. Itelläki m40b18 oireilee joskus käyntiinlähdos niin jos se ei ekalla lähde helposti käyntiin niin toisella yrityksellä se on kyl pärähtäny käymään jo melkoisen vähällä pyörittämisellä. Tietty tulpat kannattaa aina tsekata ja sit jos joku osaa selvittää jonkun syyn tälle ongelmalle niin minuakin se kiinostaa. =)

[|makke]

Kokeileppa silleen et jos se ei heti startatessa käymään niin lopetat starttauksen ja aloitat 3 sekunnin päästä uudelleen starttaamaan. Itelläki m40b18 oireilee joskus käyntiinlähdos niin jos se ei ekalla lähde helposti käyntiin niin toisella yrityksellä se on kyl pärähtäny käymään jo melkoisen vähällä pyörittämisellä. Tietty tulpat kannattaa aina tsekata ja sit jos joku osaa selvittää jonkun syyn tälle ongelmalle niin minuakin se kiinostaa. =)

Joo siis, jos se ei meinaa startata, heti kun lopetan starttaamisen ja koitan uudelleen vääntää avainta, se starttaa välittömästi.
Näin siis yleensä.

Kai se kuitenkin jostain johtuu :|

[skinlab]

Moottorin sammuilu E36 -92

Itellä ilmentyny muutama ongelma,ajoin auton ulos tallista ja pistin vapaalle ja kone sammu. Eikä millään lähteny käyntiin, epäilin jo jakohihnan poikki menoa ku piti edellisenä iltana sellasta ääntä konehuoneesta (ihmeellistä "tuulen vinkunaa" )...ku ei mitään tietoa milloin uusittu. Voiko pakkasella olla asiaa konehuoneen ääntelyihin en ainakaan muilla automerkeille ole moiseen törmännyt... Muutaman päivän päästä kone päälle ihan normaalisti ensimmäisellä käynnistyksellä eikä mitään ääniä moottorista, liekö hihna löysällä tai jotain. Uusiks menee jakohihna, sen verran pelästytti Samalla kun avaa kannattaa varmaan kattoo jotain nokka-akselin kunnosta , mitähän se vois olla? (ajettu 175 000 km) Sen verran iso operaatio, että korjaamolle menee, mutta tiedot tästä olisi hyödyksi. Mikähän vikana tossa moottorin sammumisessa? Joku aika sitten luetutin vikakoodit ja näytti koodia lisäilmanluistimelle (onko sama asia kuin lisäilma-/joutokäyntiventtiili) joka samalla putsattiin, jonkun verran auttoi, mutta vielä vähän täristää. Ilmeisesti toi vika voi johtaa moottorin sammumiseen VAI? Onko iso homma vaihtaa toi luistin ja missäpäin se on? Ilmeisesti myös bensapumppun oireilu voi aiheuttaa sammumisia, mutta näkyy varmaan vikakoodeissa?

[Bmw_e30]

Itellä ilmentyny muutama ongelma,ajoin auton ulos tallista ja pistin vapaalle ja kone sammu. Eikä millään lähteny käyntiin, epäilin jo jakohihnan poikki menoa ku piti edellisenä iltana sellasta ääntä konehuoneesta (ihmeellistä "tuulen vinkunaa" )...ku ei mitään tietoa milloin uusittu. Voiko pakkasella olla asiaa konehuoneen ääntelyihin en ainakaan muilla automerkeille ole moiseen törmännyt... Muutaman päivän päästä kone päälle ihan normaalisti ensimmäisellä käynnistyksellä eikä mitään ääniä moottorista, liekö hihna löysällä tai jotain. Uusiks menee jakohihna, sen verran pelästytti Samalla kun avaa kannattaa varmaan kattoo jotain nokka-akselin kunnosta , mitähän se vois olla? (ajettu 175 000 km) Sen verran iso operaatio, että korjaamolle menee, mutta tiedot tästä olisi hyödyksi. Mikähän vikana tossa moottorin sammumisessa? Joku aika sitten luetutin vikakoodit ja näytti koodia lisäilmanluistimelle (onko sama asia kuin lisäilma-/joutokäyntiventtiili) joka samalla putsattiin, jonkun verran auttoi, mutta vielä vähän täristää. Ilmeisesti toi vika voi johtaa moottorin sammumiseen VAI? Onko iso homma vaihtaa toi luistin ja missäpäin se on? Ilmeisesti myös bensapumppun oireilu voi aiheuttaa sammumisia, mutta näkyy varmaan vikakoodeissa?

missä e36 on muka jakohihna
bensapumpun toiminnan voi mitata et tulee kunnolline virta ja bensapainemittarilla mitata et saa tarpeeks ainetta.
myös sytytysyksikön hajoaminen voi johtaa auton sammumisee -> kuumenee liikaa menee pois käytöstä hävii kipinä ja auto sammuu oottaa vähä aikaa "yksikkö jäätyy" ja auto pelittää vähä aikaa

[Stonde]

missä e36 on muka jakohihna

316i sekä 318i. Elikkäs M40 moottorillisissa. -94 tuli ketjukone tilalle.

[|makke]

Jotain ehdotuksia? Niin siis 316i on malli.

[Venture]

Itsellä tekee M40 tuota samaa.. Mutta kaasuläpän asentotunnistin(nakuuko hieman aukastaessa?).. Sen kun korjasin niin käynnisyminen ja käynti helpottu kummasti. Jaksan aina paasata tuosta samasta, muttakun se on niin helppo tarkistaa . Itse, jos huomaan että auto ei ole lähdössä taaskaan sillä ekalla käyntiin(ei lupaa ollenkaan) niin pyöräytän vain pikkypyöräytyksen sillä startilla ja starttaan toisen heti perään. Starttasin näin miitistäkin eikä kukaan huomannu mitään

[enska-]

Itelläni on myös ollut samaa ongelmaa aina välillä. Kyllä se on aina pikku starttauksen jälkeen tulille lähtenyt. Autossa on M40 mylly.

[reddewil]

Imusarjassa vuotoa (tiivisteet), melkoisen varmasti suuttimien O-renkaat kovettunu tahi hapertuneet = vuotaa ilmaa...

[|makke]

Upitaan ja valaistaan ihmisiä.

Bensapumpun vaihdon jälkeen loppu "vaikeat käynnistykset".

Ensin se alko tosiaan tekemään tota ettei starttaa ekalla, mutta tokalle heti starttas. Sit se pumppu rupes huutamaan ja huusi muutaman kuukauden ja sitten vaihdoin sen.

Nyt kyllä käynnistyy ihan normaalisti.
Että tiedoksi vaan muillekkin.