Announcement

Collapse
No announcement yet.

E30 Jarruputket

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Juicilos
    Bimmer Fanatic
    • Jul 2004
    • 263
    • Turenki

    E30 Jarruputket

    Mulla sattuu olemaan semmonen ´89 316i ja siinä kasahti sitten leimalla jarruputki poikki, takaa haarottimelta kuskin takarenkaalle. Ostin jo osatkin kaks putken pätkää ja sen letkun siihen väliin. Mutta kun eihän se irtoo sieltä haarottimelta se poikennu putki.


    Onko kellään ollu samanlaista ongelmaa, että onko siihen miten jippokonsteja vai täytyykö samantien uusia kaikki taakse tulevat putket??
    Nykyiset -e32 750il-e46 320d-e36 318i cabr -e87 118d-e87 120d
    menneitä menopelejä -e46 316i -e53 x5 4.4-e39 520i-e36 320i
    -e36 316i-e36 318i -e39 530da-e36 318is-e39 520ia-e46 330d-e30 325i m-tech1-e30 316i-e30 316-e28 518i-e32 730iae46 320d -e38 730i
  • SledgeHammer82
    Bimmer Enthusiast
    • Aug 2004
    • 1651
    • Pk-seutu

    #2
    Originally posted by Juicilos
    Mulla sattuu olemaan semmonen ´89 316i ja siinä kasahti sitten leimalla jarruputki poikki, takaa haarottimelta kuskin takarenkaalle. Ostin jo osatkin kaks putken pätkää ja sen letkun siihen väliin. Mutta kun eihän se irtoo sieltä haarottimelta se poikennu putki.


    Onko kellään ollu samanlaista ongelmaa, että onko siihen miten jippokonsteja vai täytyykö samantien uusia kaikki taakse tulevat putket??
    Pienimmällä vaivalla pääset kun vaihdat kaikki putket kerralla. Saat sitten ainakin sen asian suhteen ajella rauhassa seuraavat 17 vuotta. Muuten huomaat vaan yhden osan paikattua vuoden parin kuukauden päässä seuraavassa palikassa reiän. Se haarotin on muuten suhteellisen v-mäinen vaihdettava ja aikomoista akrobatiaa saat harrastaa, jos meinaat vaihtaa ilman, että saat auton kunnolla ylös.

    Comment

    • goni
      Bimmer Rookie
      • Nov 2003
      • 152
      • Helsinki

      #3
      sama ongelma on löytynyt täältäkin... ja kaikki liitokset oli niin hapettuneet/ruosteessa/jumissa että uusittiin kaikki takana olleet putket ja edestä taakse tuleva putki... eli samalla kerralla kaikki niin homma on helpompaa!

      Comment

      • emcii
        Bimmer Rookie
        • Dec 2003
        • 124
        • vantaa

        #4
        Originally posted by Juicilos
        Mulla sattuu olemaan semmonen ´89 316i ja siinä kasahti sitten leimalla jarruputki poikki, takaa haarottimelta kuskin takarenkaalle. Ostin jo osatkin kaks putken pätkää ja sen letkun siihen väliin. Mutta kun eihän se irtoo sieltä haarottimelta se poikennu putki.


        Onko kellään ollu samanlaista ongelmaa, että onko siihen miten jippokonsteja vai täytyykö samantien uusia kaikki taakse tulevat putket??
        Itsellä kävi juuri samalla tavalla, ja katkes sieltä t-liittimeltä se edestä tuleva jarruputki.. Tänä viikonloppuna vaihdettukkin sitten kaikki takana olevat putket, helpommalla ainakin minusta pääsee... ja kestääpähän sitten auton koko loppuelämän!
        Tämänhetkinen kauppakassi: Opel Insignia Sport Tourer 2.0 cdti -09
        Ex:
        Honda Accord Tourer DSL 2.2 i-CTDi Sport -06
        VW Passat Variant Highline 1.8T -99
        Renault Megane Coupe -98
        Bmw 316 1.8 -87

        Comment

        • Tosde
          Bimmer Fanatic
          • Oct 2002
          • 237
          • Nummela

          #5
          juu vaihda vaan kaikki samalla , eikä se t-liitin ollut muistaakseni edes hirveän kallis oliskohan ollu joku max. 8€
          Bmw F11 535XD MPerformance

          Projekti Bmw 325i -86

          Ex Bimmerit:
          -Bmw E91 330XD LCI -10

          Comment

          Working...
          X
          😀
          🥰
          🤢
          😎
          😡
          👍
          👎