hakuja koitin kovastikin mut ei sattunu silimään oikeaa aihetta, joten kysymys kuuluu: mitä eroja olikaan 51mm tolpilla ja pitikö muka paikkansa että eteen kävisi vain ja ainoastaan bilstein sprintit jos on mtech tolpat? ja mistä helpoiten erottaa tuon mtech tolpan normaalista?
-
F31 320d LCI -
iskarikauppaan veis mun tie jos nyt selviäis päivän mittaan ettei tuu väärää osaa tilattua
F31 320d LCI -
Tuosta eri iskarien sopivuudesta M-tech alustaan, vaihdoin just Bilsteinin Sprintit eteen ja taakse, ja ainakin tehtaalta on ollu M-tech.
Edessä tais olla toisella puolella Monroe ja toisella Boge :shock: , että eiköhän kaikki merkit sinne mene. Ainoa ero vakioalustaan jos puhutaan iskareista on patruunat, itse jousijalat on identtiset vakioalustan kanssa"Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben" -Walter Röhrl"
- - -
E30 325i Cabrio M-Technic I 1990 Cäbi©
E36 M3 Coupé 1996
G61 i5 Touring eDrive40 M Sportpaket 2024 Batteriewagen
Comment
-
eli siis tuo väittämä siitä että M-Technic alusta olisi jotenkin erilainen ei pidä paikkaansa ilmeisesti...tilaanpa siis sitten jotain muuta kuin bilsteiniä kokeiluun
F31 320d LCIComment
-
Onhan se muuten täysin erilainen kuin vakio, siinä on matalemmat jouset ja vahvemmat vakaajat, ja iskareina on Bilsteinin 'vakio' kaasuiskarit jo tehtaalta, mutta itse iskarin ja etutolppien rakenne on täysin samanlainen kuin vakioalustassa.Originally posted by Tumppaeli siis tuo väittämä siitä että M-Technic alusta olisi jotenkin erilainen ei pidä paikkaansa ilmeisesti...tilaanpa siis sitten jotain muuta kuin bilsteiniä kokeiluun
Ja yks vinkki :arrow: laita sinne Bilsteinin Sport tai Sprint, aivan loistavat iskarit E30:seen. :wink:"Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben" -Walter Röhrl"
- - -
E30 325i Cabrio M-Technic I 1990 Cäbi©
E36 M3 Coupé 1996
G61 i5 Touring eDrive40 M Sportpaket 2024 Batteriewagen
Comment
Comment