E30Touring Diesel Pakettiautoksi

[jani1632]

No niin tällä asialle tuntuu löytyvän epälijöitä saako vai ei.

Nyt asiasta on omakohtainen kokemus; päivänmäärällä 19.5.2006 katsastin omani E30 324td touringin vm.92 2hengen pakettiautoksi.
Muutos vaatii siis kokonaisuudessa takapenkin poiston sekä kiinnikeiden "tuohoamisen" niin että eivät ole asennettavissa tavanomaisin työkaluin paikalleen.Myös turvavyöt ja on poistettava ja niiden kiinnitys kohadat "tuhottava".Itse en näitä kiinnityspaikkoja tuhonnut vaan asensin kumitulpat päälle.ja tämä myös riitti tarkastuksen tehneelle katsarille.
Ainoa seikka mihin oikeastaan kiinnitettiin huomiota oli renkaiden kantavuuksin,renkaista tarkistettiin kilomäärät ja todettiin soveltuviksi tällaiseen rahtiautoon

Eli nyt sitte vaan kaikki touringit pakuiksi ja halvalle verolle.Ja tämä pätee myös kv autoihin joissa siis diesel kone(324d/td) ja touring kori edellyttäen että prosenteissa piisaa varat takapenkin poistoon!(poistetusta/puuttuvasta
osasta otetaan prosentit)

Eli nyt ne epäluulot pois kaikki musta tuntuu jannut.

[zeizei]

Toissapäivänä tuli myös testattua saako pakettiautoksi rekisteröidyllä autolla ylimääräistä sakkoa ylinopeuksista satasen nopeusrajoitusalueella. Pakuillahan saisi ajaa vain 100km/h 120-nopeusrajoitusalueellakin. Ei vaikuttanut pakettiautoisuus mitenkään kun ajoin satasen alueella nopeudella 134 tutkaan. Kannattaa siis edelleen rekisteröidä 500-sarjalaiset touringit pakuiksi. Penkkimuutoksiahan se ei ainakaan E39-korimallissa vaadi ja vakuutusmaksut ovat edulliset. Polttoaineverohyötyähän siitä ei tosin enää saa ilman takapenkkien poistoa.

[jani1632]

Toissapäivänä tuli myös testattua saako pakettiautoksi rekisteröidyllä autolla ylimääräistä sakkoa ylinopeuksista satasen nopeusrajoitusalueella. Pakuillahan saisi ajaa vain 100km/h 120-nopeusrajoitusalueellakin. Ei vaikuttanut pakettiautoisuus mitenkään kun ajoin satasen alueella nopeudella 134 tutkaan. Kannattaa siis edelleen rekisteröidä 500-sarjalaiset touringit pakuiksi. Penkkimuutoksiahan se ei ainakaan E39-korimallissa vaadi ja vakuutusmaksut ovat edulliset. Polttoaineverohyötyähän siitä ei tosin enää saa ilman takapenkkien poistoa.

Aivan!

Miten muuten ,paljonko on erot vakuutusmaksuissa paku/henkilöauto..???
Vero tietysti omassani tippui kun muuttui kaksipaikkaiseksi,nyt n.60e

[hank]

Omassa 324 tv touringissa halpeni liikennevakuutus 692e -> 426e (perusvuosimaksu)

[zeizei]

En tiedä paljon henkilöautona tulisi maksamaan.

Kopio vakuutus-topikista:
E39 TDSA Touring -98, pakettiauto, Tapiola

Liikennevakuutus
Vakuutuskauden perusmaksu 600,60
Bonus (50%) -300,30
Omistaja-alennus (10%) -30,03
Maksutapa-alennus (2,5%) -6,76
Vakuutuskauden maksu yhteensä 263,51

Säästökasko, omavastuu 151€
Vakuutuskauden perusmaksu 661,96
Bonus (70%) -463,37
Hyvän kuljett. lisäetu (5%) -9,92
Turvallisuusalennus (5%) -9,43
Omistaja-alennus (10%) -17,93
Maksutapa-alennus (2,5%) -4,05
Vakuutuskauden maksu yhteensä 157,26

Yhteensä molemmat 420,77€/vuosi.