e30 m40 teho häipyy korkeilla kierroksilla

[jean]

318i -1988 m40 e30

Ongelmana on, että auto kiihtyy loistavasti kunnes jossain noin 5000 rpm:n kohdalla vääntö häipyy lähes täysin. Siitä kun vaihtaa isommalle vaihteelle, niin kone tärisee ja vääntö on kateissa vielä joitakin sekunteja. Sitten yhtäkkiä alkaa taas vetään.

Haitariputki on ehjä. Imupuolen vuotoa olen etsinyt löytämättä. Ilmamäärämittarin vaihto ei auta. Voiko ilmamäärämittarin ja boksin välissä tapahtua jotain, vai meneekö sinne vain suora johto?

Olisin kiitollinen, jos joku osaisi kertoa mistä vika voisi johtua. Tietämättömänä osien vaihtelu tulee kalliiksi

[veku]

Nokkaakseli kulunut ja menee kolmelle pytylle yläkierroksilla.. ?

[huoppa81]

Nokkaakseli kulunut ja menee kolmelle pytylle yläkierroksilla.. ?

Melko suurella tod. näköisyydellä juurikin näin.

[veka]

Lisä ääni yhden pytyn nukahtamiselle.

[antti79]

Jepulis, eli nokka-akseli vaihtoon! Ilmeisesti kone naputtaa ihan mukavasti, eikös?

[dunkelblau]

Ihan tuttua juttua M40:stä joo, ennen kansiremppaa...

Toisaalta, hirnui ne kaverit tolle x:llekin jo ~150tkm ajettuna, yhellä 2.0:lla takavaloja katseltuaan. Kun otti ja tempas M40 rajottajaan ja kaikki noet siinä hässäkäs putkesta niiden silmille...