E30 318i L-Jet kysymys: Fuel Shutoff Relay

[*Kaide]

Mulla on E21 rakennusarjassa E30 318i L-Jet ruisku ja yritän ottaa siitä johtohelvetistä jotain selvää.

Bensapumpun releen vieressä on Fuel Shutoff Relay. Kaavion mukaan tämän releen tarkoitus on estää bensan syötön katkaisu kaasua höllätessä (?) kun ilmastoinnin kompura pyörii.
Johtoja on siis kolme (kaavion mukaan):
Sininen/musta joka kulkee laturin nurkille ja puolan alapuolelle (kumpikaan ei ole kiinni missään)
Sininen/ruskea menee aivoboxiin, pinni 18
Ruskea maajohto, releen navat 30 ja 85

Onko kellään TIETOA (ei mutua) onko releellä mitään muuta tarkoitusta?
Voiko sillä heittää vesilintua?

Onko suomivehkeissä käytössä tuo Vacuum Advance Control?
Tulipellissä pitäisi olla pieni venttiili joka ohjaa virranjakajalle menevää alipainetta.




edit: sini/musta johdon reitin tarkennusta ja 2. kysymys

[oge30]

itse laitoin le-jetin omaan m10b18 koneeseen. ei ole relettä. toimii hyvin. mutta, kun moottorijarrutuksessa hiplaa kaasupoljinta keveästi niin paukkuu. mutta onko tuo nyt niin oleellista. jos saat vaan toimimaan releen kanssa, niin anna olla. mutta pitäs toimia ilmankin.