Announcement

Collapse
No announcement yet.

E30 325 pätkii

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • trollE30
    Bimmer Rookie
    • Mar 2006
    • 33
    • Uusimaa

    E30 325 pätkii

    Noniin elikkäs koitin katella nykimis FAQua ja samankaltasia foorumeita läpi, mutta en löytäny oikein samankaltaista vikaa...

    Eli autona e30 325 vm.87 ja vikana tietenki josta kukaan ei oo ikään ennen kuullukkaan eli auto käy kylmänä aivan normaalisti, mutta kun ajaa moottorin lämpimäks niin sammuu niinku seinään. Eli ei mitenkään nikottelemalla aivanko ois bensa lopussa vaan ihan seinään niinku kipinä katoaa. Tämän jälkeen ko koittaa startata niin ei inahdakkaan. Ei ees lupaa vaan ei anna vaan kipinää.

    Tulpat ja pyörijän vaihdoin, putsasin virranjakajan. Boksia on nuuskittu ja ei haise palaneelle. Kaverin autosta on kokeiltu toimivaa puolaa eikä mitään tekoa.

    Eli joku viisaampi nyt jos vain tietää niin kertokaa ihmeessä alkaa käpy palaa tämän kanssa

    Ajattelin tässä käydä nyt joku päivä läpi kaikki maadotukset akulta moottorille asti.
    Voiko olla joku rele hajalla?
    Ilmamäärämittari?

    auttakee..
    "luottakaa", sano Juudas ku opetti kaverille ristiriipuntaa
  • pts
    Bimmer Fanatic
    • Dec 2005
    • 478
    • nummela

    #2
    Originally posted by trollE30
    Noniin elikkäs koitin katella nykimis FAQua ja samankaltasia foorumeita läpi, mutta en löytäny oikein samankaltaista vikaa...

    Eli autona e30 325 vm.87 ja vikana tietenki josta kukaan ei oo ikään ennen kuullukkaan eli auto käy kylmänä aivan normaalisti, mutta kun ajaa moottorin lämpimäks niin sammuu niinku seinään. Eli ei mitenkään nikottelemalla aivanko ois bensa lopussa vaan ihan seinään niinku kipinä katoaa. Tämän jälkeen ko koittaa startata niin ei inahdakkaan. Ei ees lupaa vaan ei anna vaan kipinää.

    Tulpat ja pyörijän vaihdoin, putsasin virranjakajan. Boksia on nuuskittu ja ei haise palaneelle. Kaverin autosta on kokeiltu toimivaa puolaa eikä mitään tekoa.

    Eli joku viisaampi nyt jos vain tietää niin kertokaa ihmeessä alkaa käpy palaa tämän kanssa

    Ajattelin tässä käydä nyt joku päivä läpi kaikki maadotukset akulta moottorille asti.
    Voiko olla joku rele hajalla?
    Ilmamäärämittari?

    auttakee..
    ootko kokeillu tuleeks kipinä suoraan puolan johdolta. vaikuttais kyl ihan virran jakaja ongelmalta tuo jos tekee sen vain kuumana.
    bmw e30 823hv/860nm
    1/4mile 8.9/247

    Comment

    • Speedboys
      BTCF Member
      • Oct 2005
      • 545
      • Kurikka

      #3
      Mulla teki 525i 12v samaa ja vika löytyi rikkinäisestä moottorin lämpötilan tunnistimesta.Se sijaitsee lämpömittarin anturin vieressä.
      "hosumalla ei tuu kuin äkkiä valmista"

      BMW 530da
      BMW 530i v8
      BMW 330da
      BMW 320d
      BMW 316

      Comment

      • fraatti
        Bimmer Enthusiast
        • Oct 2002
        • 4630
        • Tampere

        #4
        itsellä teki aivan samaa ja oli akulta tuleva vahva plusjohto huonosti kiinni sulakerasian sisällä olevassa piirilevyssä..
        F11 535dX LCI
        Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...

        Comment

        • trollE30
          Bimmer Rookie
          • Mar 2006
          • 33
          • Uusimaa

          #5
          Originally posted by fraatti View Post
          itsellä teki aivan samaa ja oli akulta tuleva vahva plusjohto huonosti kiinni sulakerasian sisällä olevassa piirilevyssä..
          juuri jotain tällaista aattelin, että joko maadotukset on hapettunu niin pahasti, että ei enää maadota kun lämpenee tai sitte justiin että on sen verta huono kosketus jossain että ei anna enää virtaa..
          "luottakaa", sano Juudas ku opetti kaverille ristiriipuntaa

          Comment

          • JoPe87
            Bimmer Fanatic
            • May 2005
            • 246
            • Vieremä

            #6
            Originally posted by trollE30 View Post
            juuri jotain tällaista aattelin, että joko maadotukset on hapettunu niin pahasti, että ei enää maadota kun lämpenee tai sitte justiin että on sen verta huono kosketus jossain että ei anna enää virtaa..
            itellä kans vähän samantapainen vika oli edellisessä autossa (e30 325)
            ja vika johtui bensapumpun liittimien hapettumisesta..ne kun hio puhtaaks ja laittoi kiinni takas nii toimi..onkos sulla siinä bensapumppu siellä takarenkaan vieressä "helman alla"?

            Comment

            • trollE30
              Bimmer Rookie
              • Mar 2006
              • 33
              • Uusimaa

              #7
              Originally posted by JoPe87 View Post
              itellä kans vähän samantapainen vika oli edellisessä autossa (e30 325)
              ja vika johtui bensapumpun liittimien hapettumisesta..ne kun hio puhtaaks ja laittoi kiinni takas nii toimi..onkos sulla siinä bensapumppu siellä takarenkaan vieressä "helman alla"?
              Joo pumppu on tuossa "helman alla" ja ei ollu hapettunu navat...

              Lisää käyty vaihtoehtoja läpi. Eli kun oli puhe siitä lämpötunnistimesta voiko se olla se. Niin siinä missä on lämpömittarin anturi eli ne kaksi anturia ruskea lähempänä keulaa ja sininen lähempänä kabiinia.

              Käytin lämpimäksi niin että sammu ja otin molemmat irti ---> ei käyntiin. Ruskea paikalleen ---> ei käyntiin. Ruskea irti sininen paikalleen --> ei käyntiin. Molemmat paikalle --> ei käyntiin. kaiken järjen mukaan ei oo vika nyt sitte tuossakaan.

              Virranjakajassa,pyörijässä, tai tulpissa ei oo vika. Kokeilin suoraan puolalta ja ei antanu kipinää.

              Nyt ei enää mulla riitä keinot eikä konstailut...Kai se on pakko viedä luetuttaan
              diagnoosia sitte.
              "luottakaa", sano Juudas ku opetti kaverille ristiriipuntaa

              Comment

              • trollE30
                Bimmer Rookie
                • Mar 2006
                • 33
                • Uusimaa

                #8
                no nyt on tutkittu sitten vähä laajemmalti tätä asiaa. Eli aattelin että senhän on pakko käydä kun vetää suoraan akusta jatkuvan virran puolalle niin ei ainakaan katoa kipinä sitten. Ei näköjään riittäny. Sitte kuulin, että kun virta katoaa niin boksi katkaisee samalla bensapumpun.

                no en sitte kokeillu vetää sinne jatkuvaa virtaa kumminkaan vaan siinä sitte kokeiltiin kaverin kanssa toista ilmamäärämittaria,rikastin ja niiden releitä. Eikä mitään vaikutusta...

                No sitte rupesin kattoon niin bensanpuhdistaja vuotaa. Ruvettiin sitte pohtimaan vaan että jos se ei saakkaan tarpeeksi painetta suuttimille niin eikö se silloin katkaise bensapumpulta virran. ja tämän takia katoisi kipinä.

                Rupeaako menemään liian filosofiseksi sitä en tiä mutta kokeilen silti vaihtaa sen putsarin jos voi olla noin vammanen vika. Jos ei niin sitte vaan luetuttaan vikakoodia...
                "luottakaa", sano Juudas ku opetti kaverille ristiriipuntaa

                Comment

                • petepii
                  Bimmer Fanatic
                  • Feb 2005
                  • 280
                  • Joensuu

                  #9
                  onko vika selvinny?? omassa on vähän samantapasii oireita.

                  Comment

                  • 325E
                    Bimmer Enthusiast
                    • May 2006
                    • 1227
                    • LAHTI

                    #10
                    Katso seuraava....

                    Originally posted by trollE30 View Post
                    Noniin elikkäs koitin katella nykimis FAQua ja samankaltasia foorumeita läpi, mutta en löytäny oikein samankaltaista vikaa...

                    Eli autona e30 325 vm.87 ja vikana tietenki josta kukaan ei oo ikään ennen kuullukkaan eli auto käy kylmänä aivan normaalisti, mutta kun ajaa moottorin lämpimäks niin sammuu niinku seinään. Eli ei mitenkään nikottelemalla aivanko ois bensa lopussa vaan ihan seinään niinku kipinä katoaa. Tämän jälkeen ko koittaa startata niin ei inahdakkaan. Ei ees lupaa vaan ei anna vaan kipinää.

                    Tulpat ja pyörijän vaihdoin, putsasin virranjakajan. Boksia on nuuskittu ja ei haise palaneelle. Kaverin autosta on kokeiltu toimivaa puolaa eikä mitään tekoa.

                    Eli joku viisaampi nyt jos vain tietää niin kertokaa ihmeessä alkaa käpy palaa tämän kanssa

                    Ajattelin tässä käydä nyt joku päivä läpi kaikki maadotukset akulta moottorille asti.
                    Voiko olla joku rele hajalla?
                    Ilmamäärämittari?

                    auttakee..

                    Tarkennan eli se starttaa kuitenkin ja ei lähde käyntiin..
                    Huom. aidossa E-30 325i on takakontissa akku jos on
                    etene seuraavasti seuraa takakontista akusta lähtevää
                    johtohässäkkää oikean takapyörän kohdalle se menee takakontin lattian reunassa siinä oikean renkaan kohdilla on akunjohdon sen paksun johdon lisäksi 6mm paksuinen johto siinä voi olla teillaus pura se siinä on käyttiksille
                    oleva pääsulake joka on ruuvikiinnitteinen se tekee
                    omituisia vikoja sitä ei kaikki tiedä nimittäin sen olemassa olosta...
                    Tarkistappa se sulake sieltä kontista....

                    Ai niin jos se on ns. vanhempaa tekelettä tai tekniikan muutos voi vika olla konehuoneessa olevassa Siemens releessä joka on polttoainepumpun rele ja siinä menee hätä sammutus päälle eli jos auto kaatuu se ei starttaa...
                    veikkaan jompi kumpi kun en ole nähnyt käytännössä millainen autosi on..
                    Se rele on musta ja siinä on 7-napaa ...se korvattiin myöhemmin
                    ihan perus 4-napa releellä....sileen

                    Terveisin 325E
                    Last edited by 325E; 07-11-2006, 22:42.

                    Comment

                    • trollE30
                      Bimmer Rookie
                      • Mar 2006
                      • 33
                      • Uusimaa

                      #11
                      325 E kiitti vinkistä katson nyt ne. Koska autossa oli boxi palanu ---> vaihdoin boxin toimi erittäin hienosti about 1.5 kk ja sitte tuli uus vika. Nyt siis tuntuu että auto tukehtuu ja ei toimi muutaku isoilla ringeillä. Sitku auto sammuu ja koettaa käynnistää uudelleen niin silloin kun käynnistää niin ei mitään, muttaku päästää avaimesta niin sillon rytkii muutaman kerran.

                      Ilmamäärämittari on tutkittu ja avattu ---> ei mitään havaittavaa vikaa ainakaan. Löydäppä siitä sitten vika...
                      Mutta tosiaan jos nyt tarkastaisi tuon releen ja sen sulakkeen sieltä takakontista. Voi voi voi.
                      "luottakaa", sano Juudas ku opetti kaverille ristiriipuntaa

                      Comment

                      • trollE30
                        Bimmer Rookie
                        • Mar 2006
                        • 33
                        • Uusimaa

                        #12
                        kaasunläpän asentotunnistimesta johtoirti -----> ei sammu. mielenkiintoista.

                        Eikö boxin maadotus oo pelkästään se, että se on oikeassa paikassa kiinni? eli runkoon maa?
                        "luottakaa", sano Juudas ku opetti kaverille ristiriipuntaa

                        Comment

                        • HenGood
                          Newbiemmer
                          • Jul 2011
                          • 4
                          • Suomi

                          #13
                          Itsellä nyt sama vika, auto ei mennyt päästöistä läpi koska oli imuvuoto. otettiin imusarja irti, vaihdettiin tiivisteet jne. mutta nyt auto alkaa rykimään, paukkumaan, ja pysy käynnissä tyhjäkäynnillä. Ja kaikki tuo alkaa heti kun kone lämpenee, tässä ollaan nyt 3pv/8h päivässä etsitty vikaa ja ei löydy.. Kipinä katoaa johonkin ja tulpat kastuu. Tässä ollaan nyt epäilty että käykö kone rikkaalla kokoajan ja kastelee lopulta tulpat? ehkä lämpötila-anturi rikki? onko ideoita?

                          Comment

                          • m-n
                            Bimmer Rookie
                            • Apr 2003
                            • 155
                            • uusimaa

                            #14
                            Tämähän taitaakin olla oikeen yleinen vika... 4 päivää ihmetelly et mikä on kun ei käynnisty. kaikki osat tosiaan vaihdettu sytkäpuolelle paitsi johdot. ykk anturi näyttää oikeat ohmit. boxia ei oo viel kokeiltu toista. mutta onko tosiaan jos ei saa kunnolla bensaa niin katoaa myös kipinä? puolalta ei tuu nyt mitää.
                            E39 530d -99

                            Comment

                            • HenGood
                              Newbiemmer
                              • Jul 2011
                              • 4
                              • Suomi

                              #15
                              Sen verran lisäinfoa tuohon omaan tapaukseen, autossa on marteliuksen putkisto pakosarjaa myöten ja huomattiin attä lambda anturi puuttuu, tänään asennettiin paikoilleen, ei auttanut, nyt auto ei toimi edes kylmänä, mihinkään ei koskettu tuossa anturin asentamisen yhteydessä, muutakun että nosturilla nostettiin ylös. Alkaa epäillyttää josko olisi joku maadotus huonosti, huomenna projekti jatkuu päivittelen tänne miten tilanne etenee.

                              Comment

                              Working...
                              X
                              😀
                              🥰
                              🤢
                              😎
                              😡
                              👍
                              👎