E 30 316 vm 88-90?

[Rosso]

316i E 30 vm 88-91 ostettaessa huomioitavaa + muita kokemuksia pelistä?

[ViperHawk]

Moottori
-jakohihna ja milloin se on vaihdettu
-kannen kunto ja nokka-akselin kunto, eli raksuttaako venttiilit
--testaa kiertääkö kone rajoittimeen asti, jos hyyty kauan ennen rajoitinta on kansiremontti edessä
-öljypohjan kunto(helposti menee rikki, varsinkin madalletuista autoista)
-öljyvuodot sun muut normaalit


Ruoste
-helmat ja varsinkin niiden nurkat edestä(hyvin selitetty)
-takaiskari tornit
-tunkkauskohdat
-takakontti(raota vähän verhoiluja)
-kuskin puolen ovien alareuna
-takarekisterikilven alla oleva pelti
-akun ympäristön pellit

Voimansiirto
-tarkista että kaikki vaihteet menevät päälle nätisti
-2. vaihteen synkrot heikoin lenkki, eli rusahtelua ja ei mene silmään jos epäkunnossa
-tarkista että perä ei vingu ja vongu matkavauhdeissa
--sama vaihdelaatikolle
-tasauspyörästön lukkon(aika harvinainen näissä) olemassa olo tarkistetaan joko ajamalla toinen rengas nurmikolle ja toinen asfaltillle, tai nostamalla toinen takarengas ilmaan (vaihde vapaalla ja ilman käsijarrua) jos pyörii tyhjää perässä ei ole lukkoa
-väljä vaihdekeppi ei tarkoita että vaihdelaatikko on paskana, vaihdeensiiron puslat vain lopussa

Muuta
-täysi mopo, osta mielluummin 318i
-virittäminen turhaa jakohihnan takia(kestossa ongelmia jo vakiotehoilla)
-sellaisena yleisvinkkinä ton ikäisten Bemarien osastoon että osta se parhaassa kunnossa oleva, vaikka se maksaisi muutaman euron enemmän

Nojoo ja jottei kaikki unohtuisi

KÄYTÄ SEARCHIA!!!!!!!!111oneoneQoneonetwo111!!!!

Moneen kertaan keskusteltu näistä asioista.