E30 M20 '89 Sulakeboksin pyöreän liittimen kytkentäkaavio?

[Supra^]

Eli otsikon mukainen ois haussa, älkää väittäkö että löytyy searchilla, kun ei löytynyt. Haynes kirja puhuu tässä tapauksessa paskaa, kun ei ollenkaan pidä paikkansa, ei L-jetin kaavio, eikä myöskään motronicin. Itse kori siis M20B20 Motronic koneella ollut, vm. 89. Konehuoneen pyöreän liittimen nastoista pitäisi nyt löytää:

-öljynpaineanturi
-vedenlämpöanturi
-ohjausvirta startille
-ohjausvirta bensapumpun releelle

Kun sais nää pinnit selvitettyä ni pääsis pikkuhiljaa yrittää tuota pommia saamaan käyntiin.

Ja kyseessä siis megasquirtin asennus ilman alkup. johtosarjaa. sen takia ei selkoa noista.

Ja mistä muuten bensapumppu saa virtansa, mitä kautta piuha tulee?

[MikkoJII]

Eikös bensapumpun pitäis lähtee pyöriin kun käännät avaimesta virrat päälle? :think

[Jonsku]

www.e30.de

[fraatti]

Eikös bensapumpun pitäis lähtee pyöriin kun käännät avaimesta virrat päälle? :think

ei tod. ruiskunboksi ohjaa sen relettä..

c101 liittimen nastat
johtojen värit liittimen korinjohtosarjan puoleisesta päästä
1 0,7mm sininen laturinmerkkivalo
2 0,5mm sini/musta öljymäärä staattinen
4 0,5mm ruskea/violetti koneenlämpötila
5 0,5 musta/ruskea öljynpaine
6 0,7mm vihreä/keltanen lambdan lämmitykselle + sulakkeelta 9
7 1,5mm vihreä virtalukolta 2 ja kolmosaasento
8 0,5mm kelta/valkonen bensamäärä mittaristolle
9 0,5mm musta koneenpyörimisnopeus mittaristolle
10 0,5mm violetti/vihreä öljymäärädynaaminen
11 0,5mm valko/punanen huoltovalon nollaus dignostiikkaportista
12 0,5mm vihreä/valko check engine valo mittaristossa
tai ruskea/musta
13 2,5mm violetti/punanen bensapumppu
14 0,5mm musta/keltanen auton nopeussignaali
15 0,7mm mustavihreä startilta unloader releelle tieto että startti vetänyt
16 ei käytössä
18 2,5mm mustakeltanen startin solenoidille 12v
19 ruskea keltanen öljynlämpö e30 m3
20 0,7mm puna/keltanen ruiskun releeltä abs:lle 12v