E30 m40 pari kysymystä

[asse21]

Taitaa olla melkonen patenttiviritys koko pirssi?!?
Eli sanokaapa onko tuo alkuperäinen ilmamäärämittari vai mikä lie? Tällainen nro löytyi sen päältä: 0280200201
Tuo Haitariletku ilmanputsarin puolelta on noin sentin verran liian iso (1), mikä pistää ihmetyttämään mitä tuossa on edes alkuperäistä?
Lisäksi kuvassa rinkeli nro 2, Mikämikämikä pulttiviritys? Letku menee tonne nro 3:seen.

Jospa sais nuo tehot takasin noiden viritysten korjaamisen jälkeen...

Edit:Taitaa olla 1.6:sen ilmamääräm. Autohan on siis 1.8

[insp]

Jos olet aivan varma että moottori on m40b18, niin ainoa letku minkä realoem.com:in kautta näin joka tuollepuolelle kaasuläppää menee on tankin/bensan höyryjen kierrätys/suodatus.

Haitarikumi voi olla sentakia liian pieni jos tuohon on vaihdettu ilmamäärämittari, kannattaa hakea oikea siihen (maksaa ~30-40e).

[Eepo]

jos en aivan väärin kattonut niin haitariputkenhan pitäisi sopia IMM:iin, sillä alapuolella näkyy iso rako, eli todnäk luiskahtanut paikoiltaa tai TSI miehet eivät saaneet paikoilleen

[asse21]

jos en aivan väärin kattonut niin haitariputkenhan pitäisi sopia IMM:iin, sillä alapuolella näkyy iso rako, eli todnäk luiskahtanut paikoiltaa tai TSI miehet eivät saaneet paikoilleen

Hain uuden haitarikumen, koska vanha oli teippailtu ja halkeillu.
Ei kuvassa vielä paikoillaan, mut siis aivan liian iso toi haitariletkun toinen pää, kuten oli aikaisemmassakin patentissa?!?

Jos ilmamäärämittari on noin halpa, niin ilman muuta käyn oikeanlaisen hakemassa, jos tuo nyt on se väärä...

[asse21]

Haitarikumi voi olla sentakia liian pieni jos tuohon on vaihdettu ilmamäärämittari, kannattaa hakea oikea siihen (maksaa ~30-40e).

Siis tarkoitit varmaan että, haitarikumi maksaa ton verran...

[asse21]

Tehot tuli osittain takas ton haitariletkun vaihdon jälkeen, mut edelleenki nykii yläkiekoilla.
Liekö nokka jo sen verta kulunu että vaikuttaa?
Tyhjäkäynti nousi hieman nyt n 900rpm, ennen n 800 kiekkaa minuutissa, eikä "booaa" enää liikkeelle lähdettäsessä.
Teippipatentit ei siis ollu kovin järkevän olosia vaihtoehtoja.

Mut edelleenki ihmetyttää se ilmamäärämittarin ja haitariletkun väli? Nyt jouduin tilapäisesti laittamaan
siihen paffia ja tapea väliin. .
Pitääpä käydä huomen kysymässä oisko 1.6:sen letku sopiva tuohon?!?

[Bmw_e30]

ettei ois se entinen tsi mies säätäny sitä ilmamäärä mittari läpän asento ruuvia!

[jag]

Taitaa olla 316i:n ilmamäärämittari. Minun autossa(e30 316i, ilman katalyssaattoria) on samallailla pultilla tukittu tuo letku.

[MikkoJII]

Hmm itsellä sama kone, mutta 1.6i
Itse olen kans miettiny, että mikä tuo yks letku on, itsellä ei siinä kyllä pulttia ole vaan ihan alusta asti on kumitulppa siinä ollut.
Epäilen hiukan, että 1.8i ja 1.6i ilmamäärämittareilla olis jotain eroa?