E30 talvella pitoisuutta lisää

[Dr_ink]

Itsellä oli joskus e30 325i:ssa kaksi ( 2 ) 50kg levypainoa vararenkaan virkaa toimittamassa, jos piti jonnekkin kauemmaksi (lue: reissuun) lähteä niin toinen mahtu sinne vararenkaan kanssa ja kamat (kaljat) takakontissa ajoi sen toisen 50kg virkaa...

[maverick999]

sanat suusta.. punttiksen levypainoja varapyöräkoteloon, ja tankki täyteen, muuta en nyt keksi

[Tzeimi]

Kilojen lisäksi lukkoperä ja takavakaaja irti (jos löytyy).

[Bmw Master]

UUdet renkaat, lukkoperä ja painoa taakse. Taka lattialle mattojen alle lyijylevyt, n.30kg kpl. Sitten tankki täyteen ja kontiin vielä pieni pussi hiekkaa pahan paikan varalle. Jos ei riitä, osta 5 sarjan Bmw. On ihan kelvottomia laitteita talvella noi e30:set, ei paljoa autokoulu auta niitten kanssa.

[ile01]

ei muuta kun kahva edellä, e30 ostaessa pitäisi tuo ominaisuus tietää.....mä ainakin tykkään.

[Eepo]

omassa autossa on jotkut paskat michelinin renkaat, varmaan samalta ajalta ku auto tehtiin, eikä mitään vaikeuksia ole pitää tiellä, tokihan se välillä menee luisussa, mutta minkäs teet ku on niin vitusti tehoja

ehkä tähänkin ongelmaan löytyy syy ratin ja penkin välistä, eikä välttämättä renkaista.
saa sen auton lepikkoon uusillakin renkailla..
Toki uusilla renkailla saa turvallisuttaa jne jne, mutta jos uudet renkaat niin en henk.koht nää kenenkään syytä valaa betonia konttiin että pysyy kikotin hyppysissä. ajetaan sit talvet sellasel autol jolla ei pääse luisussa.
omasta mielestä ei E30 ole "liian" keulapainoinen, E21 on mielestäni paljon enemmän kuin E30, ja hyvin on nekin pysynyt tiellä ilman betonia yms
Tai sit oon vaan niin vitun hullu rattimies <---tää oli sit vitsi

kukaan ei sitten vedä palkoja nenään

[Hemi]

sanat suusta.. punttiksen levypainoja varapyöräkoteloon....

Sitten kun pyörähtää+kolahtaa....tulee nuo teräslevyt kontista kabiiniin kohtuullisen kovaa?

Itse ehdottaisin paria mustaa roskasäkkiä päällekkäin varapyöräkoteloon ja niihin lapiolla 30-40kg hiekkaa. Roudarinteipillä paketti kiinni.

[Aukes!]

Itse kyllä pysyn tiellä tolla rimpulalla, mutta vituttaa kun tasasellakaan ei meinaa liikennevaloista päästä eteenpäin vaikka kuinka lähdet nätisti. Tarvii laittaa painoja tai sit ostaa iX...

[urria]

hyvät NASTArenkaat. Niillä pärjää, ja silti on vielä hauskaa

[nnurmi]

hyvät NASTArenkaat. Niillä pärjää, ja silti on vielä hauskaa

Juurikin näin!

[tkylma]

Tämmöisillä nollakeleillä takavedolla ajaminen on yhtä helvettiä. Sivutieltä päätielle liittyminen on varsinaista tuskaa, kun renkaat vaan sutii sutimistaan, vaikka kuinka varovasti yrittää kiihdyttää. Takanatulijatkin hermostuu: "Menis ny eestä toi mopo bemari!"
Samoin ohituksiin saa lähtä todella loivasti ja tarkalla kaasulla, muuten lähtee perä alta ja yritys pitää uusia sitten kun seuraava kilometrin suora osuu kohdalle.

Enpä silti ole tiesuolan ystävä, mieluummin ajelen kaikessa rauhassa suolaamattomia kyläteitä.

[Heguli 31]

Leikkaat n.10-15mm:n rautalevystä koko kontin peittävän lisäpohjalevyn.Painontarpeesi mukaan.Joku "ratinsuojus" reunoihin pehmikkeeksi.Keskelle reikä,josta kiinnität sen varapyörähässäkkään.Reunoihin voit hitsata vaikka tavarankiinitys koukut "mustekaloja" varten.Painoa tulee sopivasti lisää,kontti ei sanottavasti pienene ja kuljetettavat rojut saa alkuperäistä kontia paremmin tarvittaessa kiinni.

Tälläsen virityksen näin taannoin yhden toisen automerkin edustajalla.Oli maalattuna ihan siistikin ja pysyy paikoillaan.Tarvittaessa nopea poistaa.

[ViisKolmeVitonen]

Tätä levypaino juttua varten voisi kehittää jonkun kiinnityksen esim. iso jatkomutteri kotelon pohjalle hitsaamalla ja sitte isolla pultilla+aluslevyllä levypainojen pohjaan kiristely. Täytyy tietysti ottaa huomioon, että varapyörän saa tarvittaessa paikalleen takaisin. Tässä olisi sitten TURVALLISUUS näkökanta huomioitu!

[V7lle]

vaiko suoraan myllystä sementit vararengaskoteloon?

no ei vaan, mut mun mielestä kuullosti kans parhaimmalta idealta noi 20kg levypainot, niitä pitäis mahtua ainakin 5 kun ottaa renkaan pois ni siinä ois sitten jo 100kg.. ei vaan taida olla kauheen halpoja noi painot jos ei satu kotoota löytymään..

Eihän sinne nyt mitään tarvii valamaa alkaa :

Teet vaikka jollaien muotilla mukavan kokoisen möykyn sinne niin jumalauta että painoa tulee

[urria]

Enpä silti ole tiesuolan ystävä, mieluummin ajelen kaikessa rauhassa suolaamattomia kyläteitä.

juuri näin (miksi niitä teitä pitää aina suolata?)